Re: Режим "Ds" в XL
 

Всем спасибо, сегодня и себе на Х-се замутил, до ЕТАКСа добраться было тяжело, провода с него короткие, пришлось крышку на кулисе пилять:))) Ну все работает!!!!!!!!!!!

Re: Режим "Ds" в XL
 

да да .. а что снималь чтобы комфортно было добраться ????? а то я с направляющих так и не смог снять ... :(

Re: Режим "Ds" в XL
 

всмысле, чтоб до ЕТАКСа добраться? Или к кулисе?

Re: Режим "Ds" в XL
 

Часть 3. Прокладка провода в тонеле подстаканников.
Ну раз с кнопкой я определился :) (фу-ф, долго определялся (стр. 24-36)....на долго ли?.... :))
Начало: 1 2 3 4 5 6 7 8
Вчера раскидал консоль центральную и быстренько провел провод. Времени - 30 минут (с любопытными соседямя по гаражу).
Теперь по порядку.
1) Так как кнопка длинная, пришлось рассверливать на центральной консоли отверстие (красным кругом обвел место, где сверлил) для того, чтобы кнопка проходила в консоли и можно было проложить проводку. Когда сверлил-фрезеровал, делал осторожно, т.к. вглубине внутри проходит электрический жгут (от чего не знаю) - стрелокой указал
https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1272432282
Примерил, что бы кнопка свободно проходила.....

2) Протягиваем провод с боковой стороны центрального короба в сторону ручника. Предварительно, на концы провода сделал клеммы.
https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1272432282

3) Протягиваем провод вдоль центрального тонеля
https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1272432282
https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1272432282
https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1272432282

4) Подсоединяем "минусовой" провод лампочки подсветки кнопки (индикации включения режима Ds) к "минусовому" проводу селектора выбора режима трансмиссии (черный с серыми полосками, прозванивал :)).
"Плюсовой" провод соединил с проводом, отвечающим за режим Ds
https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1272435020

5) Соединяем провода, согласно схеме подключения
В моем случае:
- синий провод - режимD-Ds общий (будет соединятся через кнопку с проводом D к блоку ECU)
- желтый с зеленой полосой - режимD (будет соединятся через кнопку с проводом D к селектору выбора передач)
- коричневый - режим Ds
https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1272435020

6) Собираем центральную консоль.
В собраном виде выглядит так
https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1272432282
https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1272432282


Сегодня (может быть) доберусь до ЕЦУ ЦВТ :) (финальная часть). Отчет будет. Ждите ответа.....

Re: Режим "Ds" в XL
 

Во так, без всяких проводов и кнопок, спасибо за идею REDPAS и Балу!!!!!
к сожалению, изображение утрачено

Re: Режим "Ds" в XL
 

Этта...не понял....голову чуть не свернул...Монитор руками взял и развернул :)
Ты прорезал накладку? А внутри что почтавил? Какой выключатель?

Re: Режим "Ds" в XL
 

Никакой, все работает без него, на ИКСЕ все провода с завода поключенны!!!!!!!!!!
Можете у себя недостающий провод вставить в ЕТАКС и ???? наверно к пучку проводов возле кулисы и переключать как и обычно ручкой без всяких кнопок!!!!

---------- Добавлено в 16:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:06 ----------

Вот из спецификации Лансер Х который идет в штаты!
https://out-club.ru/board/attachment...ftejpzbmjs.jpg
У нас тоже самое, но нет L? зато есть лепестки и уход от D в левую сторону-тип троник "+" и "-"! Когда Redpas прорезал прорезь как в штатовском, все заработало без всякой электрического изменения!!!!!!!!!!!!! Я заглядывал нам в разъём ЕТАКСа, там у нас желто-зеленый провод, а у ВАС пустое место!!!!!!! Вот это место и нужно востановить!!!!!

Re: Режим "Ds" в XL
 

А с этого всё начиналось. Есть же для XL накладка с этой прорезью и надписью Ds. Было изначально понятно в какую сторону надо подпилить штатную. А потом просто сделать коммутацию. На Лансере именно так и сделали.

Re: Режим "Ds" в XL
 

Вот вот, только на лансере, по крайней мере у Араба, комутация уже с завода стоит, и вообще, когда Ёжик прошивал, сказал, что такой прошивки еще не видел, вся разная хре........нь отключенна с завода, включая лямбду!!!!!!:)))))))))))))))

---------- Добавлено в 16:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:36 ----------

Надпись Ds на накладке есть, а " + и - " типтроника наверно НЕТ!!!!!!!!!!!

Re: Режим "Ds" в XL
 

Только у нас (2,4 вариатор) вот что ;) Не палучится....:(
https://www.out-club.ru/board/attach...7&d=1246455929

Re: Режим "Ds" в XL
 

Значить таксегодня опробовал!!!!!!!
Сбросил все показания компа!!!!!!!!
Час по городу катался на D, пробки и т.д. Со светофоров тапку в пол, постоянно!

Средняя скорость по Компу 34 км/ч, расход 16,1 л/100км

Следующий час на L , средняя скорость 35 км/час, расход 18.1л/100км. Но это того стоит!!!!!!!!!!!!!!

---------- Добавлено в 16:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:41 ----------



:))))) у меня точно такой же на вид:))))))))))))))))))))))))))))) Вот это всё и пилил!!!!!!!!!!!!!!!! ещё раз посмотри фотку с моей машины!!!!!!!

---------- Добавлено в 16:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:41 ----------

Кстаи, Ваш 2.4 на Япошкины Х-сы и ставят, тот же блок как 4В11, но немного расточенный, факт!!!! В Украине есть пару машин!!!!!!!!!!!

---------- Добавлено в 16:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:41 ----------

Вот наш варик, пропиленный REDPASом в низ, а я еще и вправо пропилил, тогда защелка срабатывает, но пробывал и так и так, все работает!
к сожалению, изображение утрачено

Re: Режим "Ds" в XL
 

ДВС и вариатор - две большие разницы :)
Там в посте почитай...Толиван вроде хотел попробывать - не вышло....
Поэтому мы и делали тему с кнопкой...Хотя надо пробовать (тема с недоподключенными проводками на ХЛ у узкоклазых любимая походу - что подключено на Лансе, на ХЛ нет из-за отутствия проводка ;))...А кроме меня чую опять не кому :)

Re: Режим "Ds" в XL
 

У вас в теме, в начале поста, чудаку тросик передвинули и загорелась Ds, значить она подключенна, просто тросик натянули, мож у вас распиновка другая или еще что то там?????!!!!!!!!!!!!!!!!!! Балу, попробуй зделать паяльником-большим, проточку вниз в пластике, а верхнюю крышку не трогай, если Ds не включится, знач тяни провод с ЕТАКСа. Все будет ОК!!!! Я уверен!!!!!!!!!!!!!!!!!!! А если включится, то делай вырез вправо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Желаю удачи!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

---------- Добавлено в 18:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:20 ----------

где именно в посте, помоги, а то читать много????!!!!!

Re: Режим "Ds" в XL
 

А по 3.0 как расход вырос? есть статистика? А то и так возле заправки езжу:)

Re: Режим "Ds" в XL
 

3.0 не у меня, а у отца, он пока против Ds, хотя и летает под 200 и выше по трассе:)))))) Пусть попробует на моём, а там видно будет!!!!!!!!!

---------- Добавлено в 19:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:02 ----------

Повторюсь, при вырезе селектора на 7-8 мм вниз L уже загоралась на мониторе, а при вырезе тех же 7-8 мм вправо ручка КПП защелкивается-типа блокирывается!!!!!! Значить не хватает проводки, факт!!!!!!!!!!!!!!!