Сообщение от LestorGL (Сообщение 2683323)

Ничего страшного для вариатора если вынужден несколько дней машину ставить без ручника? (Разумеется выбираю горизонтальную поверхность, ни в коем случае не ставлю на горках). Переживет вариатор такую нагрузку?))

Сообщение от astr5 (Сообщение 2683129)

@sz_67, Троса здесь не причём , просто когда вы разрабатывали шток он провернулся ,поэтому ручник и не держит .Нужно примерно на пол оборота шток провернуть( в противоположенную сторону той к которой он сам возвращается) , зафиксировать его , одеть коромысло и затянуть гайку. Но будьте осторожны шток хрупкий может сломаться.

Сообщение от sz_67 (Сообщение 2683381)

Еще один вопрос. Шток повернуть примерно на пол-оборота в направлении как я показал стрелкой во вложенном файле?

Сообщение от astr5 (Сообщение 2683129)

@sz_67, Троса здесь не причём , просто когда вы разрабатывали шток он провернулся ,поэтому ручник и не держит .Нужно примерно на пол оборота шток провернуть( в противоположенную сторону той к которой он сам возвращается) , зафиксировать его , одеть коромысло и затянуть гайку.

Сообщение от chundga (Сообщение 2683393)

Цитата:
Сообщение от sz_67
Еще один вопрос. Шток повернуть примерно на пол-оборота в направлении как я показал стрелкой во вложенном файле?
Куда и что поворачивать??? Он саморегулирующийся в суппорте. Когда шток будет свободно поворачиваться, то он сам займёт нужное положение!!! Шток должен свободно вращаться "от руки" за скобу, и сам возвращаться в нужное положение. Скоба устанавливается в 3 мм (примерно) от верхнего ограничителя и затягивается гайкой, если потом её повернуть до ограничителя то колодки сожмут диск, там есть 2 положения. Нужно только правильно установить скобу на него. Лучше всего её устанавливать предварительно одев на трос, и бобышки троса не дадут как раз установить её вплотную к верхнему ограничителю. В шапке темы и так всё разжёвано.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от astr5
@sz_67, Троса здесь не причём , просто когда вы разрабатывали шток он провернулся ,поэтому ручник и не держит .Нужно примерно на пол оборота шток провернуть( в противоположенную сторону той к которой он сам возвращается) , зафиксировать его , одеть коромысло и затянуть гайку.
Не вводите людей в заблуждения, стояночный механизм в суппорте саморегулирующийся. Поэтому ничего не куда не нужно поворачивать при разработанном штоке, он сам по себе находится тогда в нужном положении, всего лишь нужно одеть скобу на него правильно (в 3 мм от верхнего ограничителя)

Сообщение от sz_67 (Сообщение 2683430)

О!!!!! Мозг закипает. Делал как в шапке, установил в 3..4 мм. от верхнего ограничителя. Ручника нет-холостые щелчки, что-то жиденькое хватает на 8-м и дальше щелчке. До закисания ручник отменный был. Куда дальше бежать? Под ручник в салон к тросам, шток крутить?

Сообщение от astr5 (Сообщение 2683433)

@chundga, уважаемый, если вы никогда не сталкивались с данной проблемой, и вам не приходилось заниматься ремонтом закисшего механизма ручника, и вы его не разбирали ,и плохо понимаете о чём говорите , то лучше промолчать.

Сообщение от astr5 (Сообщение 2683433)

@sz_67, указали правильно, ,только у вас на картинке коромысло почему-то до ограничителя не доходи

Сообщение от astr5 (Сообщение 2683453)

@chundga, уже не один десяток перебрал, а ручник не держит именно по той причине которую я указал, посмотрите повнимательней как он работает, и я бы не стал ничего говорить если бы не сталкивался с этим при установке. ( Может я неправильно или не понятно для вас изъясняются?)