![]() |
Re: Поломки вариатора
MiL-Lion, Норма оборотов под нагрузкой ( машина в D удерживается тормозами на месте) 600-650об/мин. А 500об/мин гразит падением производительности насоса в CVT, что всвою очередь не очень хорошо сказывается на ней в момент начала движения.
|
Re: Поломки вариатора
Цитата:
|
Re: Поломки вариатора
Цитата:
|
Re: Поломки вариатора
Цитата:
|
Re: Поломки вариатора
Заметил такую проблему, может так и раньше было просто не замечал.... Когда притормаживаешь (без полной остановки) к примеру, пропустить пешехода и далее снова нажимаешь на педаль газа происходит небольшой "рывок", как будто люфт кардана...что то такое. Не может ли в вариаторе расслабиться цепь? Пробег 40тыс XL-2. Кто что скажет?
|
Re: Поломки вариатора
У меня также, может прошивка вариатора хромает??
|
Re: Поломки вариатора
Цитата:
Было: 1. Толчки, при нажатии на педальку после движения накатом на 20-40км/ч (как у многих); 2. В пробках, тоже при накате на очень малых скоростях дергает один раз при нажатии на педаль газа. При трогании с места, после полной остановки не дергает! |
Re: Поломки вариатора
Цитата:
|
Re: Поломки вариатора
тут, на форуме
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=28610 |
Re: Поломки вариатора
Цитата:
|
Re: Поломки вариатора
Цитата:
|
Re: Поломки вариатора
Всем Доброго времени суток.
Недавно приобрел аутлендер -2,4 л. на вариаторе. Столкнулся сегодня с небольшой проблемой-при движении на повороте из кресла пассажира слетел портфель с документами и попал на селектор вариатора и переключил из D в N,а затем в R,.. скорость была маленькой-5-10 км/ч ... поэтому остановился и перевел обратно в D... Дальше поехал-толчков и рывков не было... Единственное беспокоит-небольшой гул при торможении-как вьюга-но в теме почитал-это почти у всех... Далее-теперь при стоянке и нажатом тормозе по-моему толчки стали сильнее при переключении селектора вариатора... А может быть кажется... При движении ничего не изменилось... Поднял капот и посмотрел при переключении-двиг немного клюет-это нормально,и у всех так или пора готовиться к ремонту? Очень жду советов. |
Re: Поломки вариатора
Цитата:
|
Re: Поломки вариатора
не стоит беспокоиться, ничего страшного не случилось, но будьте внимательнее!
|
Re: Поломки вариатора
У меня такая проблема. За зиму коробка уходила в аварийный режим раза 3-4. Обычно если резко с второстепенной хочешь выскочить на главную пока никого нет. Всегда на полном приводе, на переднем не припомню случаев. Постоянно, за редким исключением, горит ошибка, Р0776 и Р0868, диагностировал, проблема вроде как или в ЭБУ, или в проводке, коробка проблем не показала (делал Герман в Ростове). Вот думаю, стоит лезть в нее, искать причины, или пока так ездить и готовиться к капремонту? Или все же выяснить в чем причина. Масло в вариаторе менял не так давно -тысяч 20 назад. Если бы не частые, на мой взгляд, уходы в аварийный режим то так бы не парился.
|
Re: Поломки вариатора
Обратил еще внимание на то, что посторонних шумов во время движения нет, никаких подвываний и прочего, звук движка и шум зимней резины. Вот и думаю, может такое случатся, потому что в коробке действительно какая-то проблема с давлением жидкости, поэтому при резком старте и срабатывает защита чтоб коробку не убить? Хотелось бы услышать чьё-нибудь мнение, а то как то получается что сам с собой обсуждаю.
|
Re: Поломки вариатора
Валек79, Вы хотя бы расшифровку ошибок рассказали. Если у вас проблема по давлению была бы, то это выяснилось бы при диагностике.
|
Re: Поломки вариатора
Расшифровка такая:Код № P0778: Неисправность электромагнитного клапана вторичного давления
Код № P0868: Падение вторичного давления На диагностике приборы показали порядок, все параметры в норме, пробовали при разных режимах езды. Вот тут и непонятки начинаются. История ошибок почему то в памяти не сохраняется, и при возникновении ошибки в память попадает лишь код ошибки, без записи параметров, которые отклонились от нормы. Вот полгода уже и парюсь с такими головоломками. Если ошибку сбросить, она появляется снова через некоторое время, бывает пропадает сама, в основном если поездишь агрессивно, раз после буксования в снегу. |
Re: Поломки вариатора
Доброго дня) Напишу свою историю. жду подмоги) машинка 2007 года. около полугода наблюдаю гул вариатора. но никаких технических проблем до сих пор не наблюдаю. несколько раз за зиму вылезали и сами исчезали ошибки. недавно в ТССМ на диагностике обнаружили висящие ошибки - Р0705 - диапазон управления акпп, Р1710 - средняя скорость автомобиля. катаюсь уже давно аккуратно и давно наблюдаюсь на форуме в вариаторных темах) Как на зло в ТССМ не было диагноста коробок, но с мастерами поговорил и понял что поможет или дорогостоящий ремонт коробки или ее замена на б/у вариант.
|
Re: Поломки вариатора
для начала нужны данные со сканера, а потом уже можно будет что-то думать, а не гадать как выше упомянутые мастера!
|
Re: Поломки вариатора
Цитата:
Причем на следующий день чек опять вылез после относительно резкого старта. |
Re: Поломки вариатора
Добрый день всем. На своей машине, также как у некоторых, появилось стрекотание при езде накатом на небольшой скорости. Пробег 97 тыс. км. Масло в вариаторе менял на 70 тыс.км. Ошибок никаких не было, масло зеленое и без вони. Был в нескольких сервисах, везде прослушивали и говорили, что слышен отчетливый стук в вариаторе, но без дефектовки естественно никто ничего конкретного сказать не может. В итоге сдал на дефектовку, недавно позвонили и сказали, что три подшипника точно нужно менять, цепь лучше тоже поменять, так как изношена и проходит не больше 10 тыс.км., а еще лучше уж сразу делать капремонт вариатора раз уж все разобрали. :) Попросил ничего не делать пока не приеду и не посмотрю. Вот теперь думаю соглашаться на полный ремонт или требовать замены только подшипников, раз причина в них. Цена вопроса: капремонт со всеми расходниками - 82 тыс.руб.
|
Re: Поломки вариатора
bugg, смотреть уже стоит по факту, особое внимание нужно уделить редукционному клапану насоса и шарикам с канавками внутри конусов, отсюда уже отталкиваться!
|
Re: Поломки вариатора
Герман27, провели дефектовку: два подшипника издают шум при прокручивании, причем один даже трещит. Канавки внутри конусов не разбиты, в нормальном состоянии. Цепь, на мой дилетантский взгляд, вполне рабочая, хотя и видны следы износа по бокам. Но мастер говорит, что раз уж разобрали, то лучше поменять цепь и шлифануть немного конусы.
В сервисе сказали, что новая цепь обойдется в 19 000 руб., не подскажете цена нормальная? Не сильно завышена? |
Re: Поломки вариатора
Всем доброго дня. Не знаю как сказать, но сегодня меня мой знакомый заставил волноваться после жалобы на вариатор на своем новом Кашкае. Решил я повторить за ним. Так вот ситуация такая, если авто стоит на ровной поверхности и немного упирается колесами в снег (1,5 - 3 см. Толщиной) или маленький камушек, то после того как в режиме D отпустить тормоз она стоит на месте, пока не нажмешь на газ и только после этого едет, хотя и стоит на 4wd avto. У знакомого эта проблема на холодный двигатель, а у меня как на холодный, так и на разогретый. Авто у меня 2011 года, до конца гарантии месяц. Что делать, пожалуйста подскажите.
|
Re: Поломки вариатора
Цитата:
|
Re: Поломки вариатора
lbjybc, так это нормально. Не переживайте. У нас гидротрансформатор, жесткого сцепления нет, поэтому пока не будет достаточно оборотов, в гидротрансформаторе просто перемешивается масло.
|
Re: Поломки вариатора
Ребята, огромное Вам спасибо, что успокоили. Я уже целый час катаюсь и пытаюсь услышать ууууу. (Тьфу*3). Слава богу.:)
|
Re: Поломки вариатора
bugg,
К каким спецам обращались? Может подскажешь направление))) |
Re: Поломки вариатора
Вчера забрал машину из сервиса. Никаких подвываний вариатора, стрекотания больше нет, тишина и благодать! Теперь через тысячу километров снова к ним, сказали будут опять снимать поддон вариатора для проверки на стружку с заменой масла. Надеюсь все будет в порядке.
Priest, написал в личку |
Re: Поломки вариатора
В итоге: что делали и меняли?
|
Re: Поломки вариатора
Leo-sun, заменили цепь, подшипники валов, масляный насос, старый радиатор выкинули и поставили новый перед радиатором двигателя. Естественно расходники: фильтры, резинки, масло. Гидротрансформатор разрезали и все в нем заменили. Конусы были в хорошем состоянии, сказали, что шлифанули немного.
|
Re: Поломки вариатора
Цитата:
|
Re: Поломки вариатора
bugg, На большенстве ресурсов по вариаторным трнсмиссиям упомянается напыление которое нанесено на конусы, для понижения их износа ремнем. Как это напыление чувствует себя после шлифовки? И как эта шлифовка скажется на ресурсе шковов? Не получится ли так, что теперь новая цепь убьет шкивы из-за того, что этот слой напыления был снят при шлифовке?
|
Re: Поломки вариатора
WarGamer, мне сложно сказать, так как не специалист. Когда поеду на проверку (через 1000 км) задам им этот вопрос. Посмотрим, что скажут. Точно сказать, что его убьет быстрее в следующий раз, цепь или поменянный подшипник, невозможно.
|
Re: Поломки вариатора
недавно купил б/у аут 2007г. выпуска. Не обратил внимание, что гудит вариатор при движении. гул нарастает с увеличением нагрузки. Смотрели спецы из сервиса по ремонту автоматических коробок передач. по гулу не смогли определиться. даже не знаю как поступить. бывший хозяин говорит что проездил 3 года с этим гулом и не придавал значения. стоит ли заморачиваться?
|
Re: Поломки вариатора
лучше стоит задуматься, так как в какой-нибудь момент может все же случиться, что подшипник рассыпется и тогда последствия будут дорогостоящими!
|
Re: Поломки вариатора
Доброго времени суток!Помогите может кто встречался с такой проблемой?!У меня аут 2007 года.Сломался вариатор,заменил на контрактный 2011 года,как мне сказали на разборке.После установки горит сервис и чек с ошибкой Р 0845(первичный датчик давления).После бессонной ночи в интернете узнал,что на вариаторах после 2010 года нет этого датчика.Что делать:может менять мозги вариатора или перепрошить старые,а может и вовсе контрактный вариатор не рабочий?Сейчас машина едет,но не разгоняется как раньше.Может аварийный режим включился?Ребята помогите что делать,гарантия на вариатор всего две недели.
Добавлено через 5 минут Герман27, Доброго времени суток!Помогите может кто встречался с такой проблемой?!У меня аут 2007 года.Сломался вариатор,заменил на контрактный 2011 года,как мне сказали на разборке.После установки горит сервис и чек с ошибкой Р 0845(первичный датчик давления).После бессонной ночи в интернете узнал,что на вариаторах после 2010 года нет этого датчика.Что делать:может менять мозги вариатора или перепрошить старые,а может и вовсе контрактный вариатор не рабочий?Сейчас машина едет,но не разгоняется как раньше.Может аварийный режим включился?Ребята помогите что делать,гарантия на вариатор всего две недели. |
Re: Поломки вариатора
все верно, вам вероятнее всего продали вариатор рестайлингового поколения на котором нет первичного датчика давления!
выйти из положения можно заменив гидропанель в сборе на вашу старую, обязательно с ROM |
Re: Поломки вариатора
Герман27, Для замены гидропанели нужно разбирать вариатор,или можно обойтись снятием поддона?
|
Текущее время: 17:20. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU