Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

Это радует! Надеюсь у мну тоже встанут как надо!

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

Я бы тоже чего нибудь поменял в подвеске.... В сервисе диагностировать не смогли что скрипит, т.к. скрип то появляется то исчезает, и почему то всегда из разных мест его слышно:)

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

итак, уколы глицерином помогли дня на четыре... начало опять поскрипывать. вывод- глицерин Амно))

---------- Добавлено в 19:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:47 ----------

ждем полиуретан однако..

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

Глицерин сюда MR594949 и сюда MR554111 до следующей весны ничего скрипеть не будет.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

именно сюда и делал инъекции)))

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

Ну не знаю, не сразу сообразил куда шприцевать, потом всё просто получилось. Прошлой весной делал MR554111(под резиночку со всех сторон чтобы протекло), не скрипело до начала лета этого. Потом скрип пошёл сильный - опять цприценул, не помогло. Поставил новые - ещё сильнее заскрипело. Оказалось что MR594949 - такая же система, но шприцевать на подъемнике удобней. Так вот, на подъмник заехал как на скрипучей телеге)) - опустили как новую, и до сих пор как по маслу.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Ребята, что то меня эта подвеска зат*****а, появился стук в районе педального узла, ближе к арки. Эго характер таков, при старте с места, такой глухой тук! И иногда при торможении, если тронутся с места накатом, то стука нет, но дав пореще газу он происходит и на более высокой скорости нежеле 5 км/ч при разгоне. Но когда стукнув, этого звука не наблюдается до следующего торможения/разгона.
Сегодня гонял специально по полицейским и разбитой дороге, стука на ней не было! Щел довольно жестко!!!

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

на опору двигателя похоже

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

На заднию? Я ее менял, перпресовывал.
Есть еще мнения?

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

возможно где-то трещина на металле. Надо пробовать трогаться над смотровой ямой, чтоб снизу кто-нибудь смотрел и слушал.

---------- Добавлено в 22:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:56 ----------

в нескольких случаях только так получалось выявить именно нетипичные дефекты (из собственного опыта)

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

Колдки тормозные меняли до стука?

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

Не, не менял. Но когда с Артемом77 делали подвеску, он говорит тебе пора менять колодки! А по мне так поездиют. Менял я их около 15-20 т км назад. Думаешь они?

vook на эстакаде не получится, надо резко стартануть и ка минимум 5 км набрать.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

У меня при торможении, когда вес машины в зад смещается, педаль тормоза отпускаешь - стук, трогаешься - тоже бывает. Но вроде не от износа зависит, просто колодки попались дешевые. Менял на старые - стука нет.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

у тебя 2WD, попробуй на ручнике пытаться тронуться, нагрузка на трансмиссию и рычаги будет, может всплывёт "тук"? или только при небольшой скорости (5км/ч) проявляется?

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

Трогался я с ручником, только задние колодки в скрежет пошли. А стука нет. А колодки эти стоят с декабря 2008 года. или приблизительно 20 000 км. Стук появился через 2 недели после ремонта подвески.
И стук такой, не металический, а глухой.