![]() |
Re: приобрел АУТ 3.0 - Вопросы/впечатления
ПСС, выдвигайки руля не хватает, видимо
|
Re: приобрел АУТ 3.0 - Вопросы/впечатления
Цитата:
|
Цитата:
|
Re: приобрел АУТ 3.0 - Вопросы/впечатления
@RKA, ну всё, блин, инвалида из меня сделали)))) Да нет у меня проблем с ногой, это у аута проблема с эргономикой, вот и всё ;)
|
Re: приобрел АУТ 3.0 - Вопросы/впечатления
Вот и наступили холода (по московским меркам), и сразу мое внимание привлекли два факта:
1. Расход по компу в городе вырос до 19-20 л. В выходные поехал в магаз, перед этим обнулил счетчик расхода. Дождь, температура за бортом 2 градуса, везде пробки, на въезде-выезде из подземной стоянки супермаркета пробки, в общем не сколько ехал, сколько стоял и расход к концу поездки показал 19,5 л\100 км. Был неприятно удивлен после летних 10 л. по трассе и 12 л. в городе. 2. Температура к нулю и сразу услышал скрип в задней подвеске на лежачих полицейских. На 4007-м у меня зимой тоже скрипело, но здесь звук немного другой, так, что пассажиры обращают внимание. Может резинки еще новые, притираются? В остальном нареканий нет. Печка греет очень жарко, все подогревы работают. Только отключил принудительное включение обогрева заднего стекла и зеркал при каждом включении зажигания - я лучше сам включу, когда нужно... |
Re: приобрел АУТ 3.0 - Вопросы/впечатления
Цитата:
|
Re: приобрел АУТ 3.0 - Вопросы/впечатления
...и расход 20+ к сожалению для зимы с пробками - это норма ((
|
Re: приобрел АУТ 3.0 - Вопросы/впечатления
Парни, ну сорри за оффтоп, не удержался...... :)
Шотландская деревня, собрание, выходит староста: - У меня две плохие новости! Наш лорд ввел право первой ночи! - А на что это ему? Он же пидор! - А вот это вторая плохая новость! |
Re: приобрел АУТ 3.0 - Вопросы/впечатления
Продолжение отчета
ездил тут к оф дилеру на какой то там осмотр, чтобы гарантия не слетела из замечаний: - потеет коробка в месте соединения с двигателем - дворники взмахивают раньше, чем омывайка польется. сказали, что какие то там клапаны надо менять - иногда при холодном запуске лязгает двигатель металлическим звуком. Вроде нашли причину - натяжной ролик приводного ремня с таким звуком ходит. Посоветовали стажу жизни авто поменять ГРМ со всеми роликами и тп отсюда вопросы: - кто-нибудь менял ГРМ не у дилера? SKR-AUTO вроде за 22тр предлагают данную услугу - сталкивался ли кто-нибудь с проблемой с дворниками/форсунками омывайки ? + в остальном машина только радует. Езжу на ней всео три дня в неделю, все остальное время скучаю) |
Re: приобрел АУТ 3.0 - Вопросы/впечатления
Цитата:
а да, в детстве спортом занимался и зарядку делаю по утрам. Проблемы спины\ноги\колена периодически всплывают, но массовый характер НЕ имеют, следовательно проблема в вашей физ подготовке, а не автомобиле |
Re: приобрел АУТ 3.0 - Вопросы/впечатления
Цитата:
Цитата:
Прошу не обижаться, всего лишь моё ИМХО, эргономика водительского на ауте не самая удачная. Круиз выручает, кстати. |
Re: приобрел АУТ 3.0 - Вопросы/впечатления
А может и правда, дело постоянных трегнировок... на дальняк раз-два в год. Вот и затекает нога с непривычки.
|
Re: приобрел АУТ 3.0 - Вопросы/впечатления
Цитата:
|
Re: приобрел АУТ 3.0 - Вопросы/впечатления
@aLeo, Вот зачем вы это пишите? В чем смысл этих изречений? 99,9% всего написаного вами является каким-то бредом.
|
Re: приобрел АУТ 3.0 - Вопросы/впечатления
1. когда паркуюсь, перевожу селектор в положение P и отпускаю тормоз, машина может прокатится сантиметров 20. Нормально ли это? На предыдущем ауте такого не было. Был небольшой качок, но заметно меньше
- бывает, но не 20см. Не обращаю внимания, просто беру в расчет. 2. вибрация на холостых в режимах D и P. Вибрация ощущается в педальном узле и седалищным нервом. закономерности не выявил. Обороты иногда плавают, когда останавливаешься - падают до 500 и потом приходят в норму (такое только при остановке. На холостом ходу в режиме P не замечал такого). Из истории автомобиля дросельку чистили в 18 году при пробеге 37ткм. Подушки вроде все нормальные. Сталкивался кто или норма? - подушки двигателя("вроде" - это ни о чем). дроссельную нужно почистить и откалибровать. 3. Есть небольшие пинки/рывки при переключении передач P - D - R. не всегда. Закономерности тоже не выявил. Пинается и на горячую и на холодную. Степень силы пинка не могу передать, это мой первый автомобиль на АТ, но опять чувствуется пятой точкой. На варике такого не было. - как раз сегодня закончил эту эпопею, помогли и сильно в Блок-Сервис Заменили опору двигателя 1092A223 - пропали рывки. Затем заменили сайлентблоки заднего редуктора - пропали удары сзади. - по динамике устраивает, но бесят провалы. То едет, то не едет. Иногда со старта чувствуется динамика, иногда только после 3 тыс/об (надеюсь Еж полечит) - на кикдауне да, есть провал, это нормально для автомата. со временем привыкнешь и будешь учитывать заранее. - подвеска по ощущениям жестче, чем на 2л. - есть такое. приспусти резину до 2,2(вместо 2,4 по шилдику) - по расходу. В моем режиме получается на 2л больше, чем на двухлитровом, только бенз 95. Езжу в основном на выходных, + по трассе (позже еще дополню точными цифрами) - а вот тут... кхе... как ездишь, так и жрёт... Мой пример - от дома до дачи 160км. полный бак перед выездом. Если очень активно, то 30-40% от бака. Если ехать нормально, особо не выёживаясь и не 180-200кмч, 20-25% |
Текущее время: 05:31. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU