Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

В "Автофоре" сам не был, ничего о нем сказать не могу, но отзывы нелестные о нем слышал. Сам езжу в "Анкар" на Планерной. Нельзя сказать, что дешево, но добросовестно, это точно. Мицу знают хорошо.

---------- Добавлено в 12:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:47 ----------


Пока не болит - не трогай. Этот геморр не смертелен. Вначале будет Джеки чан с ошибками Р0421, Р0431. На расход не влияет, но ездить с ним неприятно. Потом вкрутишь в трубу обманочки для кислородных датчиков или впаяешь кондер с резистором в их цепи (в зависимости от способностей и наклонностей) и будет тебе счастье. А пока не заморачивайся. Будет день - будет пища.:)
Или бабки девать некуда?;)

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Расход упал до 13.8л. Ничего не делал. Для меня вопрос пока отпадает. Ключевое слово - "пока".

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

У нас в Челябинске, один нормальный кулибин по прошивкам, просит 10 т.р., вопрос тотже может кто знает где подешевле у нас в регионе на евро2

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Всем добрый день. Купил в начале зимы АУТ 2004 года. Сам я из Рязани, машина первым хозяином покупалась у нашего регионального дилера, стало быть европеец. После недели абсолютного счастья загорелся чек. Знакомый парень из "гаражного" сервиса сделав мне диагностику вынес вердикт "виноват катализатор".
Новый кат покупать, рука у меня не поднимается. Приехал в сервис, ребята говорят что могут каты повырезать, поставить пламягасители, а вот установка обманок у них не предусмотрена, и прошить не могут!!! а чек скорее всего будет гореть и дальше.
Мой друг из "гаражного" сервиса мне советует не загоняться по обманкам а ехать шиться, то есть удалить программно ВСЕ лямбды, а потом пламягасители ставить.
Господа форумчане, может кто из вас знает где можно провести данную процедуру? Я в своем родном городе не нашел. Благо Москва рядом, подскажите сервис кто знает, в Москве, Туле, Владимире, Тамбове, Липецке. или все таки обманка лучше?

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

В Москве к Ёжику-Пыху, предварительно надо созвониться. Делает быстро и качественно

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

В принципе не смертельно )
1. снижение расхода обусловлено переходом мозгов на стандарт без корректировки, а так как стандарт зависит от конкретной машины у мну был в р-не 11,5, но двигатель звенел ( (про мозги сказали умные люди, не знаю, но имеет право на жизнь, в моем случае точно)
2. Обманки, нам подходят... вариант электронной проверен мной гарантирую 100%, при правильных руках, 2 часа работы не спеша и усе гуд, сам вначале сомневался, но окейно )
3. пламягасители это после приговора катов, у мну вариант подплавления и превышения времени прогрева, снизу смотрели (когда менял сцепу) все просто идеально, сверху хз, но выхлоп норм, машинка бежит, запаха нет...поэтому решил проблему обманками.
4. шиться нуно только у проверенных людей, однозначно...тебе лучше созвониться с ежиком и выделить день для поездки в Москоу.

---------- Добавлено в 20:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:30 ----------

ссылку забыл ))) http://www.volvo850.ru/sdelay/L2obman.htm

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Сколько можно ездить с выбитым катом??? какие могут быть проблемы?

месяц назад выбили катализатор из-за горящего чека, прошивку не делали. XL 2007г, 3л

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

А каким образом пламегаситель решит проблему "давления газов для анализа"? он же вроде как практически "прозрачен" для выхлопа?

Выбил два ката, прошился на ЕВРО2... пламегасители пока не ставил - думаю над конструкцией... неужели нужно делать такие чтоб был небольшой "подпор"? Т.е. с полочкой на входе? До прочтений данной мессаги думал делать не полочку, а плавное сужение сечения (типа конуса).

Кто как делал или что думает по этому поводу?

ЗЫ Вообще я всегда считал, что исправный кат тоже прозрачен для выхлопа...

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

2 DruhaKam:
не молчите, а то бросили гранату и в окоп :)

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Сегодня руки дошли до катализаторов.
Фото 1) Начало вид сверху :-) Машин Аут 2004 года 2.4 официал. 150 т.км.
http://i33.fastpic.ru/thumb/2012/042...77450ce1a.jpeg
Фото 2) Заколебались снимать крышку коллектора. Сняли в вот они лямбды.
http://i33.fastpic.ru/thumb/2012/042...a848bf594.jpeg
Фото 3)Купил прокладку на фоте видно номер.
http://i34.fastpic.ru/thumb/2012/042...742fc8993.jpeg
Фото 4) Подняли машину увидели ещё 2 лямбды:-)
http://i36.fastpic.ru/thumb/2012/042...2310ddaee.jpeg
Фото 5) Для того, что бы коллектор вышел на верх обязательно надо снять данно ухо. Иначе не идёт ни в какую.
http://i35.fastpic.ru/thumb/2012/042...11cb6bf2b.jpeg
Фото 6) Данное ухо в снятом виде.
http://i33.fastpic.ru/thumb/2012/042...f7fa62817.jpeg
Фото 7) Вот он на свободй ржавый обгоревший кросавчик :-)
http://i37.fastpic.ru/thumb/2012/042...dfda1d3cf.jpeg
Фото 8) Выбили каку и кучу минеральной ваты.
http://i33.fastpic.ru/thumb/2012/042...f1f41bdda.jpeg

Всё собрали в обратном порядке. Проставки не делал. ЗАчековала как нагрелась. Третий кат не резал пока. Сначала найду людей в Омске кто мне прошьёт ECU на Евро2. Пламегасители в планах менять нет. Толщина стенок банок позволяет говорить что с катами они не прогорели и без не прогрят. Что бы не горел глушак третий кат пока на месте. Выбивать не стали ещё по то му что я не купил прокладки. А они там видно что прикипели почти на смерть.

---------- Добавлено в 20:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:34 ----------

Да к стати. Не подскажите как залить прошивку Евро2 не приезжая в Москву. Я из Омска может земляки есть, кто поможет?

Re: катализатор замена
 

два ката и три лямды на америкосе 4G69 вот как то так

Re: катализатор замена
 

4G64 Один кат два зонда.

Re: Ответ: Замена катализаторов на пламягасители
 

Выкинул каты с коллектора, задний оставил.Расход был 13-14, теперь 12,8 с кондеем по городу. Такого на новой не было.

---------- Добавлено в 21:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:32 ----------

Не лезь в мозги, не мешай машине работать. Я сделал также, только поставил обманки(проставки) и обернул банки катов асбестовым листом для шумоизоляции. Чек не горит, появился хороший подхват с низов, расход упал, громче не стало, а главное не нарушена заводская конструкция коллектора ( япы не просто так объединили выпуск 1с 4 и 2 с 3 цилиндрами ).

Re: Ответ: Замена катализаторов на пламягасители
 

Дай ссылку на схему электронной обманки роюсь второй день уже на форуме :-(
#463 сообщении говорится что прошиться стоит. Щас поеду скину дамп с авто.

---------- Добавлено в 18:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:21 ----------

Сегодня ставил электронные обманки. Конденсатор припоял после сопротивления. Получил ошибки P0705 и P0155 будте оккуратны. Завтра будет фотоотчёт.

---------- Добавлено в 18:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:21 ----------

Да пытался слить дамп ну не я пытался а товаришь с местного форума. Финт ушами не получился. Хоть и Опен порт 2.0 был. Странное дело. Софт чем считывал не расказал. Жду заказанный Опенпорт 1.3 с Амадэуса.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Если ещё есть интерес поройся тут http://vk.com/cartuner , парень из Тюмени бывает в Омске после двадцатых чисел. Я сделал себе Евро2, но кат. не выбивал.