Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

1. Да
2. Нет

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

vadimus_ca,
Это мне? Тогда п.1 как?

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

За эту картинку отвечает файл opening.bmp в папке \ScreenData
Его нужно заменить на ситроеновский, после чего выполнить "холодный" старт MMCS - то есть после обесточивания на 30 минут.

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

В принципе можно, но это долго искать,
А зачем?

Добавлено через 5 минут
Возможно и без отключения питания - попробуйте и нам расскажите.
Просто на HDD opening.bmp в папке \ScreenData поменяйте на какой хотите рисунок:
- формат bmp имя opening
Но если вы удалите всю ScreenData на HDD - восстановится та картинка, которая заархивирована в loading.kwi

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Так бесит же! Каждый раз тыкать это предупреждение, я же его почитал уже, зачем мне каждый раз напоминать!
Просто думал что кто нибудь давно с этим справился. Ну раз сложно, понажимаю. Не убудет.

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Нет, так не сработает, я проверял.

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Странно, зачем тогда его держать на HHD - если она его держит в памяти?

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Она его держит там на случай холодного старта, так же как и лоадинг.

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Чет я не понял. Голова грузит систему с HDD в ОЗУ. Я меняю файл на диске, затем, чтобы все обновилось сбрасываю питание на 30 мин. Это равноценно сбросу из системного меню. Или не равноценно? Почему и в каком случае задействуется loading.kwi?

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

При холодном старте лоадинг читается с диска и распаковывается в память.
После этого проверяется, совпадает ли версия лоадинга и скриндаты. Если нет - скриндата из лоадинга записывается на диск.

Равноценно ли это сбросу из системного меню - не совсем. Сброс, по мимо всего прочего, удаляет записанную музыку, историю навигации, прочие настройки.

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

В выходные проводил эксперементы по внедрению AVUNIT от ситроеновской прошивки в R-03, в результате линии на разметке камеры появляются. При замене на HDD в ScreenData-> tbl и scrn пропадает на некоторых экранах рус. язык. При возвращении оригинальных tbl и scrn линии и рус. язык все ок. Но становится не возможен выбор часового пояса появляется руссифицированный экран выбора часового пояса такой же как на европейских прошивках. Картинки линий используются те же что есть в R-03.

Мне нужно сравнить AVUnite.exe, но у меня не получается его достать из лоадинга, если это возможно подскажите плиз как.

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Небольшой отчет - удалось англифицировать J-03 лоадингом от N-04 (без DVD диска). Карты, конечно, с кракозябрами. Отписал у себя в блоге.

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

1)DUMP -> section00 - это код, всегда расжат, section01 - как правило всегда расжата
section02 и sectio03 - сжаты
Искать надо, как правило в section00, но может это и в таблице ресурсов
2) export -> b000ff -> Remaker Holod
3) import -> как внешний по секционно

Добавлено через 3 минуты
Попробуйте файл от японки *.nls - в нем намного больше страниц чем у R03

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Специалисты, сделайте что нибудь что бы заставить работать aux на ходу, был же образ с японки у которой Aux работал на ходу, уверен что можно что то сделать.

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

1) пока известно только аппаратное решение, о программном не известно ничего;
2) если у Вас есть японка, у которой это решено программно, то поделитесь образом такого лоадинга -- это позволит разблокировать AUX и не только для японок