Re: 2.4 MIVEC (4B12) глохнет при запуске
Цитата:
|
Re: 2.4 MIVEC (4B12) глохнет при запуске
Теперь запускается с первого раза. Калибровку делал один раз.
Правда делал еще разок, после длительного снятия аккумулятора, но скорее всего просто для профилактики. |
Re: 2.4 MIVEC (4B12) глохнет при запуске
У меня такая же трабла на японце. Вычислил, что от топлива зависит. На Альянсе все заводится нормально, а на Роснефти с 3-го раза. Машиной владею 3й год. Была куплена с пробегом 17500км. Сейчас пробег 38000. Так было с самого начала...
|
Re: 2.4 MIVEC (4B12) глохнет при запуске
У меня та же проблема была, даже в форуме писал, ответы теже, что тебе. Поменял фильтр на бензонасосе в баке, проблема исчесла. Поставил от десятки бошевскую сеточку, немного доработав крепление фильтра.
|
Re: 2.4 MIVEC (4B12) глохнет при запуске
Всем привет! У меня была аналогичная проблема, заменил фильтр на бензонасосе. Поставил десяточный стоимостью 50 руб. Родной стоил 700 руб. Проблема устранилась.
|
Re: 2.4 MIVEC (4B12) глохнет при запуске
Привет участникам дисскусии. Проблема с запуском похожая, но у меня запускаеться лучше (с пол тыка) если температура ниже -5 и в минус. В теплое время года запуск хуже чем зимой. Свечи проверял, чистые словно вчера поставили. Заслонку карбклинером мыл. По MAF сенсору сказать ни чего не могу, сканер показывает нормальную работу. Может связано с температурным датчиком!?
|
Re: 2.4 MIVEC (4B12) глохнет при запуске
Цитата:
Спасибо за информацию… Сегодня проделал все как написано, и машинка завелась без малейшего намека на то, чтобы заглохнуть! Ранее по утрам, после запуска двигателя, обороты установившись на 1,5 тыщ, резко поднимались до 2-3 тыщ, и тут же падали до 700-800 и машинка если не глохла, то еле-еле выкарабкивалась. После чего стрелочка держалась на уровне положенных 1,5 тыщ. и постепенно опускалась с прогревом двигателя. В сервис центре почистили форсунки и посоветовали поменять свечи (свечи, на сегодняшний день, еще не менял)… После этого, при утреннем запуске двигателя, обороты до 2-3 тыщ уже не поднимаясь, сразу же падали до 700-800… Собирался ехать в сервис снова и тут наткнулся на данную рекомендацию. Посмотрим на поведение машинки завтра утром. Тем не менее, не терпеться задать вопрос, что это могло быть, и куда все-таки следует копать? Авто – Mitsubishi Outlander XL, 2.4, 2008 г.в. |
Re: 2.4 MIVEC (4B12) глохнет при запуске
Добрый день!
4-ое утро машинка заводится без проблем! :) Причины уже "былой неисправности" так и не понял :( |
Re: 2.4 MIVEC (4B12) глохнет при запуске
У меня аналогичная проблема на 4B12, пуск холодного двигателя со второго раза т.к. с первого пуска машина глохнет, поменял свечи на Denso VK16 (IridiumTough), проблема не решилась. Что такое ГБО?
|
Re: 2.4 MIVEC (4B12) глохнет при запуске
blasko, это газо-балонное оборудование, а у нас такое было, все решилось сменой клапана принудительной вентиляции картера (PCV)но в ваших машинах я не знаю
|
Re: 2.4 MIVEC (4B12) глохнет при запуске
Сегодня утром сделал всё как написал A.SH. и о чудо получилось! Машина завелась с первого раза (причём обороты не прыгали, как было до этого), а плавно опускались. Температура окружающего воздуха утром была +5.
Но объясните мне теперь в чём проблема? Фильтр грубой очистки всё таки поменяю или весь топливный модуль (насос, фильтр грубой и тонкой очистки) в инструкции прочитал, что замена должна быть произведена на 60 тыс и 120 тыс пробега |
Re: 2.4 MIVEC (4B12) глохнет при запуске
Цитата:
Сегодня! Уже так не получилось, но было теплее около +10 |
Re: 2.4 MIVEC (4B12) глохнет при запуске
Такая же карусель началась.
Купил машину поздней осенью прошлого года. Зимой все нормально было. Весной с наступлением положительных температур при заводке стал появляться провал в оборотах. Но не глохла. Вытягивала сама до нужных 1500 и прогревалась. на горячую без проблем. Провалов при движении нет. Расход в норме. И все же снял почистил инжекторы. И заслонку не снимая. Никаких изменений не произошло. Так и продолжали падать обороты при запуске. Но не глохло. Пробовал сменить бензин. перебрал 3 варианта. Изменений не заметил. Сейчас , с наступлением низких температур, при заводке глохнет. Как будто не хватает бензина в рампе. Но при повторном повороте ключа без проблем. Сразу вспомнил карбюраторный отечественный автомобиль. Который после длительной стоянки заводился на остатках топлива в карбюраторе и сразу глох. Потом приходилось повторно заводить что бы насос накачал еще топлива в карбюратор. Попробовал описанную тут методу с обучением заслонки. Снял клему вечером с аккумулятора. Утром пришел-накинул. Включил зажигание. Подождал минуты три пока систему жужжала. Потом выключил. Опять включил и подождал 10 секунд. Ничего не изменилось. При первой заводке хватает сразу, обороты повышаются до 1700 , падают и двигатель сразу глохнет. При повторной заводке сразу все с пол пинка заводится и далее как и должно быть прогревается. Что за неисправность то? Кто разобрался? |
Re: 2.4 MIVEC (4B12) глохнет при запуске
Цитата:
Я думаю зимой проблем не будет! (может действительно какой-нибудь температурный датчик) Я почистил дросельную заслонку (без снятия), сменил свечи на Denso VK16 (IridiumTough) ПРОБЛЕМА НЕ РЕШИЛАСЬ. |
Re: 2.4 MIVEC (4B12) глохнет при запуске
последние постов 10 сообщения от владельцев эксплуатирующих авто на востоке.
вам не кажется что проблемы связаны качеством топлива на местных АЗС? у меня такая проблема возникла один раз, летом на украине, про качество укр.бензина все знают. |
Текущее время: 20:04. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU