Re: У кого как заводится XL в морозы ?
 

Не берусь утверждать на 100% ... но сталкивался с подобным на пыжиках свежих в прошлом морозном сезоне. Народу такое комп писал, а они заводились, в итоге стуканутые движки, ОД шлет куда подальше - курите мануал, минусовая температура ниже заявленной производителем для эксплуатации данного авто без специальной подготовки :(
Но чтоб такое писал ХЛ слышу впервые...

Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
 

Трамвайка это что , электрокотел в блок или в шланги ? И как это ничего нет в наших краях ?

Re: У кого как заводится XL в морозы ?
 

Пишет на MMCS.
За бортом -23 градуса.

Re: У кого как заводится XL в морозы ?
 

-32 завожу и не каких проблем Аут XL 08г. а аккумулятор стандарт

Re: У кого как заводится XL в морозы ?
 

Подтверждаю , вой , секунд 30 , это гидроусилитель , может жидкость какую другую надо .

Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
 

Для Slavik89RUS
Вот так нет!Живем в деревне,до Читы 700 км,а здесь о таком и не слышали,да и доверить не профам установить вебасту или еще что-нибудь в этом роде-это не про нас.Ну так как на счет возможности слегка подогревать трамвайкой или слюдяными пластинами к моменту,когда забираешь авто из гаража?Ответ Ваш я не понял, честно говоря.

Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
 

Вам действительно нужна помощь в этом вопросе?
Если да, то вы меня пугаете:bad:

Вы в школе наверно постоянно списывали.
С нетерпением жду от вас вопросов, типа, а валенки на колеса зимой надо обувать?

Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
 

Как не красиво :punish:, да и причем тут валенки, если человек просто не знает, лучше ничего не писать, чем такое. :bad:

Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
 

Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
 

Здравствуйте,Мамонт!Мы все здесь призваны не умничать,не ёрничать,не показывать какие все продвинутые в том или ином направлении и уж тем более не оскорблять друг друга на форуме-на это ума не надо,даже мозга может не быть.Если Вы не хотите нормально что-то толковое посоветовать или предложить-лучше не отвечайте или промолчите,ведь молчание золото,а еще:когда человек молчит он кажется умнее.Здесь,как я понимаю,форум о машинах,но никак не о человеческих достоинствах или недостатках.А если я начинающий и меня интересуют какие-то самые примитивные на Ваш взгляд вопросы,то Вас это ни к чему не обязывает,просто проигнорируйте-ведь это так просто!И самое главное-ничего личного.С уважением,Словарев.

Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
 

Ув. Словарев я заинтригован что такое трамвайка, пластины, как это применимо к авто ответьте по возможности, спасибо!

Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
 

Здравствуйте,Ninegr! Это обычный сухой ТЭН в кожухе,бывают разной мощности.У нас их многие ставят под поддон и коробку на ночь,и к утру масла в вышеупомянутых агрегатах теплые (ну если на улице -40,датчик темпера показывает в авто -4,например).Применяют еще слюдяные пластины-тема такая же,только безопаснее.Если интересно-напишу подробнее.Поэтому и спросил у товарищей с Севера кто как греет авто в гараже.

Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
 

Да епт.., Словарев, сколько слов. На "крайнем Севере" так не разговаривают.
По теме, а то мужики то не знают.
Трамвайка- электрический обогреватель, который ранее устанавливали для обогрева салонов трамвая. Представляет собой металлическую коробку с нагревательными тенами внутри и отверстиями для отвода тепла. Пользуется популярностью в народе, благодаря дешевизне, простоте и надежности конструкции. Сейчас продается в любом хозмаге.

Словареву отвечаю-ДА, МОЖНО :bye:

Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
 

И правда слов мильон .Перецитировали 100500 раз мой вопрос про трамвайку . Слонарев ! Если уж Вас такой уж педантичный подход , будьте добры нормальными техническими терминами оперируйте ! :) А то "трамвайка" . Бабайка ! :)
Сам 10 лет назад прожектор 2 кВт засовывал под машину .Я же не говорю светюльку , или шайтан-фонарь например :) Ой это я думал в .опе живу , но у нас тут проблем с утсановщиками систем отполения и не только для авто нет . Мило дело в наших клим. условиях этим заниматься ...

---------- Добавлено в 03:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 03:29 ----------

Много способов , главное безопасность , в первую очередь , во вторую очередь эффективность , в третью уж очередь удобство . А уж если и финансовый вопрос встает , так и начинается перетасовка способов , и безопасность чаще на последнем . Видел в прошлом году новенькую Камри с дырой в капоте оплавленной . Паралельно с моей установкой Вебасто , ставили человеку на TLC 200 Бинар предпусковой подогреватель , я ничего не имею против русских котлов вообще и Бинара в частности , ну не слышал я хороших отзывов ( это конечно не значит что он плохой). И человек сэкономил 10 тыс , а машину купил за 2200 тысяч . На форестер за 1300 тысяч сотрудник поставил тюменский котел за 1500 , и еще сам , там шланги резал в системе охлаждения , на скрутках провода !

Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
 

Если на то пошло,то можно на новую машинку и китайский подогреватель поставить за 1200 р.-и тоже у народа проблем нет!но как-то не сильно хочется потом платить за это,была бы б/у машина-я бы и не лез в эту тему.Просто у нас нет никаких вариантов,и спецов в нашей деревне,соответственно,тоже нет!вот и интересуюсь у народа кто как находит выходы из положений с обогревом авто в гараже.А про педантичность Вы четко подметили.