OUT-CLUB.RU - XL.Управление в сложных условиях.

Страница 42 из 43

« Первая

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)

- Outlander XL - Отзывы (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=201)

- - XL.Управление в сложных условиях. (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=8158)

StasonCRV

10.01.2017 11:28

Re: XL.Управление в сложных условиях.

Цитата:

Сообщение от DEK (Сообщение 2528932)

Это называется "динамическая (рывковая) стропа".Я использую производства ARB, стоит порядка ста баксов,но оно того стоит.
Динамическая стропа, растягиваясь, плавно накапливает энергию, а в момент, когда напряжение доходит до определенного критического уровня, резко сжимается.Это позволяет плавно выдернуть машину,без повреждения проушин и самой машины.Можно более мелкой машиной вытянуть более крупную, при сильном снегопаде года три назад мы джипами (не XL)) вытягивали застрявшие фуры.Стропа при растяжении накапливает усилие рывка и плавно отдает на застрявший автомобиль.Моя стропа рассчитана на 8т.,длина 9м.,ширина 60mm.

Исчерпывающий ответ
ТОже самое, пользуем не один год, во всех покатушках, на любых джипах,
ниразу не подвел.

DEK	22.01.2017 23:11

Re: XL.Управление в сложных условиях.

Поехал сегодня посмотреть на реку Десну и прикинуть какой может быть разлив по весне.Ну и поехал не на джипе,а на XL,глубина снежного покрова от 20-ти до 60-ти см. в ложбинах, и это тудо Японского автопрома везде проехало на мое удивление,хотя я и "очковал",потому как идти за трактором порядка 10-ти км.

Senj	23.01.2017 18:01

Re: XL.Управление в сложных условиях.

Лёгкая консервная банка поэтому и проезжает.

AlexGoldov

05.03.2017 20:56

Re: XL.Управление в сложных условиях.

А тросы/стропы к ауту спереди кто как цепляет?
используете крюки либо софт-шаклы?

Nikdas

06.03.2017 08:44

Re: XL.Управление в сложных условиях.

@AlexGoldov,
У меня стропа и шаклы, цеплял за перед и зад. Крюками тоже цеплял, но шаклы, как-то лучше, на мой взгляд.

AlexGoldov

07.03.2017 07:54

Re: XL.Управление в сложных условиях.

так пока шакл к буксировочной проушине подцепишь （спереди）весь в г.. будешь. да и подлазить к ней проблемно. или я не прав.
думаю трос с петлями брать или с крюками

Volkov

07.03.2017 12:08

Re: XL.Управление в сложных условиях.

Цитата:

Сообщение от AlexGoldov (Сообщение 2552326)

так пока шакл к буксировочной проушине подцепишь (спереди)весь в г.. будешь. да и подлазить к ней проблемно. или я не прав.
думаю трос с петлями брать или с крюками

Фишка шакл в том что они фиксируют оба конца проушины, предотвращая разгибание (крюка или петли) и соответственно полет стропы или железного осколка.
Полагаю, лучше потратить время на закручивания шакл чем на ремонт или установку нового стекла в авто)

DEK	09.03.2017 14:16

Re: XL.Управление в сложных условиях.

Не берите внедорожные шаклы,они в проушину не пролазят,брать надо в строительном магазине,там тоньше есть.

mac-mac

09.03.2017 17:50

Re: XL.Управление в сложных условиях.

@DEK, а софт-шаклы стоит брать?

AlexGoldov

10.03.2017 00:05

Re: XL.Управление в сложных условиях.

у тех, которые тоньше, разрывная нагрузка меньше. склоняюсь к 《специальным》 карабинам или софт-шаклам （но только если делать самому, а то они стоят по 700рэ）

Nikdas

10.03.2017 06:24

Re: XL.Управление в сложных условиях.

@DEK,
А зачем просовывать шакл в проушину ?
Я в проушину только палец просовываю.

DEK	10.03.2017 19:44

Re: XL.Управление в сложных условиях.

Цитата:

Сообщение от mac-mac (Сообщение 2553352)

@DEK, а софт-шаклы стоит брать?

Не пробовал,даже не представляю как он себя на рывке поведет.Там соединение петля-узел....надо пробовать...задумано вроде не плохо. Поспрашиваю еще у своих,может кто и юзал.

DEK	13.03.2017 14:06

Re: XL.Управление в сложных условиях.

Поспрашивал у джиперов о софт шаклах.Мнеие такое: может применительно к кроссоверам это и возможно,но что касается тяжелых джипов,так никто и слышать не хочет.

Добавлено через 1 час 21 минуту

Цитата:

Сообщение от Nikdas (Сообщение 2553458)

@DEK,
А зачем просовывать шакл в проушину ?
Я в проушину только палец просовываю.

пальцы от моих шаклов в проушину XL-я не пролазят.

Volkov

28.03.2017 07:35

Re: XL.Управление в сложных условиях.

Цитата:

Сообщение от DEK (Сообщение 2554728)

пальцы от моих шаклов в проушину XL-я не пролазят.

Не грубанул с размером шакл?!

Всё таки, не ураганы буксируем:)

DEK	28.03.2017 11:01

Re: XL.Управление в сложных условиях.

Цитата:

Сообщение от Volkov (Сообщение 2560778)

Не грубанул с размером шакл?!

Всё таки, не ураганы буксируем:)

У меня Гелик 350-й дизельный под экспедиционник заточен,он тяжелый,машины с которыми катаемся тоже все тяжелые,да и в магазине для оффроуда все шаклы одного размера,раве что производители разные.Бывает и фурам помогаем...Там еще состав стали роль играет,да и не дешевые они,думаю другие "на рывках" не выдержали бы.Так для информации: я использую John Red, толщина болта 25 мм, нагрузка 6.5 т.

Текущее время: 22:51. Часовой пояс GMT +3.

Страница 42 из 43

« Первая

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU