![]() |
Re: Замена топливного фильтра
Вася, копировать текст не обязательно. Тем более в таком объеме.
|
Re: Замена топливного фильтра
Решил сначала прогнать резьбу на шпильках гайкой,на одной изи шпилек резьба сорвалась и гайка никак не хочет выкручиваться.Что делать?Ломать шпильку?
|
Re: Замена топливного фильтра
Цитата:
|
Re: Замена топливного фильтра
всем привет. на днях менял топливный фильтр, делюсь своими наблюдениями. 1. на Ауте 2003 года лючок , под которым находится насос ( а их 2)- тот, который позади водительского сиденья (об этом уже указывалось, просто уточняю);
2. фильтр грубой очистки - тот который напоминает сеточку или чайный пакетик, я промывал средством CARB. Это такая цилиндрическая баночка красного цвета, по цене около 3 доллара, разбрызгивает жидкость, которая практически смыла накипь на сеточке, довольно хорошо. Цвет сеточки заметно посветлел. На смыв ушла практически вся баночка. 3. движок после замены ТФ сразу не завелся( как и было описано ранее), но после 2-х попыток завелся и шум работы двигателя стал другой - более ровный. После замены проверил шум движка на холостых, на разных оборотах - точков, "кашля" - не обнаружил. ---------- Добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:22 ---------- насчет копирования - случайно получилось. действительно, объем большой получился |
Re: Замена топливного фильтра
Я конечно сильно извиняюсь, но я не нашел в своей машине по каталогу сеточку MB 890047, по каталогу три фильтра:
1. MB 129895 - Фильтр топливный грубой очистки 2. MR 514676 - Фильтр топливный в топливном баке; 3. MR 464469 - Фильтр топливный в топливопроводе (кстати кто-нибудь знает где он находится? я предполагаю, что под капотом!) |
Re: Замена топливного фильтра
MB 890047 это паджеровкие фильтр. Он подходит к Аутам, так как для Аута эта сеточка продается только в сборе с топливным насосом.
По тем трем № которые ты дал, у меня складывается впечатление, что у тебя GDI ??? |
Re: Замена топливного фильтра
двигатель 4g63
|
Re: Замена топливного фильтра
А система подачи топлива?
|
Re: Outlander. Эксплуатация. Замена топливного фильтра
Вложений: 1
Всем привет. Поменял у себя фильтр. В целом все норм. только сломал одну шпильку..... Возник вопрос. У меня нет этого разьема. Что это такое ?
|
Re: Outlander. Эксплуатация. Замена топливного фильтра
Питание бензонасоса.
|
Re: Outlander. Эксплуатация. Замена топливного фильтра
а почему у меня только правый разьем ? он и питание и датчик уровня топлива. Левого разьема нет и не было. Даже контакты не выведены.
|
Re: Outlander. Эксплуатация. Замена топливного фильтра
датчик уровня топлива чуть в стороне., в соседнем лючке.
|
Re: Outlander. Эксплуатация. Замена топливного фильтра
хммм. Перефразирую свой вопрос.
1. Для чего левый и правый разьемы. 2. Если конструктивно только один как у меня, то куда дели второй 3. Как должно быть на Европейце Спасибо. |
Re: Outlander. Эксплуатация. Замена топливного фильтра
У тебя под знаком вопроса обведена, фишка питания бензонасоса.
|
Re: Outlander. Эксплуатация. Замена топливного фильтра
Нет. Это не фишка питания. Фишка питания как раз не обведенная на фото. В этой фишке сразу и провода питания и датчик топлива. А вот обведенное на фото это датчик давления в баке. Он стоит как раз на американцах. И из за него то и появляются проблемы (не раз здесь обсуждаемые) с заводкой двигателя и ошибкой при открытой пробке заливной горловины. Так как при открытой горловине этот датчик сразу реагирует на отсутствие (или избыток) давления в баке. Сам дошел до этого опытным путем при замене топливного фильтра. Кстати я все таки сделал выносной фильтр под днищем, чтобы больше не лазить в бак.
|
Текущее время: 19:48. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU