Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

У меня вопрос: на мойке предложили покрыть авто жидким воском, каково Ваше мнение, форумчане? Стоящая затея, машина новая

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Alena 4007 с воском авто остается продолжительное время чистым, капли дождя не задерживаются на кузове и в итоге меньше моек и меньше истирание ЛКП

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Дополнительная защита ЛКП не повредит.

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Мне кажется, новый авто не стоит лишний раз подвергать разного рода натираниям. Много где читал, что лаку необходимо 6 месяцев, для окончательного отвердевания. Да и сам замечал, на новых авто паутина появляется даже если провести пальцем по ЛКП, особенно заметно, на черных машинах. Хотя, с другой стороны, как правильно пишут, покрытое воском авто, дольше остается чистым. Расскажу ещё страшную историю, может кому поможет. Летом, после продолжительной ночной поездки, насобирал на бампер, капот, лобовое, кучу трупов насекомых, приехал в гараж и решил всё это хозяйство удалить спец стредством от Черепахи. Удалил. Прошло около трех недель, поехал помыл машину и каково же было мое удивоение, когда я обнаружил остатки несмытого средства на капоте. Ну подумал, сейчас всё это дело отмою. Не тут то было, не оттирается, попробовал этим же удалителем битумных пятен, белесые пятна оттерлись НО НА КАПОТЕ ОСТАЛИСЬ СЛЕДЫ, такое ощущение, что эта хрень спеклась с лаком и ничем не оттирается, остались прозрачные капли, подтеки, антицарапин неберет, конечно незаметно если не разглядывать, но неприятно, спасет, думю теперь, только проф полировка. Такие дела, будте внимательнее со всякой химией.

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

У меня машина 2008 года лак я думаю за это время нормально высох и т д.
Тоже собирал трупиков, после этого отмывался на мойке 200 рублей за оттирание спец средством, на будущее бумаю что буду клеить скотч или какой нибудь лифчиГ натягивать.

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Летом ездил в Крым. Катался там по всяким горным тропам и от веток деревьев по бокам с обеих сторон остались полосы. Сегодня отдал машинку на восстановительную полировку кузова. Результат будет вечером. Цена вопроса 5300 руб.

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

У меня серебро. Отличий от чёрного немного, просто на серебре и других светлых красках царапины менее заметны.
Был Фокус 2-й, тоже самое. Царапины, сколы и т. д. Только там под краской - оцинковка...

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Кстати фокусы не цинкуются .....они говорят гальваника а это обычная двойная покраска.....тоже был владельцем фокуса

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Кто-нибудь может подсказать код бежевого-металик карандаша? На сайте Экзиста есть "Platinum beige Metallic", но, боюсь, это не совсем то, что нужно... Никакой он у меня не Platinum.

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Код карандаша равен коду краски. У меня Dune Beige = S18.
Этот код находится на лицевой стороне сервисной книжки.
Проверьте, возможны отличия в завис. от региона. Например, в салоне видел Лансер Х, тоже бежевый, но чуточку светлее, у него код S13.

Дефекты заводского лакокрасочного покрытия
 

Заметил стертости краски до голого металла внизу на нишах задних дверей в районе колесной арки (рядом приклеены полоски защитной пленки)между пленкой и резиновым уплотнителем.Симметрично с обейх сторон ,размер как раз с размер пленки рядом -причину предпложил о дорожной "пескоструйки" и преехал показать ОД .Посмотрел -сфоткал -обещал узнать.Пришлоь самому перезванивать-ответ огорчил: Типа ,читайте гарантийку-на Лакокраску если от песка то гарантии йок.Подскажите какой порядок чтоб подтянуть ОД? ведь это и сами двери и протереть смогут ,т. б. пленка защитная рядом не повреждена.Да кстати и про протертые до черного пластиковые части руля ОД отбрыкались что мол это от эксплуатации.

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Купил химическое нано- "жидкое стекло" для ЛКП. Пока негде попробовать - грязно и холодно. Говорят бомба :).
Нужно помыть/высушить/при необходимости подполировать авто, просто ненести средство, растереть и через некоторое время смочить мокрым полотенцем. Через 2 часа кристаллизации имеем (типа) прозрачное нецарапающееся микроскопическое стойкое к мойкам и пр. покрытие. Как изыщу возможность проверить - нанесу.
Брал антидождь "Умбрелло" - и так впечатлился результатом, что купил у них же это жидкое стекло и состав для хим. полировки и защиты фар. Про фары там ваще на фокус похоже :) Но и антидождь был похож на фокус :)

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

А как средство называется?

Re: Дефекты заводского лакокрасочного покрытия
 

Мне так поменяют по гарантии. Но гарантийной замены добивался сам т.е. сделал фотографии и написал в Рольф, так как инженер по гарантии у од мне отказал.

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Всем привет!
Только забрал своего Аута из салона.
Начитавшись про слабое ЛКП решил сразу съездить в одну контору где кузов покрывают спец. составом(меньше сколов, царапин, нет следов от птичьего помета,сохраняет блеск и т.д.), после нанесения сушат 8 часов в спец. закрытом боксе, т.е. все оч. серьёзно... и есчё плёнка тонированая у них вроде стойкая к царапинам, т.е. на надо заморачиваться на уплотнители в дверях...вот...и на всё это надо 450$
Поеду, сделаю и отпишусь...