Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Михалч, То есть кнопку не штатную.

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Кнопку может сделать любой, кто разбирается в схемах, там все просто, замыкается на массу, включение, еще раз, выключение. Места для кнопки у нас полно.

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Да, нужно её припаять. В этом, наверное, будет основная сложность для многих.
Если не паять, то можно подцепиться к проводу и вывести в любое удобное место любую кнопку, которая понравится...
К третьему проводу от аварийки- светло-зеленый провод с черной полоской и на массу- https://out-club.ru/board/showpost.p...9&postcount=42
Я про это говорил, когда поехал на прошивку- зачистил изоляцию, прикрутил проводок и замотал изолентой. Всё сразу заработало...:)

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Михалч, от души рад, что теперь у тебя с машиной гармония!!!

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

есть-ли какие-то шансы заполучить прошивку за уралом...??

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Уже прошил 3 блока по почте, это как вариант. Но машинка постоит.

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Михалч так расписал, так расписал..что аж прям вот хоть щас прыгай и к Олегу в Пензу езжай)))) А серьёзно, спасибо за отзыв, ещё больше захотелось сие чудо себе на авто))) тем более ездит жена на авто ещё..включил её режим эко и пусть катается)))))

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Ну если есть косяки, я о них говорю. Если есть хорошие вещи- я тоже пишу как есть.
У всех точно такая же машина- и это легко можно проверить...:)

п.с. Вот ещё бы все резинки на дверях и пластик в салоне сменить бы- цены не было бы этой машине!

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

ну правильно, я уж про расписал так..юмором сказал)

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

А подробнее?, если что,-в личку...

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

не в личку а в топ!ибо читающих сей сайт (и меня в частности) живущих_проживающих даааалеко за пределами.но всетаки пост_СССР,очень интересует данный способ,ибо машину гнать ,ну как минимум за 1400 км (в моем случае) да еще и с границами,хоть и ТС,как то не очень :help:
:hat:

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Народ обещал что скоро будет готовая кнопка, что то молчат!!! Хотелось бы узнать когда же все таки ждать????

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

А будет работать на оуте 13 г.в 2 л 147 л

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

А почему не будет если все активированно и прошивка изменена

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Захотел отписаться по поводу новой прошивки. В прошлую субботу andrej12 залил eё в мой Outlander III 3.0 AT (а кроме того сделал на коробке режим Ds!) Подтверждаю все что сказал Михалч. Мицубиси очень хорошо поработала над прошивкой! От себя отмечу быстрый прогрев мотора - двигатель явно держит большие обороты на режиме прогрева. Может быть с этим связана и лучшая экономичность. Соответственно режим Ds не страдает отсутствием аппетита, но он и не создан для этого.

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Все таки назрел вопрос один. Откуда у Вас появились зеленые листочки на кнопке. Или они там есть изначально ?? и надо ли доделывать подсветку кнопки. Дабы в темноте светилась.

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Проехал вчера по окружной для эксперимента по обгонам.
Хотя она и загружена оказалась, но кое-что выяснил.
Так вот, про обгоны. При небольшом нажатии на газ (т.е. попытка ускорения при обгоне)- обороты резко прыгают на 3000-3500. Т.е. это, типа как, кик-даун или спорт-режим или как там это называется? Даже удивительно- т.е. чуть резче нажал- обороты прыгают на 3 тыщи и там висят. Машина естественно резко ускоряется. Но вот при переходе этих 3000 тыщ есть небольшой затуп. Скорость ускорения немного уменьшается. Тут надо дальше давить на газ, чтобы обороты быстрее перевалили этот рубеж.
Кстати, этот эффект имеется и не на трассе. Т.е. едем по городу 60км/ч, чуть резче, чем обычно нажимаем на газ- обороты прыгают на 3000. Х.з., что происходит- может пониженная включается, может просто обороты возрастают. Но это дает прибавку в мощности для осуществления обгона. После обгона бросаем газ и обороты возвращаются к нормальное состояние.
Немного странно- т.к. я раньше с такой функцией не сталкивался, но дело привычки я думаю. Тем более- это очень хорошая штуковина для резких ускорений.
Теперь вот сижу репу чешу- надо ли мне после этого делать Ds или я его уже получил на программном уровне?:)

п.с. Вчера сфоткал расход:
Пока не израсходовал последнюю заправку (потратил только 13л из 47), но результат уже очевиден:

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Делай Ds, с ним ещё быстрее разгоняется. Правда кушает заметно больше. Зеленые листочки в этом режиме компьютер не зажигает. А так новая прошивка экономичнее предыдущей даже без включения ECO Mode.

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Не зажигает в новой прошивке? Или в режиме Ds?

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Нет конечно, Я имел ввиду неэкономичность движения в режиме Ds.

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Да, это так. Фотка вверху- без включения ЭКО.

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Михалч, стоимость бензина замазал бы, ато слезы от зависти наворачиваются ! Ну будь ты человеком !!:cray:

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Добрый день! Подскажите а что за Ds режим? У меня Лепестки и режим L есть! Как включатся будет DS???

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

chundga, у меня 2х литровых рестайл с режимом L и лепестками - это придеться менять рычаг?

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=265
Тема по Ds- там же...:)

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

salexey,
Все просто...По мануалу Олега (Киданова) чтоб переделать панель Нужно
1. Напаять ножку на плату
2. Припаять тактовую кнопку на плату. (Олег для примера показывал китайскую)
3. Доработать основную пластиковую заглушку, сделать из нее нажимающуюся.

В моем варианте список остается таким же только.
1. Напаять ножку на плату
2. Припаять тактовую кнопку на плату (Только не китайское говно а ОРИГИНАЛЬНУЮ КНОПКУ, именно ту которая стоит в Родных ЕВРО ПАНЕЛЯХ за 8к =)))) )
3. Вытащить заглушку, вставить мою кнопку ЭКО.
Доп
4. Добавить диоды чтоб светилась кнопка
5. Добавить резисторы чтоб светились диоды

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Dark-Angel, И все это со штатным нажимом и подсветкой будет стоить 2к? А кто и за сколько в Москве перепрошьет? Хотелось бы чтобы все это одновременно произошло - чтобы все сразу и проверить )))

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Александр,
вы сделали бы фото консоли с режимом Ds, меняется ли при этом эстетический вид?

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Ed_888, хоть дс не в этой теме обсуждается, могу ответить...
это фотография с режимом ДС и лаковой вставкой от алтимейтоинстайла.
https://out-club.ru/board/attachment...hkbtupuxte.jpg
но это оригинальный комплект селектора за 15к рублей. При инсталляции которую мы с вами обсуждали внешний вид не изменится вообще...

Или вы ищите фотографию приборки? если так то вот вам и приборка

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

В Вашей статье на Drive2.ru упомянуто Ds и Ds+ECO ... Можете пояснить, это 2 разных набора :what:? Почему я спрашиваю, в идеале хотелось бы получить и ЭКО и Ds :new_russian: . Конкретно, у меня O III, 2 литра рестайл, если я хочу себе и то, и то - что я должен приобрести, что в последствии активировать, чтобы было как у Вас на фото :good: (я про приборку, т.к. селектор, как я понял остается в прежнем виде и только я знаю, что в режиме D я отклоняю переключатель вправо и у меня - режим Ds, так?). Если можно, посоветуйте - кто из активаторов поможет.

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

fish_pike,
DS это режим коробки.
ECO это режим двигателя (моторника)
Это 2 разные вещи.. Можно сделать отдельно Эко, можно сделать отдельно DS. Режим ECO+DS это просто оба эти режима в одной машине =)

Добавлено через 2 минуты
Все описанное вами верно.
В Москве активирует Эко - Ежик.
В Питере не знаю кто.
В Пензе Киданов
В Воронеже Андрей12

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Я и спрашиваю, что из "железа" необходимо для режима ECO+Ds... И если активировать у Ежика, то как ему пояснить, что я хочу:what: ... Спасибо!:hat:

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

fish_pike,
1. Ежику звонишь и говоришь, Дим, хочу эко, машина аут 3, 2 литра - все... активацию он сам сделает (нужны только деньги)
2. Для того чтоб Эко можно было включить - выключить по кнопке варианты комплектов для переделки я описал выше https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=152

Для DS - ничего кроме денег, времени и наличия машины в определенном месте, в определенное время тоже не нужно (все под ключ).

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Это в Москве?

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Dark-Angel, а для Санкт-Петербурга есть какой ни будь вариант ECO+Ds

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

ЕТАКС- по почте на прошивку, а кнопки самому можно поставить.

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Не надо. ЭКО включите пару раз и плюнете- выберете для себя режим езды и всё.
Это не та кнопка, которую надо нажимать постоянно.

Не вопрос. Планировал выложить законченный вариант- с надписью. Но надпись сейчас едет из Ростова и прибудет через неделю, учитывая нашу почту.
Тогда уж выложу как получится в итоге. А пока- кнопка за 10 рублей с ГАРАНТИРОВАННЫМ качеством!
Итак:
1. ковыряем панель (начиная с середины). Можно старой кредиткой.
2. Вот нужный разъем- в нижнем ряду- третий справа- зеленый с черной полоской- нужный нам провод. Я его зачистил и прикрутил проводок. Второй проводок- на корпус в любом месте. К этим проводкам- любую кнопку и ставим, где нам нравится. Это вариант- для ленивых, ещё тем, кто не умеет паять и тем, кому некого попросить капнуть паяльником 3 раза.
Если есть паяльник, то переходим к п.3.
3. Берем кнопку за 10 рублей, но только чтобы "столбик" у неё был 10мм. Загибаем ножки- вот так как на фотке видно, на плату- маленький кусочек изоленты (можно 2 слоя чтобы понадежнее:)). Приставляем кнопку и припаиваем в штатное место- подходит идеально- ну это видно.
Саму крышку кнопки (та, что зеленая) нужно обточить надфилем- снять 3мм. Это видно в первом посте у ув. Киданова- https://www.drive2.ru/l/6387097/ не буду повторять фотки.
Штырек для разъема я не нашёл от компьютера (да и не искал, если честно). Взял со стояла скрепку- припаял и откусил нужную длину. Припаивается к 3-й точке справа, верхнего ряда разъема. На фотке этот разъем видно- в левом углу фотографии, только паять штырек нужно с другой стороны. У Киданова видно хорошо.
Собираем обратно- высота кнопки подходит идеально.
4. Внешний вид. Пока без надписи. Но будет через неделю, тогда ещё выложу.:)

Вот и всё- 30-40 минут работы себе в удовольствие, для своей любимой машинки. Паяльник, канцелярский нож, надфиль и хорошее настроение. Больше ничего не надо.

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Михалч, Про часы в первой фото можно подробнее?

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Михалч, стеклышко надо было матануть нулевочкой,тогда в тон панель смотрится )