OUT-CLUB.RU
Страница 44 из 85 « Первая 34353637383940414243 44 45464748495051525354 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander V6 3.0 (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=289)
-   -   XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31) (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=5120)

Zux 17.12.2011 14:04
Re: Ответ: Тюнинг двигателя 3.0
 
Цитата:
Сообщение от vadimus_ca (Сообщение 1168938)
Ага, распредвал MIVEC :)
Он там и так двойной, с изменяемыми фазами.
Да, на 3.0 нереально рассчитать и сделать распредвал. На 2.4 ещё как то можно, ибо он там простой.

HLG 20.12.2011 20:06
Re: Ответ: Тюнинг двигателя 3.0
 
Цитата:
Сообщение от Zux (Сообщение 1173630)
Да, на 3.0 нереально рассчитать и сделать распредвал. На 2.4 ещё как то можно, ибо он там простой.
Профиль можно поменять на стандартном распредвале за счет переточки и уменьшения диаметра базы. Только ходят такие валы не долго. т.к. пр переточки снимается упрочненный слой

Zux 20.12.2011 20:13
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 
Именно :(, поэтому переточка не вариант, а изготовление из болванки и результат уже не оправдывает потраченные средства.

Mate 20.12.2011 21:14
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 
Вот вы забавные ребята...Лямы зелени вкладываются для разработки новых технологий(такая как MIVEC), задействованы десятки инженеров....А вы лелеяте мечту выточить из болванки/расточить/задро4ить...сАмое смешное что вы верите что результат в мастерской у полу-пьяного "дяди Вани" превзойдет Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system...

vadimus_ca 20.12.2011 21:16
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 
Цитата:
Сообщение от Mate (Сообщение 1175218)
Вот вы забавные ребята...Лямы зелени вкладываются для разработки новых технологий(такая как MIVEC), задействованы десятки инженеров....А вы лелеяте мечту выточить из болванки/расточить/задро4ить...сАмое смешное что вы верите что результат в мастерской у полу-пьяного "дяди Вани" превзойдет Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system...
+1. У распредвала MIVEC УЖЕ ДВА ПРОФИЛЯ, экономичный и мощностной.
На 4250 оборотах мотор переходит на злой, "спортивный" режим.

Марадона 21.12.2011 00:15
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 
Цитата:
Сообщение от хохол (Сообщение 1170033)
А скажите мне,кто нить уже зарядил свой 3.0?
Пободрее аут стал, явно.
В точку, летающей тарелкой, конечно нет, но на светофорах все позади,- это однозначно.
На стенде, ессесвенно, никто не ставитлся...

gorodovoy 21.12.2011 09:09
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 
Цитата:
Сообщение от Марадона (Сообщение 1175321)
Пободрее аут стал, явно.
В точку, летающей тарелкой, конечно нет, но на светофорах все позади,- это однозначно.
На стенде, ессесвенно, никто не ставитлся...

че делали, чтобы пободреее стал?

Zux 21.12.2011 13:40
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 
Цитата:
Сообщение от Mate (Сообщение 1175218)
Вот вы забавные ребята...Лямы зелени вкладываются для разработки новых технологий(такая как MIVEC), задействованы десятки инженеров....А вы лелеяте мечту выточить из болванки/расточить/задро4ить...сАмое смешное что вы верите что результат в мастерской у полу-пьяного "дяди Вани" превзойдет Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system...
Никто не говорит про пьяного дядю Ваню. Есть вполне нормальные специалисты и если вы их не занете, то зачем писать ерунду? :). Кому интересно занимаются этим, кому интересно только попы возить - нет, нет абсолютной истины.

Марадона 21.12.2011 14:49
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 
Цитата:
Сообщение от gorodovoy (Сообщение 1175414)
че делали, чтобы пободреее стал?
:)Лёха,- да как всегда: впуск-выпуск, чип, тормоза, подвеска, масло:biggrin:

gorodovoy 21.12.2011 15:00
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 
Цитата:
Сообщение от Марадона (Сообщение 1175571)
:), масло:biggrin:
вот это самое главное:good:

Марадона 21.12.2011 15:29
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 
Цитата:
Сообщение от gorodovoy (Сообщение 1175577)
вот это самое главное:good:
Нифига не смешно,- постоянно Ликви Моли.;)

red353 22.12.2011 11:49
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 
Цитата:
Сообщение от Марадона (Сообщение 1175321)
На стенде, ессесвенно, никто не ставитлся...
Почему?

Марадона 23.12.2011 00:11
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 
Цитата:
Сообщение от red353 (Сообщение 1176065)
Почему?
:) Во-первых потому, что самому не интересно. Динамику разгонную чуйкой чувствуешь обычно.
Во-вторых, потому, что нет такового в большом радиусе.
Попробую присадки в бенз от ЛМ - отпишусь о драйве.

red353 23.12.2011 00:27
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 
Цитата:
Сообщение от Марадона (Сообщение 1176422)
:) Во-первых потому, что самому не интересно. Динамику разгонную чуйкой чувствуешь обычно.
Это напоминает молодежь на тазиках, которые поставят выхлоп и кричат на форумах, что они проезжают всех кого можно;)
Цитата:
Сообщение от Марадона (Сообщение 1176422)
:)
Во-вторых, потому, что нет такового в большом радиусе.
Жалко конечно, что нет, потому что самые объективные результаты - это замер до и после модификаций.
Цитата:
Сообщение от Марадона (Сообщение 1176422)
:)
Попробую присадки в бенз от ЛМ - отпишусь о драйве.
Ооо, это сразу плюс оооочень много лошадей:biggrin:

Марадона 23.12.2011 00:47
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 
Цитата:
Сообщение от red353 (Сообщение 1176427)
:biggrin:
Женя,- понты когда так кричат об этом.



Ниразу не переживаю за помыслы других.
Кто знает меня и мои агрегаты, тот в теме.
Одни только пишут, чего хотят - другие это делают и двигаются ежедневно.
Кусаться на форуме не моё.
Дела, а не слова!
Удачи и успеха на ниве новых проектов!


Текущее время: 15:27. Часовой пояс GMT +3.
Страница 44 из 85 « Первая 34353637383940414243 44 45464748495051525354 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU