Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

Несомненно! Смысл мне связываться с таким индивидом? Гонору много, знаний ноль. :)

У вас еще и склероз. Напомню, вы, бедненький, никак не могли понять, куда деваются 50хз чего, если на колеса идет только 10 хз чего. Вижу, мой пример про колесо с низкой нагрузкой окончательно перегрузил ваш умишко.

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

Так почитайте доступную литературу, где все простым языком описано.
http://www.upsolute.ru/article.php?0..._article_num=2
http://kniga-avto.ru/k1/lava-4/6.html

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

А откуда Вы знаете??;):)

---------- Добавлено в 20:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:18 ----------

Кстати, так на каком же режиме лучше ездить зимой?? Что посоветуете в итоге??

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

VladGor, Судя по нескольким жалобам нет такой приблуды на третьем в руле

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

На предыдущем Ауте в мануале это было описано, сейчас подробности не найду, вот только это нашел:
The adoption of the electronic control coupling prevents the tight corner braking phenomenon* and satisfies the traction performance.

*Tight corner braking indicates the following condition. When the 4WD vehicle turns sharply on a pavement at low speed (ex. parallel parking), the rotational radius of the front and rear wheels differs, and this difference can no longer be compensated by the tyre slippage. At this time, the driver feels as if the brake was applied.

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

Да, как-то резко.

---------- Добавлено в 01:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:14 ----------

:) ;) :good:

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

Авто

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

Greener, Да уже из за этого режима ауто тут дисскусий 4 страницы

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

А почему чревато, человеческим языком, и ваше мнение

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

Тема то хорошая но зашел сюда зря.
Поищу ответ на свой вопрос рядом.

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

В режиме ЭКО, на реально скользкой поверхности зад начинает сильно плясать, при выборе режима АUTO машинка становится значительно устойчивее. Мой выбор AUTO для повседневных поездок зимой.

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

В авто машинку трудно сорвать в занос, в Эко - элементарно. Но, в Эко так же легко управлять заносом, т.е. всегда есть возможность вырулить. В авто это сложнее, если тебя понесло, то тут уж никакой режим и никакая АСЦ не поможет. Ну а если совсем просто, то имхо, если тебя заносит в режиме
Эко - это верный признак, что выбран неправильный скоростной режим, пора снижать скорость, и лично я бы не стал усугублять, полагаясь на бо'льшие возможности режима авто.

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

А ЭКО возьмет да и подключит задний привод при пробуксовке, и вероятно все-то же самое и произойдет - неуправляемый занос

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

А вот интересную особенность заметил. Езжу на Авто. На скользкой дороге несколько раз входил в поворот с резким ускорением, чем вызывал срыв задней оси и как следствие - занос. Исправлялось очень просто: повернуть колеса в сторону заноса и отпустить газ. Да, именно отпустить. У меня после этого машина резко стабилизировалась и "вставала на рельсы", прекращая всяческий занос.
На Эко не пробовал. На Локе - не получалось сорвать в занос. :)

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

Если занос будет сколько-нибудь серьезным, то это за Вас сделает ASC - снизит обороты и подтормозит нужное колесо. Проверено.

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

было такое предположение. Однако экспериментально оно не подтвердилось. В режиме Эко задний привод как-то не очень подключается. АСЦ горит практически непрерывно, машина в заносе, но задний привод как-то не чувствуется, ж*па не тормозит. Машина ведет себя как переднеприводная.

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

outholder, может быть до инженеров наконец дошло, что в повороте подключать задний привод - это, мягко говоря, медвежья услуга водителю.

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

Конечно, надо еще поэкспериментировать, но меня вполне устроило поведение в заносе в режиме 4wd-auto. Предсказуемо и управляемо в 10 см снега на небольшой скорости (~40км/ч) в резких поворотах. И по трамвайным путям и т.п. ехать точно спокойнее на Auto, ибо на Eco, как раз, все время непредсказуемо сносит зад. И на трассе при перестроении на скорости >80 км/ч через наледь между полосами мне было спокойнее с включенным полным приводом.

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

Вы что в это время газ сильно нажимаете?
При езде без ускорения , с установившейся скоростью муфта не включается.
А при 120 она не включается и при газе до упора.

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

Через ледяные бугры посередине трассы обычно прыгают при обгоне какой-нить фуры. Учитывая, что скорость фуры около 80 км/ч, а встречка может появиться в любой момент, обгон производится в режиме "газ в пол". :)

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

VladGor, вообще, нет. Но один раз из-за фур пришлось плавно нажать, хотя, очень не хотелось. В общем, я ж говорю, надо поэкспериментировать. А насчет малых скоростей и скользкого покрытия, вы тоже несогласны ?

---------- Добавлено в 17:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:52 ----------

garrick, хах, с языка прям =)

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

Я практически круглый год езжу в AUTO. Другого варианта для снежной каши и не вижу. Хотя летом на асфальте можно и переключиться.

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

Сегодня была снежная каша и ледяная крошка. Температура -1/0/+1. Режим авто реально рулит в такую погоду. Если надо кого-то обогнать по снежной каше - самое то. При -20 ездил в Эко - вполне комфортно, никаких неудобств. Лок пока еще не пригодился ни разу, включал просто так, побаловаться :)

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

И мне так же понравилось поведение машины на снежной каше при 4WD AVTO.

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

Рекомендую зимой поставить на лок и не париться. Кстати расход топлива лично у меня между лок и авто примерно чуть меньше литра. Кстати возможность выбора режима была одним из основных техн. факторов в пользу аути против срв.

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

Зимой он должен стоять в боксе на консервации.........:)

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

ЦРВ?

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

Да выбирал месяца три машину: всех вокруг достал:). На хонде автоматически выбирается режим привода. Новая трогается постоянно с полного привода и затем сама выбирает что нужно.

---------- Добавлено в 20:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:08 ----------

На консервации в боксе стоит цешка на зимней резине. А на ауте с летней езжу и кайфую.

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

Из личного опыта шол 60км не большой гололед на 4вд не большой бугорок скорей всего после прокладки кабеля чуть тормознул через сикунду в кювете между огромными деревьями месяц боялся сесть за руль пока не понял что произошло передок подпрыгнул а зад даванул ну и еще конечно держал руль одной рукой возможно рука дрогнула

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

Да, совсем плохая машина - плохо себя ведет на гололеде при прыжках через бугры на скорости 60 с дрожащими руками.

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

У ОД сказали не использовать LOCK зимой в обычном режиме езды (город, трасса), только если нужно преодолеть непреодолимое. Рекомендуют летом ЭКО, зимой АВТО.

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

Кстати в мануале стоит черным по белому лок для тяжелых дорожных условий - снег и вода.

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

Камрады тему всю не прочитал, вот мои ощущения: снега у нас до сих пор нет вообще, но при ежегодном прорыве теплотрассы нашел наконец покрытую льдом дорогу и испытал разные режимы езды. Так вот в режиме Эко на голом льду на штатной резине автомобиль также резво тронулся, как и на чистом асфальте. Товарищ, наблюдавший все со стороны сказал: передние колеса совсем чуть-чуть буксанули и подключился задний привод. В режиме Авто по голому льду чтобы тронуться я буксовал гораздо больше. В режиме Лок вообще зад машины пытался обогнать перед. По-сему не вижу смысла по городу в зимнее время перемещаться в другом режиме кроме Эко. Кто что думает?

P.S. С новым годом!

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

Однозначно 4х4 Auto

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

А так же и за городом по трассе. В деревне по полю включаю лок. Остальное время везде эко.

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

Улыбнуло. :)
(На машинах с муфтой назад задние колеса теоретически не могут крутиться быстрее передних).

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

Так-то оно так, но передние могут буксовать, а задние толкать машину вперед.

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

Улыбайтесь сколько хотите, в инструкции написано, что в режиме Лок распределение усилия - 70% идет назад, 30% вперед. А не 50х50. При езде по грязи и по льду зад постоянно пытается куда-то увильнуть. Приходится руль крутить в сторону заноса.

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

сегодня проехал около 450 км - за мкадом по трассе был и снег и что-то вроде снега с дождем. в калуге так вообще большая часть покрытия во льду (кроме центральных улиц) - ехал на 4х4 авто - все устраивало - даж не заморачивался! лок включал пару раз - когда в москве все замело и жуткий лед был

Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?
 

Да, в режиме лока зад уводит сильно. Были случаи, что чуть задом не зацепил дерево