Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

На 3-х литровый надо один брать или два, и, если нетрудно, на схеме тыкните пальцем.:)

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Тык поз.01130

Добавлено через 52 секунды
Оффтоп

Цитата:

Сообщение от Yakov37 (Сообщение 2558207) На 3-х литровый надо один брать или два

Один.:secret:

Один.
Стоит на левой клапанной крышке.
На картинке обведено красным.
https://out-club.ru/board/attachment...6&d=1392144806

Неприятный звук клапана рецеркуляции.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

а есть уверенность в том, что они работают в одинаковых режимах (по давлению)?

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@Megatron_spb, абсолютно никакой :)

У меня лично - да.
И ответ есть: Потому.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Вобщем, разобрал я этот клапан, внутри он оказался абсолютно чистым, ломаться там нечему, просто со временем садится пружинка, еслиб была возможность её подрастянуть, то..........
https://out-club.ru/board/attachment...bkvdrp1ewq.png

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

А как вы так быстро проверили расход масла? Резко накатали 10.000 км? Тоесть хотите сказать, что люди у которых масложёр, зря делают расскокосовку колец, меняют задубевшие от времени маслосъемные колпачки. Всю жизнь люди ремонтировали двигатели от естественного износа, а тут бац всего-то меняем пластмасску за 300р. Не плацеба ли это.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

т.е. мыть его при каждой замене масла (как гласят некоторые инструкции) смысла нет, менять, если продувается без сопротивления, и точка.

Добавлено через 2 минуты
@Alex-himki,
сначала тратим 300 рэ, если не помогает - вскрываем двс, у меня так и было.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@Олег Генералов, а внутри нагара не видно, как на этом фото. Одно из проблемных мест внутри клапана. Фото2 и Фото3

Добавлено через 3 минуты
@Alex-himki, пока делать какие-либо выводы рано, надо собрать статистику. Мне пока также не все ясно, но интересно.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@МиНиН, Михаил, этот нагар который на твоих фото, особой роли не играет , так как в этом месте (на шее,этого стержня) одета еще пружинка,которая не даст там ни чему прилегать как на фото №3 ,а рабочая поверхность его башка , а не так как показано у тебя на фото №2.
Смотри фото, тут видно что рабочая поверхность чистая, а вот сам стержень болтается из за севшей пружинки ,а сверху даже видно щель на просвет.
https://out-club.ru/board/attachment...dehxsn5pat.png

Добавлено через 30 минут
@МиНиН, ты меня не понял, шток своим острым краем ни чего не запирает , он служит посадочным местом и направляющей для пружинки.И он просто физически не сможет что то закрыть, просто он в два раза тоньше отверстия.С таким же успехом в этом клапане могла бы работать пластинка (в виде монетки) с пружинкой или подпружиненый шарик.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Теперь понятно, на фото шток вставлен без пружинки, поэтому и ввели в заблуждение. Получается, что на ХХ минимальный проход есть всегда.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Есть но очень слабый, и чем мощней пружинка тем меньше шансов у картерных газов прорваться через этот клапан.

Олег, плиз,распили останки клапана в длинну.
Сделай нам красиво :good:, рабочий макет в разрезе:friends:

PS патент и права на тему тюнинга пружинки клапана точно твои $

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

будем пилить :) :friends: