Сообщение от Demondk (Сообщение 1212243)

Обращался в сервис сказали что пламегаситель в выпускной коллектор вместо катализаторов не ставят, а замена катализаторов на универсальные встанет в 20 тыс. руб. Как быть. Кто вварил пламягаситель вместо катализатора в выпускном коллекторе озвучте свои отзывы, выгорает ли со временем пламягаситель?

Сообщение от DSW (Сообщение 1212091)

только перепрошивка под Евро 2 даёт возможность правильно решить вопросы по работе двигателя, не увеличивая расход и некоторую прибавку к мощности. Факт.

Сообщение от Evgenii140877 (Сообщение 1211987)

Сделал такие обманки, поставил, скинул ошибку. Хватило на 120 км, чек опять загорелся.

Сообщение от uta (Сообщение 1213230)

Какую ошибку выдает? По банкам? При установке могли испортить лямбду.

Сообщение от kamo-k (Сообщение 1214625)

Ребят отпишитесь, живу в Новосибе, нашёл местного "прошивальщика", он запросил 7000р. за перепрошивку. По сравнению с Южиком-Пыхом чёт не лезет ни в какие рамки. Кто знает, где у нас в регионе есть не "жадные"!!!! прошивальщики?

Сообщение от kamo-k (Сообщение 1215392)

Evgenii140877 большое спасибо, позвонил, сказали, что собирается приехать в Новосиб Михаил в середине марта, но он щас в отпуске и будет через неделю. По цене тоже он должен сказать. Будем ждать. :)
Кто ещё в Новосибе желает "перепрошиться" - давайте договариваться, раз уж приедит сюда мастер из Тюмени, то есть вероятность, скинет цены на опт...

Сообщение от belail (Сообщение 450363)

менял в Воронеже

по цене дешевле было еще из-за того что ставил не MG-RACE a FOX сказал что они одинаковые только фокс не отполированы сверху! а по цене там разница 1300 была ;)

Сообщение от uta (Сообщение 755847)

Сообщение от HeavenlyArch (Сообщение 1208778)

Всем доброе времени суток...
Пытался найти в г. Воронеже прошивальщиков, один заломил 15000р. 0_о второй сказал что шьёт XL и посоветовал в г. Москве найти Ёжика 0_о тоже удивило.
Есть ли контактная информация Ёжика (сайт если есть), и желательно, кто знает цену за данную процедуру.

Сообщение от Slayer (Сообщение 481339)

За все 3. Разрез каждой банки и установки в них всякой хрени - 2К и обманка 1200.

Сообщение от barvinok123 (Сообщение 828104)

У меня АУТ 2005г, 2.4л, типтроник, пробег 102000, газ-бензин. На бензине загорелись 2 ошибки P0421 и P0431 (слишком низкая производительность катализатора при прогреве банк1 и банк2). Много читал и лазил по форумам. Вчера поехал на СТО по глушителям сделали следующее:
Сняли коллектор с катами, каты посыпались и забили весь выхлоп, вскрыли банки по родным сварочным швам, выбросили каты, приварили специальносформованные перфорированные трубы из жаропрочной стали к верхним входам коллектора, приварили опять же по родным швам раннее отрезанные банки, набили внутрь специальное жаропрочное(1700градусов) волокно, и приварили нижнюю часть коллектора(конечно по родной сварке). Поставили механические обманки на вторые лямбды. Нижний кат не удаляли, он нормальный и все же дожигает не сгоревший бензик.
Работа заняла примерно 5 часов, ребята опытные делали, у них я не первый, из всех вариантов этот самый правильный. Выхлоп стал даже тише, никакого звона и запаха не сгоревшего бензина нет, первое время , естественно, пока не обгорела WD40 был неприятный запах из под каппота, прогорела, выветрелось и все зашибись ! Машинка поехала резво, как будто токо после обкатки.
Советую также поступать всем у кого возникла такая проблема, потому, что ставить новые каты и дорого и не оправданно с нашим бензином, так же если ездить с убитыми катами можно двигатель угробить, при выхлопе идет подпор газов катализаторами и пыль с них, через выпускной клапан попадает в цилиндры и убивает поршневую. Все это удовольствие обошлось примерно 200$.
Удачи всем на дорогах и не ломаться !

Сообщение от REDNALTUO (Сообщение 1225098)

Для меня вопрос расхода топлива сейчас чуть ли не во главе угла. Кто-нибудь может отписаться, после выбивания катов и ежиной перепрошивки каков стал расход (обьективно). А то у меня каты родные, ошибки 0421 и 0431 убил установкой полставок. Сейчас расход с прогревами 15,2 л. (смешанный). По-моему многовато. Вот голову ломаю трогать ли катализаторы?