![]() |
читайте тему - всё по кругу гоняете...
Цитата:
|
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
единственно не удобно очень быстро включать без сноровки....но если пользоваться каждый день, то можно приноровиться. Справа на консоли у КПП, мне кажется поудобнее, но монтаж геморойней и отверстие сверлить, а здесь, если что заглушку поменял и все (ИМХО) |
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
|
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
Дело даже не в кнопке "заводского типа", А месте ее расположения, в шапке есть много примеров.... если вы готовы заморочиться с релюхами, то лучше попробуйте вариант размещения микрокнопки под переключателем 2-4wd, и активировать Ds путем нажатия на шайбу переключателя. ИМХО уже по опыту понимаю, что переключатель должен быть справа... пы сы есть еще "заводские кнопки" от бмв, рекстона и пр., но цена кусается.... |
Re: Режим "Ds" в XL
Цена кусается, согласен.
Про шайбу думал - действительно идеальный вариант. Но не сумею. Хочется простой вариант, чтобы нигде не сверлить и особо не трогать то, что есть. |
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
Делал на 2 литровом кто-нибудь? |
Re: Режим "Ds" в XL
Прочитал все 97 страниц. В теме только 2.4 и 3 литра. У одного на двух литровом не получилось. Еще три человека задали вопрос, ответа не получили.
Все, надо полагать что по двухлитровым JFG результатов нет. Вот это и нужно внести в шапку темы, чтобы люди с подобными авто не копали всю тему, в которой ответов все равно нет. |
Re: Режим "Ds" в XL
почитал инфу из шапки темы
и создалось впечатление что нужно просто вырезать доп. дырку для рычага КПП и будет режим Ds? так ли... |
Re: Режим "Ds" в XL
kovarnyi, для 3.0 Да.
|
Re: Режим "Ds" в XL
Заметил такую особенность, если в режиме Ds перейти на ручное переключение, то при остановке на светофоре коробка опять переходит в режим Ds и в нем остается.
|
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
|
Re: Режим "Ds" в XL
Да, господа 2.0 реально заDSить?
|
Re: Режим "Ds" в XL
Вот, владельцам двухлитровых, для информации - http://www.drive2.ru/l/6951978/
|
Re: Режим "Ds" в XL
а автомат не убивается от частой езды на Ds? думаю пилить ли дырку)))
|
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
|
Re: Режим "Ds" в XL
Можно попробовать вот такую кнопку воткнуть
http://евроавто.рф/parts/used/model=717091352/20130557 Вролде как на ней 3 контакта. Только интересно, чем значок антенны можно оттереть. |
Re: Режим "Ds" в XL
Снимал накладки, попробовал....не впечатлило, если придумаю как сделать пропил с обозначением, то ds быть, для голочки
|
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
На тот момент владел XL JFG 2.0,читайте коллеги... |
Re: Режим "Ds" в XL
А есть накладка на консоль уже с пропилом?
|
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
http://ru.aliexpress.com/item/Specia...542731476.html просто разбирается вот что внутри https://out-club.ru/board/attachment...pfjvrrthng.jpghttps://out-club.ru/board/attachment...wuqqzgbkz5.gif для режима ON-ON доделать надо как на фотке https://out-club.ru/board/attachment...euqhf4tqzc.jpghttps://out-club.ru/board/attachment...xd3xpdfbkw.gif и если надо синие заменить на красные диоды |
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
|
Re: Режим "Ds" в XL
Вложений: 2
Проведена установка кнопки по схеме предоставленной выше.
Выполнено все красиво, декоративно, контакты все пропаяны. Кнопка с подсветкой, + на контакт включения режима, масса взята с прикуривателя. Смотрится красиво, особенно в ночи. Почему в данном месте? - это очень индивидуально, мне удобно положить запястье на селектор и палец как раз нащупывает кнопку. Не скажу что супер эффект, но машина в данном режиме ведет себя гораздо увереннее. Если функция есть, а пользоваться ей нельзя - это не правильно. Думать нечего - ставьте, особенно для 3.0 Простите за качество фото, телефон садился, вспышка не работала... |
Re: Режим "Ds" в XL
Мужики, подскажите кто в теме, бегло полистал тему, но разъяснений так и не нашёл.
Можно ли как то сделать в XL "честный" спорт режим. А именно, чтобы АКПП держала обороты в среднем диапазоне, как например она это делает при затяжных спусках. Ведь если сравнивать с автомобилями в которых есть заводской Ds, наш, то это абсолютно 2 разных режима. Режим Ds должен держать обороты двигателя в районе 3-5 тысяч при среднем, и крутить мотор до отсечки при активном педалировании. |
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
|
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
Чтож мне так не везет то :( Ненавижу автоматы! И автоматические трансмиссии в принципе! :fp: |
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
Только бестолковый режим, я им игрался пару раз всего, лепестки горазду актуальнее :good: |
Re: Режим "Ds" в XL
Вчера все разобрал,пропилил,все работает.Белую накладку не снимал,круглым напильником проточил.Все работает.Всем спасибо!
|
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
Цитата:
|
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
|
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
|
Re: Режим "Ds" в XL
Люди добрые подскажите, какой кнопкой ШТАТНОЙ можно заменить тумблер, но что бы работала она в режиме ON-ON и ставилась в штатное место слева!?
С шайбой для меня не вариант, не получилось(( |
Re: Режим "Ds" в XL
Прошил сегодня акпп. Специально спросил у Ежика, стоит ли заморачиваться с режимом Дс. Ответил, что прошитой акпп он не нужен.
|
Re: Режим "Ds" в XL
Здравствуйте товарищи подскажите пожалуйста режим Ds можно включать во время движения наD.
|
Цитата:
|
Re: Режим "Ds" в XL
Спасибо.
|
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
|
Re: Режим "Ds" в XL
@Николай 134, ну, то, что шъется отдельно -факт. Что адаптивная - сами же чуствовали наверное при разных режимах езды. Не понимаю, что Вас смущает?
|
Re: Режим "Ds" в XL
Пропилил себе Ds - разницы не почувствовал.https://out-club.ru/board/imagehosti...18f19c1daa.jpg
|
Re: Режим "Ds" в XL
В движении отличий нет, но старт со светофора на Ds очень веселый!
|
Re: Режим "Ds" в XL
Че-то японский Ds радикально от европейского отличается, странно
|
Текущее время: 11:56. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU