Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Именно по этому у Вас в подписи XL 1.2? То есть по ощущениям похожи?:what:

А если серьёзно, на обгонах при крейсерской 110-130 км мощей даже на ручке 2.4 не хватает? И с чем сравниваете?
Просто сейчас проходят муки выбора. Не хотелось бы ощущать огромный дискомфорт на трассе, как сейчас с фокусом 1,6АТ(100л.с.). До этого на Старом Авенсисе 1,8MT(129л.с.) при обгонах было гораздо спокойнее, но хотелось бы ещё увереней. Прокатится на XL пока возможности нет. Была бы, то вообще бы в тему не полез - у каждого свои ощущения и потребности. Зря Вы наверное, уже имея автомобиль, копья ломаете. При этом мне (выбиральщику) иногда спорами не помагаете.

Итак, условия задачи (вопроса).
Скорость потока 110 км/ч (обычное для России небольшое нарушение скоростного режима на двухполосном "автобане")
Подъехав к бамперу впередиидущей одиночной легковой машины, увидив "дырку" во встречном потоке, нажимаю на педальку и через X секунд оказываюсь впереди машинки.
Вопрос Чему равен X, если машина XL2.4CVT с 4-мя человеками и при обгоне она не верещала, как мой Форд?
А ели фуру обгонять? А если килограмм 100 груза?
Извините за детское изложение вопроса. Ответ жду серьёзный.

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Вот как раз в этом варианте - 3 л без вопросов, причем легко и свободно, без напрягов и "надрыва" мотора. Тем более сейчас появился новый в продаже. Самое лучшее - это всё-таки найти человека с Авто и попросить проехать, т.к. тест-драйв всё не покажет.

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Как владелец авто 2,4 CVT, рекомендую рассмотреть вариант с 3-х литровым движком, настоятельно. ;)

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Пробовал как-то посчитать время обгона при загруженной машинке. Если стартовать на обгон со скорости впереди идущего транспорта получалось гдето 5 сек. с момента нажатия на газ. Почти три года езжу и немогу сказать что есть проблемы с обгоном. Конешно если ездить некоторое время на 4-5 литровых тачках с огромной мощностью, то ускорение на ХЛ покажется вялым. 2.4 нормальный экономичный и вмеру мощный авто.

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Интересно ток почему у 2.4 на механике разгон 9.6 сек до 100,а у 3 литрового 9.7?

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Аут с двигателем 3.0 примерно на 100-150 кг тяжелее чем 2.4, еще потери мощности на автомате. И не забываем что кроме времени разгона до 100 км/ч, существует такое понятие как время разгона после 100 км/ч. Так вот, у 3.0 оно будет горааааааздо меньше.:good:

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

да и за 9.6 до сотни выкатят 3-е из 10-ти, причем 2-ум из них просто повезёт)))

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Как владелец 2,4 механика, могу сказать, что при обгонах машинка ничуть не напрягает, правда начинать обгон надо около 4000 т. об. мин.,
иначе действительно не прет, а начиная с 4т. ускорение отличное, даже
при 140 км.ч. , не зря же макс. оборотов 6500. Но если бы пришлось выбирать, выбрал бы трешку, хотя бы из за того чтобы движок сильно не крутить.

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Вчера засёк на своём Фокусе 1.6AT(100л.с.). 12 секунд потрачено на обгон легковушки (я и она перед началом обгона ехали 110 км\ч). Дистанция до и после метров пять. Машина пустая+2 человека. При обгоне верещала.
Через неделю засеку этот манёвр на Ситрусе2.4CVT.

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Чёт крутовато при скорости 110 км/час дистанция 5метров!!!???:blush:

Re: Ответ: 2.4 или 3.0
 

:good:У меня 3.0, если бы выбирать снова, то такой же и взял бы. Пробег 60000, пока ни одной поломки. Стиль езды довольно динамичный. Зимняя резина на 18-х дисках, NOKIAN, всю зиму яко посуху. Даже не заметил, что она была. Правда допустимую скорость для шин в 170 не превышал.

Re: Ответ: 2.4 или 3.0
 

Размеры резины какие ?

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Что-то сегодня заметил у новомордастого XL отсутствие повторителей поворотов спереди на крыльях, ну и на зеркалах их тоже нет. Это что за эконом-класс? Моргает только поворот в фаре и не сбоку фары, а у центра..., как-то непривычно. Что это так щас делают?

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Это наверное супер-эконом комплектация.:Data_204:

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

А разве повторители не предусмотрены ПДД?
По-моему, они обязательны.

P.S.Недавно видел аут в самой-самой первой комплектации (нет ПТФ, нет хрома на решётке, ручки дверей не окрашены, зеркала тоже, колпаки). А вот на поворотники не обратил внимания.

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Будем точнее,это самая первая минимальная комплектация.Но в ней изначально предусмотрены повторители на крыльях.
Типа как на фото,но без хром-пакета.
https://out-club.ru/board/attachment...wtavgg4qmw.jpg

Re: Ответ: 2.4 или 3.0
 

Сообщение от sergio_XL
Ответ настоящего мужчины!!! +1000
я тоже больше склоняюсь к 3,0 (хоть вопрос ко мне и не адресован)
для меня это:
- мощное двигло
- разгон/динамика
- ксенон
- омыватели фар
- тонировка заводская
- датчик света
- серьезные диски (не факт, что все обязательно менять будут к зиме)
Думаю что это все стоит больше чем 190 тыс.
ЗАТО - СЕЛ И ПОЕХАЛ, без лишних мотаний к дилеру.Извини, но всё естественно, кроме движка и тонировки есть у меня на 2,4 :Data_204:(комплектация S25)- датчик света, ксенон. омыватель фар, 18" диски(но на зиму я всё-таки взял 16")/

---------- Добавлено в 07:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:43 ----------

Повторителей нет и на многих американцах, и правилами это не оговорено.

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Когда моей машинке исполнилось три года , как обычно зашел разговор о ее замене, новый аут шел тогда только 2,4 литра, после трешки пересаживаться не захотелось, когда спустя полтора года начали выпуск с 3,0, опять загорелось поменять, но после долгих мучительных раздумий понял, что это замена шила на мыло, только еще 700 тысяч нужно будет доплатить. Это я к тому, что старая машина, хотя ей пять лет и 75 тысяч пробега еще очень хороша собой (тьфу три раза), а проведенный с ней апгрейд( шумка и т.п.) ставят ее по уровню комфорта на равне с новыми. Покатался я тут на женином Хендае IX35 с 2-литровым бензиновым двигателем. Могу сказать, что новый хендай даже в сравнение не идет с моим аутом. Гораздо более жесткая на ямках(а я думал у меня аут жесткий), плюс вой двигателя даже на 3-4 тысячах оборотов, плюс слабоватая динамика(это уже по сравнению с моей). И каждый раз таким образом я убеждаюсь, что для меня сейчас по таким деньгам лучшей машины просто нет. Она вписалась и по объему багажника, и по динамике, и даже по жесткости подвески уже не так ее кляну. Честное слово жалко наверное будет расставаться в конце концов. Что касается данной темы, то свой аут поменял бы на новый только с 3 литровым движком- так он нравится.

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

2.4 на вторичном рынке расходятся на 80% быстрее 3.0 И это не маленькое преимущество. В основном из за налога, страховки.

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Роман, не стоит торопиться. По словам админа в темке Outlander XL 2012/2013, уже в ближайшее время анонсируют новую модификацию. Нынешние три литра менять не буду (колёсам 1,7 года - отдам родителям), а вот себе присматриваю и как один из двух вариантов - будущий ХЛ, но только 3,0+.

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Отнюдь не все! двигатель M-40, ставился на E 30 , E36 и E34

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Спасибо, я и не собирался торопиться, но честно говоря, не вериться, что новый аут будет в продаже к 13 году не говоря о 12, а там уж терпение ждать лопнет. Кстати , а у Вас второй вариант какой , если не секрет?

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Завидую тем людям, которые ездят в таких местах, где у них расход такой... У меня на ситроене 17...

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Ну это как ездить и сколько в год. У меня жена на своей только по городу за почти 4 года почти 20 тыс. НО! Авто и покупали только для города и коротких лично её поездок, а вот на моей уже 95 тыс. Я думаю, что то, что пишут в характеристиках, то в среднем сначала эксплуатакии так и выходит. Да комп показывает +, - 20 литров, но при просмотре в ручном с момента эксплуатации 15. Меня аж порадовало как-то.В проге на компе тоже так и выходит. А ведь езжу активненько. Каты удалил, так расход на трассе точно упал литра на полтора.

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Раньше тоже смотрел на расход по компу, но последнее время, после старта - обнуляю борт.комп.расход и вижу более реальные цифры. При трогании (прогреве) машина иногда вообще зашкаливала, но после обнуления - всё нормуль.

Позвольте узнать, что такое "каты"?

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

КАТЫлизаторы?:blush: Правда?

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Чесслово, мое слово как банковский вексель:good:

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Здраствуйте! У меня вопрос к владельцам XL 3л. меня впринципе интересует надежность автомата (надеюсь что у 3л автомат не так часто ломается как на 2,4 вариатор) ,надежность движка,ну и реальный расход город \трасса.
Заранее спасибо.

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

а что, вариатор часто ломается? вполне себе надежно (но все зависит от условий эксплуатации). расход при агрессивной манере - около 20 л/100 км (Москва)

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

ну у 2х моих друзей сломались с заменой(((

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

У меня на 3-х литровом при пробеге 52 500 км средний расход по компу 12,8 л. но в основном по городу.

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Когда были выпущены машины? Если до весны 2008г, то не исключено.

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

трасса - 10-11 (при скорости до 150 км/ч);
город - до 20 (при средней интенсивности передвижения с учетом пробок и "красной волны" светофора).
"Ежёвая" прошивка.

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

2mishanyy Сломать все можно...
И автомат, и вариатор...
Все (почти) зависит от "прокладки";)

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

у обоих выпуск начало 2008г

---------- Добавлено в 06:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:31 ----------

что за прошивка?

---------- Добавлено в 06:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:31 ----------

катаюсь я в спокойном режиме.просто до этого все машины были на механике,поэтому и интересуюсь

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=5120
и ещё, например, здесь https://out-club.ru/board/showthread.php?t=28891
Короче, есть такой маг и волшебник на нашем форуме - Ёжик Пых (Дмитрий). Занимается профессиональлной чиповкой двигателей многих моделей автомобилей. Рекомендую:good:! Кстати, чипует XL и 3,0 и 2,4.

И все-таки 2.4 или 3.0 л! Помогите определится!
 

Решились на покупку аута, но вот проблема не могу определится с объемом. Читал много отзывов, обзоров, тестов, но все0таки так точного ответа для сбя и не нашел. В расходе разница будет не большая. Да еще принимая рельеф нашего города, то как бы на 2.4 и больше не оказалось. А на трассе как кажется и 2.4 наверное будет нормально? Помогоите, принимаются любые доводы и предложения. Всем заранее спасибо.

Re: И все-таки 2.4 или 3.0 л! Помогите определится!
 

В расходе разница будет не 10 литров, но литра 2-4 точно, налог больше, тот разгон что на 3.0 больше Аут не спортивный болид для гонок, по трассе 2.4 хватает с запасом (но 3.0 с АКПП будет шустрее факт).... Что еще сказать :) Цена конечно на 3.0 больше, но там и допов побольше чем в 2.4 :good:
В целом и в 2х словах, если вы предпочитаете спокойную езду + время от времени нарушать скоростной режим то 2.4 вам с запасом, если же хотите больше драйва то однозначно 3.0 :good:
Других аргументов нет, а лучше прокатитесь на тест драйве или возьмите у знакомых на денек 2.4 и 3.0, а потом что больше понравится то и берите :friends:

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

тест драйф с ДРОМА
http://info.********/surveys/17845/