Re: XL.Управление в сложных условиях.
 

После года эксплуатации решил испытать немного кроссера. На выходных прокатились в деревне по размокшей грунтовке. Результат вполне удовлетворительный: 2 раза брат на Ниве вытаскивал. Первый раз сел на защиту, в принципе можно было выехать самому, второй - в жидкой глине, не сидел на дне, но не смог выехать. Дистанция вышла около 22 км. Ехал на Locke, ESP отключена, резина зимняя шипы, коробка по разному (автомат-первая), в один подъем на 1 не въехал, включил D и забрался. Перегревов коробки и привода не было.
P.S. Нива тоже на зимней резине, проблем с прохождением не было.

http://www.youtube.com/watch?v=9YnI3D2JLNI

Re: XL.Управление в сложных условиях.
 

Какая резина на кроссере? Что-то непохоже на хлобразного... На взгляд мой аут что на хакке 5, что на мишке лат кросс, там на 4вд и с душилкой пройдет, и не закашляется,
Впрочем, быть может, глина конкретная и что хочешь замылит, но тогда и у Шнивы должно было резину замылить.
А троса такие вы выбросьте, а то будете как я - с дырой на пятой двери.

Re: XL.Управление в сложных условиях.
 

Резина мишлен x-ice nord 2 шипы, земля еще ничего, а вот глина быстро замыливает в гладкий слик покрышку. Да и дело в том, что на защиту садился - тут уже только толкать. На счет троса не знаю, использую его давным давно, выдергивал даже Газель грузовую на нем с рывка - проблем не было.

Re: XL.Управление в сложных условиях.
 

Тоже думаю, что с ЕСП она на много лучше б ехала, без душилки колеса в глине в момент срываются и машина закапывается, я ЕСП отключаю только в песке или мокром снегу и то только чтоб тронутся и не заглохнуть.

Re: XL.Управление в сложных условиях.
 

Тоже не понимаю почему советуют ее выключать. На предыдущем авто опеле ESP была не отключаемая - помогала при езде по снегу, грязи, трогании на льду и трудных условиях.

Re: XL.Управление в сложных условиях.
 

А что бы понять,надо иметь авто на ручке, вот тут и чувствуешь весь кайф по лазанию в сугробах или грязи при отключенной ESP, будто у тебя не 170 лошадок под капотом, а все 250 кобыл..двигун оживает, а при подключенном на 4ВД лок в таком режиме прет как танк.. Но один минус при таком раскладе, сцепление гробишь только в путь(обороты большие,где то тапку на сцепе передержал - вонь такая что пи***ц..)..

Re: XL.Управление в сложных условиях.
 

В песке когда все четыре колеса в зацеплении на механике с ЕСП вообще не тронешся.

Re: XL.Управление в сложных условиях.
 

Про песок не знаю, а на льду и снегу помогала трогаться ESP. Сейчас ее всегда отключаю в таких случаях, надо попробовать с ней проехать там.

Диагональное вывешивание колёс
 

Здравствуйте всем
На днях смотрел по интернету разные видеоролики про xl и 3 аут
Возник сам собою вопрос Почему 3 ауту диагональное вывешевание не страшно а xl стоит и роет двумя колесами
У меня на авто все есть и антиблокировочная и антипробуксовочная и система стабилизации и всё равно боится вывешевания
Понятно что технологии не стоят на месте
Но может в мозгах какая-нибудь прошивка меняется и тогда и xl поедит куда надо
Кто-нибудь задумывался об этом
Жду ваши мнения

Re: Диагональное вывешивание колёс
 

yurams, поделитесь ссылками на просмотр.

Re: Диагональное вывешивание колёс
 

Пересмотрите еще раз видеоролики. Аут3 так же беспомощен на диагоналке как и ХЛ.
http://www.youtube.com/watch?v=TYPpn...ature=youtu.be
на 6 мин. и 7 сек. - крутит беспомощно колесами.
На ветке "внедорожные качества" Аут3 человек отписывался, что заганял на специальный полигон с "честным" вывешиванием. Не едет. Одинаковы мы.

Re: Диагональное вывешивание колёс
 

В любом поисковике видео аутлендер 3 или xl а про последний так сам попадал в подобные ситуации

Добавлено через 1 минуту
Поищу пришлю ссылку

Добавлено через 17 минут
По поводу прошивок я ничего не понимаю Но может кто-нибудь из Вас в теме

Re: Диагональное вывешивание колёс
 

почему то вот это говорит об обратном.
Добавлено через 3 минуты
эталон http://www.youtube.com/watch?v=TGIFUhQg3qY

Re: Диагональное вывешивание колёс
 

Просто владельцам 3-го Аута маркетологи рассказали сказку, а народ верит и всячески пытается это доказать нам, а не получается. Все примеры которые они приводят у себя в разделе не страшны и нам.

Re: Диагональное вывешивание колёс
 

Karp, а ещё на третьем есть крылья, и он летает;)

P.S. Ну есть люди, которые верят, а потом становятся фанатиками (взрывают, сжигают и т.п. себя). А у нас тут, как признать, что деньги в пустую... А сколько всего потеряли по сравнению с XL, должно же быть что то лучше...