Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

Передний Да - убивается Очень редко и в основном руками сервисменов.- если жив то не беспокой его.
А кроме перечисленых тобой сайлентов - Вроде как больше ничего спереди и нет. :)

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

Добрый день.:) товарищи, такая тема обширная, устал читать с телефона за еще и с мертвым интернетом по среди тундры. Надо избавиться от скрипа в задней подвеске. На сто сказали менять 6 саилентов 4113а062. Так вот кому не сложно и кто уже сам менял у себя на 2 литровом переднеприводом треке напишите сколько и каких саилентов заказать в личку. Из темы понял что плавающие от фебеста долго не ходят, и в не плавающих ни чего плохого нет. Ну или полиуретан к примеру. Вообщем жду с нетерпением и заранее благодарен:)

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

что за номер 4113а062? по ехисту не бьется)

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

Тут где то выкладывали. Могу выложить еще раз на всякий, то что эти "менеджеры" из полиуретана обычно скидывают на запросы на подбор сайлентблоков. Смотри экселевский файл. Проблема в том, что это подборка как раз на переднеприводные треки. А вот на интересующий меня вопрос совпадает ли эта подборка с полноприводными моделями мне так никто и не ответил ни в полиуретане не на форуме. Так же не нашел ответа на вопрос: у полиуретана есть все аналоги оригинальных сайлентов или есть какие то сайленты на треках, которые полиуретан не изготавливает и если есть то какие это сайленты.

На мой взгляд более интересен и нагляден pdf-файл.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

все совпадает, только на полноприводных еще есть сайлентблоки заднего моста

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

Спасибо! Я так понимаю эти сайлентблоки заднего моста полиуретан не делает? Но я так понимаю, что они не шибко убиваемые?

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

делает.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

4113A062 это плавающий саилент блок заднего поперечного рычага. Просто буква наверное в первом посте русская

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

Вчера поменял сайленты в нижнем рычаге и гантеле, ну что я могу сказать, камасутра та еще:biggrin:, без ямы тяжело менять. Тем кто будет менять советую взять заранее хотя бы 2 развальных болта, т.к. почти у всех они закипают намертво, там их 4, гайки удалось открутить со всех, а вот вытащить болты только из 2-х, оставшиеся резали болгаркой.
Если б знал какой это гемор поехал бы в сервис, хотя и не дешевая работа:(
Кстати в гантелях были убитые вхлам втулки, а вот в нижних можно было ездить и ездить)
P.S. При снятии гантели был убит внутренний сайлентблок, недосмотрел немного и болгаркой запилили внутреннюю втулку, киньте номерком полиуритана, кому не трудно:)

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

Да-да-да. :) Секас ещё тот! Мне в сервисе сразу сазали а не пошёл бы ты за болтами! менять не будем пока не пойдёшь....
Я пошёл на экзист и через две недели вернулся и заменили таки.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

Мне тоже без болтов менять отказались, на что я, пошел, и ушел к знакомому в теплый гараж где все сам и поменял)) А болта всего 2 надо оказалось, остальные открутились, хотя и не сразу, если бы купил все болты что они просили, и делал у них, потратил бы лишних 4 штуки)

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

странно, я сам разбирал, все болты легко откручивались, ржавчины не было, так белый налет.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

Ну да, два болта и не открутились. Два и брал. А вот почему, не открутились? Может от не своевременной замены.....

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

Томичи подскажите где можно сайленты поменять пока я в томске, с год назад купил фебестов да так и валяются.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

Фебесты лучше выкинуть, имхо, через пол года придется опять все менять...