![]() |
Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена гидрокомпенсаторов
Вложений: 1
Так рассухаривали..... тряпка чтобы легче было искать сухари :)
|
Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена гидрокомпенсаторов
Вложений: 1
Эт я, заталкиваю бельевую верёвку через свечные колодцы, чтобы зажать клапана и не погнуть их об поршни....
|
Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена гидрокомпенсаторов
Вложений: 2
старые и новые колпачки (новые перед установкой замачивал в масле)
|
Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена гидрокомпенсаторов
и что могло быть причиной поломки коромысла...
|
Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена гидрокомпенсаторов
вот это я не смог установить (может быть гидрик заклинил, но я его в лицо не запомнил а скол увидел, когда гидрики высыпались) сейчас движка тарахтит как дизиляка ))) возможно из-за этого, а может быть из-за того, что сами гидрики я по указанному выше отчету не промыл как следует и не заполнил маслом. Заказал новое коромысло и гидрики, буду ждать их и проводить процедуру, описанную в этой теме
|
Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена гидрокомпенсаторов
Гидрики вверх отверстием установил?
осколки коромысла нашел? |
Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена гидрокомпенсаторов
Цитата:
нет, возможно в поддоне..... |
Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена гидрокомпенсаторов
Цитата:
|
Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена гидрокомпенсаторов
Цитата:
|
Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена гидрокомпенсаторов
сегодня менял гидрики и следом колпачки маслосъемные.
Сложного ничего нет. Лучше работать в паре (в одного оч. тяжело). И сразу говорю без нормального рассухаривателя и съемника колпачков лучше не лезте. У меня рассухар-ль от шестерки, но модернезированый и съемник маслосъемных колпачков тоже самоделка. Гидрики стучали почти при любых оборотах под нагрузкой. Застучали после того как я проё.ал уровень масла (был ниже мин. проехал около 500км так). Так что имейте ввиду. Гидрики и балансирные валы начинают первые испытывать масл. голодание. Старые колпачки были дубовые, новые эластичные и мягкие. Я не стал заниматься ху.ей (по типу заполнения гидриков маслом или солярой) окунул на 10 мин их в масло поболтал и уже ставил. После того как завел - застучали (ждем пока движка полностью нагреется, далее держим газ на 6000 об/мин секунд 5-10 и так раза три И усё гидрики заполнились - стук ушел.) Перед тем как менять рекомендую прочитать http://lancer-9.ru/zamena-maslosemnyx-kolpachkov/ Оригинал не стал ставить, заказал фирму adjusa (испания) и гидрики и колпачки, уложился в 5700 рупий. |
Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена гидрокомпенсаторов
Уважаемый KoS!
Спасибо за проделанную работу, пригодится. А почему вдруг понадобилось менять гидрики? Какие симптомы и с чего началось? |
Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена гидрокомпенсаторов
Цитата:
|
Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена гидрокомпенсаторов
Ну и в итоге, старые были чуть изношены или вдрызг убитые? Остались фотки?
|
Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена гидрокомпенсаторов
В итоге стал двигатель чуть тише, так как менял только 5 шт ))) Старые и новые визуально практически не отличишь. Старые тоже держали при сжатии пальцами и не хлюпали. Это деталь точная и на глаз износ не увидеть, к тому же клапана выстреливают куда сильнее чем сжимают пальцы руки.
Будешь менять бери Аджусу как выше писал Андрей. Мне Аджусу тоже советовали, просто эти 5 штук по дешевле достались. |
Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена гидрокомпенсаторов
Спасибо, Костян! Удачи на дорогах.
|
Текущее время: 12:05. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU