Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Вот только TRW для наших машин как раз оригиналом и является.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Я не спорю по поводу "оригинальности". А лишь заметил, что с момента объединения TRW c Lucas качество стало хромать.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

То же собрался менять наконечники на CTR. Может сравнивали их с оригинальным? Не замеряли диаметр конуса?
Царфа может лопнуть только если диаметр пальца конуса неоригинала превышает намного оригинал. Или у Вас была именно ошибка что сильно затянули палец. Интересно получить ответ т.к. на следующей неделе поеду менять их.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Визуально я их сравнивал размеры одинаковы (штангелем не мерял). Моя ошибка все таки - пережал саму гайку при затяжке наконечника. И они же (CTR) сейчас у меня стоят на авто.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Доброго времени суток форумчане.Кто нибудь сталкивался с самотстоятельной заменой рулевых тяг и наконечников?Подскажите много го ли гем...я?Может какие нюансы есть. Хочется перед началом работ быть "вооруженным".

---------- Добавлено в 22:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:56 ----------

Читал вопрос о снятии контр гайки на рулевой тяги со сторны рулевой рейки, на который так ни кто и не ответил, не ужели так все сложно?

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

сегодня поменял рулевые тяги и наконечники,трудность была только при снятии правой тяги,пришлось изобрести спец ключ(слегка модернизировать рожковый на 36),если кому интересно,выложу фото изобретения.Наконечники FEBI,левая тяга MASUMA,правая 555.Тяга 555 длинее MASUMA на 4 мм,На замену ушло 5 часов с 3 перекурами и одним кофе таймом.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Хотся узнать код рулевых тяг,фото ключа тоже бы посмотрел.Спасибо.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

наконечник FEBI 34477
рулевая тяга MASUMA MR-9004.
рулевая тяга 555 - SR-B010
так же надо запаститсь внутренними хомутами для пыльников(они одноразовые)
фото ключа выложу немного позже.

---------- Добавлено в 14:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:20 ----------

На СТО ставили диагноз: замена рулевой рейки. После замены рулевой тяги и наконечника стук пропал.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Здравствуйте! Помогите выявить проблему. Симптомы такие: на любых неровностях руль автомобиля постоянно норовит вырваться из рук, четкого нулевого положения нет вообще, авто постоянно плавает по дороге. Руль легкий. Ощущаю это тысяч с 50 пробега. Развал-схождение в норме. Пробег авто 80 т.км.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Тоже самое и у меня. Люфтов в подвеске вроде нет, развал в норме. Пробег 105 т.км. У меня правда резина летняя штатная еще (Бриджстоун) 18 радиус, стерлась конкретно. Докатываю на ней последнее лето, весной поменяю. Тоже отписывался по данной проблеме, посоветовали первым делом поменять резину, если не поможет смотреть подвеску. Менял только 4 амортизатора.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

фото хитрого ключа
что то Радикал -Фото не идет сегодня,завтра выложу.

---------- Добавлено в 11:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 20:49 ----------

Попытка номер 2
[IMG]https://out-club.ru/board/attachment...bux1pgcvac.jpg[/IMG]

[IMG]https://out-club.ru/board/attachment...b2mrxaezta.jpg[/IMG]

---------- Добавлено в 11:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 20:49 ----------

к обрезанному ключу на 36 приваривается головка на 14,можно и другую, но у этой головки более менее одинаковый внешний диаметр с одной и с другой стороны

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Скажите есть ли смысл ставить 4422A052 или достаточно 4422A018, вроде по первым говорят "УСИЛЕННЫЕ", но так ли это на самом деле?

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Были ровно те же симптомы и тоже начали появляться где-то к 50-55 тысячам пробега. Не сказал бы, что авто "постоянно плавало на дороге", но машина реально "рыскала" и руль на неровностях тоже побрасывало. Диагностика ничего не выявила кроме небольшого люфта в правой рулевой тяге. К 70 тысячам у меня уже много чего накопилось для замены (кроме всего прочего давно уже были куплены все амортизаторы, т.к. признаки "усталости" родных стали довольно заметны, задние пружины и много еще чего по мелочи), поэтому поменял сразу все, что планировал, в том числе: все амортизаторы, обе рулевые тяги и рулевые наконечники. Резину не менял (хотя, на нее тоже сначала подумывал). В итоге машинка как новая! Даже намеков на рыскание не осталось! Неровности на руле практически не отдаются, машина не плавает и в стороны не бросается :) Учитывая, что втулки стабов сзади и спереди были поменяны незадолго до этого, очень склонен подозревать, что основную лепту в появление перечисленных симтомов вносили именно рулевые наконечники, несмотря на то, что при диагностике никаких проблем с ними не выявлялось.
Вообще, как мне кажется, рулевые наконечники это почти расходник, и менять их надо сразу же при появлении тревожных симптомов в управляемости авто, тем более, что и пробег 50 тыс и более "наводит на мысли"...

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

После замены резины на зимнюю все расканья и т.д. исчезли. Вообще, как будто новая подвеска. Но потом все-таки провел ревизию подвески. Заменил рулевые наконечки (один немного стучал), задние сайлентблоки на рычагах и втулки стабилизатора. Стуки пропали. Но на расканье влияла на 90% изношенная летняя резина.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Возможно, у меня летняя резина не настолько изношена еще ;) Думаю еще следующий сезон на ней отъездить. А рулевые наконечники однозначно свою лепту вносят.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Здравствуйте! помогите разобраться, в чем разница между этими (4422A018 и 4422A052) наконечниками? (может еще какие то есть из оригинаьных?) какие лучше брать?
XL 3.0 2007

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Наконечник Triscan 8500 10127, почти в 2 раза дороже оригинала! Что это?

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Опорные "подшипники" вечные- нет там подшипников)). Просто металл вплавленый в резину. Весь поворот - на стойке. (Ответ на пост 55)

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Здравствуйте! Приобрел на existe пару рулевых наконечников позиционирующихся под артикулом 4422A018. Внешний осмотр привел к сомнениям: кое-где на металле следы смазки, и главное, на самой детали нигде нет вышеупомянутого артикула. Так и должно быть? Подскажите ежели кто знает!

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Здравствуйте! Кто менял самостоятельно рулевые тяги, подскажите, обязательно ли снимать подрамник, как написано в инструкции по ремонту, или можно отделаться малой кровью??? Готовлюсь к замене, ибо слева стучит тяга... :)

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

См. пост#118. Я там фотки выкладывал. Артикула на детали не будет, как и на ориганале. А смазка...кашу маслом не испортишь...

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Можно! - отвечаю на свой вопрос :) уже поменял. подрамник можно не трогать

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

в пятницу поменял рулевые наконечники на 4422A018. Стук. который хотел устранить остался! :((( Началось все с того, что посетил официалов, жаловался на стук спереди с правой стороны. Стук появляется на малой скорости (совсем маленькой, когда машина сама накатом катиться на драйве и чуть - чуть выше) на маленьких неровностях, например на замерзших кочках на асфальте. Сначала приговорили втулки стабилизатора, стойки стабилизатора. Поменяли, уехал, вернулся - стук остался! Нашли маленький люфт в рулевом наконечнике, поменял оба - стук остался! Вчера с мастером катались, слушали, говорит подозреваю стойку. Я спросил про рулевую тягу. сказали что не может она так стучать, да и при диагностике выявили бы. кто с таким стуком сталкивался, отзовитесь.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Тяга как раз может стучать, и именнно на маленьких кочках. Диагностировать сложно, т.к. люфт может быть не ощутим. Также может стучать карданчик на рулевом валу. Амортизатор убитый как правило с подтеками масла.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Предстоит та же работа - поэтому можно поподробнее о порядке замены?
Какие ключи надо+в чем особенности/трудности+советы.
Книжку читал - но хотел бы услышать историю из жизни.
Спасибо :friends:

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

спасибо за ответ! А карданчик если стучит, то и в руль наверное должно отдавать? Просто в руль я этот стук не ощущаю.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Все что касается рулевой мне кажется можно проверить так: загнать в бокс (гараж), чтобы слышимость была получше за счет отражения звука от стен. Выключить движок - и качать руль влево вправо. Можно сразу услышать проявления люфтов по звуку. а также определить откуда идет звук.
При заведенном движке можно тоже покачать руль, а напарник пусть обхватит рукой рулевую тягу. Если в ней есть какие-либо зазоры, то это будет отдавать в тягу и это можно почувствовать.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

AndreyDAR, спасибо, попробую.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Аналогично. На 120000 поменял стойки и наконечники (левый был плохой)

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Я сталкивался.Замену передних аммортизаторов делал.Звук глуховатый был и только на небольших кочках,в обычном режиме езды все было нормально.Я бы советовал к специалисту обратиться,что бы точно удостовериться,стойки то не две копейки стоят.

---------- Добавлено в 19:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:19 ----------

Хотел бы еще добавить,что изношенные втулки стабилизатора поперечной устойчивости тоже могут давать такой звук.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Присоединяюсь к вопросу, кто шарит в этом отзовитесь!!! вчера в сервисе приговорили правый наконечник, теперь вопрос - какой покупать?:help:

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Пробег 48к
Наконечники под замену
Вопрос:
Есть ли смысл менять в придачу тяги с пыльниками, да бы не лезть туда второй раз?
И че го то я понять не могу- левый и правый одинаковые? Сделал запрос в экзисте они один партнамбер дали...
Спасибо

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Левый и правый одинаковые,рулевые тяги тоже.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

+ 1
Просветите в чем разница?

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

насколько я понял из каталогов, 052 начал ставится на новых аутах начиная с 07/2010, жо этого момента ставился 018.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Кто нибудь держал в руках оба?
Они отличаются?

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

немного разные и отзывы в сети в пользу 052(правая картинка).

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

052, в екзисте, минетджеры говорят по vin не бьется на аут 2008 года......

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

заменил наконечники и тяги на 95т., тяги поменял зря они как новые:(

тяги и концы одинаковые что левый что правый;)

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

На пробеге 61 тыс км поменял наконечники(оба),стучал только левый.По советам независимых екпертов сменил оба.Номер оригинала - 4422АО52 - эти лучше,разница в цене - копейки.Цена за оба - около 50 бакс.Покупал не у оффов.Замену проводил в СТО КИА.Отношение к клиенту намного лучше чем у наших ОФ.Замена наконечников,+геометрия(перед - зад) около 30 бакс.:new_russian: