Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

расчеты прикидывал, аналогом по прочности оригинального является изготовление из материала предложенного здесь с толщиной стенки 3 мм. А по массе он вообще получается идентичен оригинальному.

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

надо оставить все как есть.
Народ обсуждает из 60x40x2 или 60x40x3 делать, а Вы предлагаете
Вы ее в руки возьмите, имею ввиду 40x20x1,5 и сами все поймете

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

Вот собираюсь взять. Посмотреть.

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

Есть еще труба 60х40х4, усилитель получится на славу, немногим больше 11 кило выйдет.

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

Сегодня взвесил - 10,1 кг

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

Пришел мой усилитель, стальной.

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

Откуда пришел?

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

Из соседнего строения, там у нас завод. Делали по чертежу выложенном в данной теме.

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

С внутренними пропиломи и заваренными швом, легко лопается по шву при слабом тычке(как у меня и получилось). Нужно делать внешний пропил и заваривать с проставкой, такой усилитель от тычка не сломается..

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

Абсолютно согласен, только наружные швы...

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

Так и делал https://out-club.ru/board/showpost.p...0&postcount=55
В щели после изгиба вставил 6мм пруток и проварил

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

Я же не настаиваю, каждый выбирает сам. Я доверился профессионалам. Сварка аргоном, по кругу. О каком ослаблении вы пишете?

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

username11, ersh2010, если сварено профессионально, то может порваться в любом другом месте, не в месте сварки.

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

Aram193, согласен, но при равных условиях предпочтительнее швы снаружи, поверьте мне как инженеру со стажем. Можете проверить расчетами на основе 3D - моделирования.

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

Ты прав рвется ослабленный сваркой металл рядом со швом, от этого никуда не уйти..

Добавлено через 53 минуты
Я на свою железяку одел утеплитель от водопроводной трубы, толщиной 10 мм. Предохраняет бампер от острых углов железяки..

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

Предохранит от царапин внутренней стороны бампера при эксплуатации. При любом легком ударе это не работает.

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

Тыкался задом несколько раз, с бампером все хорошо. На ЛКП не большие царапины.

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

А в теме Усилитель заднего бампера про самоделки есть??

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

Привет всем. Я пока в изысканиях, но если изготовить усилитель основной сзади и переходящий в боковые части бампера для защиты хотя-бы от не слишком сильных соприкосновений или это так туфта?

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

Там изгиб надо делать. Если есть возможность согнуть трубу на станке, то почему-бы и нет?

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

Возможность имеется прокатать всю конструкцию по моим шаблонам и размерам без разрезов труб и профилей и соответственно без сварочных работ по залатанию дыр. Есть ли смысл в таком виде делать круговую защиту?

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

Давайте подумаем- чем она поможет, от чего защитит?
От удара сзади по касательной, т.е. в самый угол бампера? И от диагонального удара тоже, возможно. Не помешает, конечно. Только хлопотно немного.
И поместится ли там по углам, под бампером, наша труба? Надо померить...
Но основная защита нужна от удара по центру, что тут все и делают. Да и проще...:)

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

Вывод только один (мой вывод, можете спорить хоть до хрипоты): ни какие фаркопы, тем более блестящие хромированные трубки внизу бампера не смогут выполнить роль усилителя. Это мое убежденное мнение после общения с клубниками и несколькими живыми примерами.

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

Электромеханик, полностью с вами согласен, хромированные трубы это лишь декоративный элемент...

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

А что, кто-то утверждал обратное? О чем пост-то???

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

Про загибы по бокам усилителя, а не про трубы...:):)

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

Михалч, я в курсе, что начиналось все с загибов усилителя по бокам, но к чему было приведено про декоративные хромированные трубки .... не понял ... может упустил что-то? может кто-то предлагал их использовать вместо усилителя? не встречал вроде ... потому и поинтересовался о чем пост?

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

Просто почитал всю тему, посмотрел ролики и где-то проскальзывало, что фаркоп поможет, где дуги окажут какую-то защиту, вот и сделал вывод. Как-то так. Не обессудьте.

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

В итоге то у нас есть чертёж усилителя? :)

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

Roland666, https://out-club.ru/board/showthread...=52794&page=28 ,пост 407.

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

Roland666, Не помню откуда (у кого) его брал, но есть еще более точный чертеж.

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

Решений и чертежей, если погулить-великое множество, но к сожалению моему и всех уважаемых клубников каждому нужен мгновенный результат, пусть дядя найдет и ткнет носом. Считаю не уважительным к нам всем такое отношение.

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

Тоже изготовил усилитель по одному из чертежей, но там была толщина усилителя 60 мм, бампер в него упирается, пришлось снять. Думал переделаю, но он валяется в гараже уже 7 месяцев.

Прочитал про "собственную деформацию" и вспомнил историю. Был у меня первый автомобиль ВАЗ2105 1981 года, бампер там был из толстого алюминиевого сплава. Он не деформировался, а трескался и деформировалось крепление бампера на лонжероне, что я проверил при встрече с пнём в лесной траве. А в это же время у тестя была новая ВАЗ 21043. Однажды сдавая назад в лесу он не заметил сосну сзади, удар был приличным (я тоже был в машине). Так вот алюминиевый бампер из мягкого сплава полностью повторил контур сосны, погнулся именно локально. Не пострадало ничего, кроме профиля бампера и пластиковой продольной накладки. Кронштейны, болты, кузов - всё целое.
Я считаю, усилитель должен быть алюминиевым. От стальной трубы польза может есть, может нет, может вред есть, может нет...
Утверждения адептов усилителей из стального профиля столь же беспочвенны, как и заявления представителей ММС, что усилитель не нужен.

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

Правильно. Поэтому оригинальный усилитель заднего бампера (продается как опция) и сделан из алюминиевого сплава с толщиной стенок около 8 мм.

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

https://out-club.ru/board/attachment...2&d=1435944844
вот поэтому я не стал делать из профильной трубы а взял готовый от фунтика

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

Вы у нас истина в последней инстанции? Не буду спорить. Только прошу подтвердить это утверждение расчетами.
Честно скажу- 3 раза перечитал ваш пост, пытался найти связь усилителя из алюминия и опыт по деформации от пеньков. Но кроме разбитых бамперов, никакого ответа- почему усилитель должен быть из алюминия, не нашёл.
Можете привести выкладки с расчетами по упругой деформации стали 3мм и алюминия 6мм? Для упрощения формул представим удар в середину профиля. Скорость, масса и т.п. исходные данные- на ваше усмотрение.
Ни и обязательно прошу учесть работу демпферов, т.к. они тоже являются расходным материалом и принимают на себя часть нагрузки- сжимаясь и гася удар.

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

Михалч, всё элементарно! Включи логику. Нафига оригинальные идут алюминиевые? Стальные дешевле, тогда и шлёпали бы все стальные, а ведь нет все из алюминия делают. :biggrin:

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

Я не могу ничего сказать по этому поводу. Вижу массу машин с разбитым бампером и стальным усилителем. Алюминий- только для уменьшения веса. Оут-3 позиционировался как "уменьшение на 50кг", поэтому при проектировании был заложен люминь. Т.к. люминь дорогой, то ММС решинли его вообще снять, т.к. из стали не было запроектировано вообще и заменить эту деталь было нечем.
А чтобы уравнять силу сопротивления люминия и стали пришлось делать 6мм вместо 3мм, т.к. люминь слабее стали.
Вот вам железобетонная логика. И нет тут никакой "теории заговора" про супе-пупер люминий. Просто вес, цена и значение сопротивлению деформации.

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

@Михалч, Полностью поддерживаю, применение алюминия продиктовано желанием снизить общий вес авто.

Re: Самодельный усилитель заднего бампера!
 

Чертежик делал я.
Вот если надо в PDF