Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

Хм..... Значит мне исключительно везет с этими делами))) На счет филипков вариант! Если честно, не особо я и заморачивался с поиском действительно качественного диода, взял в запчастях раз, потом другой, потом с сайтов понеслось, а вот от Philips даже не ожидал диод увидеть! Буду пробовать еще, еще и еще)) В гараже, если не выкинул, должны лежать мертвые диоды, найду, фото покойничков выложу))

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

Reza, это не меня, это Алексея - chundga надо благодарить, он мне посоветовал и даже сказал - где купить.

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

Рестайлинговые задние фонари с диодами внутри имеют другое строение. Старые фонари меняются на новые "один-в-один". А вот вытаскивать светодиоды из новых бессмысленно (фото не моё).

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

Стоит ли в галогеновых фарах менять штатную лампочку ближнего света на KOITO Whitebeam III ? Не перегревается и не осыпается фара? И не мутнеет ли фара?

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

amaranth, у них стандартная мощность и тепловыделение не больше, чем у стандартной лампы. Поэтому ставь без опаски. http://www.koitolamp.ru/high-power-halogen.aspx

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

Aram193, ДПС не остановят? :) И лампочки дальнего тоже можно также заменить?

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

1. За что остановят?
2. Я месяца 1,5 назад дальний установил, а ув. eGreyWolf уже второй год ездит. И все довольны и счастливы :good:.

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

Aram193, 1. Слишком ярко светит, типа покажите не "быдлоксенон" ли?
2. А дальние какие поставили? А то с дальним тоже беда... светят еще хуже чем ближний чтоли :)

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

amaranth, пусть проверят они это умеют.
В дальний поставил тоже Kyoto https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=116 , на ближнем ксенон.

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

Aram193, Дальние - HB3, ближние H7 получается? Это у всех 3-х аутов так?

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

Дальние да, ближний не могу сказать, у меня ксенон. В мануале есть.

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

Вот информация от производителя. Так, в спецификации (и на коробке лампы) написано (например): 55W (Соотв. 100W). Т.е. по факту "потребляет" 55W, а "светит" (именно светит, а не потребляет), как 100W.

По поводу автоинспекторов ни чего сказать не могу. Сертификатов у производителя на эти лампы на сайте - НЕТ. Однако, я с этими лампами несколько раз уже съездил в Финляндию (а мы знаем, какие они борцы с ПТФ-ками и тонировкой) и Грецию (через всю Европу). Можно в малой степени предположить, что если "что", то меня бы где-нить да прищучили стражи дорог.

https://out-club.ru/board/attachment...0&d=1351081400

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

А кто ставил Osram NIGHT BREAKER UNLIMITED ? Что будет лучше Osram или KOITO?

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

Друзья, нет никакого смысла при выборе ламп головного освещения копипастить рекламный бред, заявленный производителем. Красивые слова "газонаполенные", "высокотемпературные" просто трюки для простаков. Дело в том, что и в изделиях конкурентов нет аналогичных галогенок без газа и с низкой рабочей температурой колбы.

Существуют лидеры отрасли. Всем известные OSRAM и PHILIPS. Предлагают недорогие и высокоэффективные решения. Со всеми мыслимыми сертификатами. Так же, для особо беспокойных, ими выпускаются и особая продукция, у которой нет шансов на сертификацию. У таких ламп в описании так и указывается "Off-Road" (не для дорог общего пользования).

Что касается ярких японских производителей "третьего эшелона" (IPF, KOITO), то выживают они поставляя обычные лампы, по недорогой цене на некоторые конвееры азиатских заводов. Так же, ими предлагаются лампы в цветастой упаковке и со смешными цифрами мощности по завышенной цене. Для особого контингента покупателей, с признаками отсутствия критического мышления (для молодежи, гуманитариев, престарелых).

Предлагаю вспомнить аксиому, и действовать соответствующим образом. Нужен яркий свет - забудьте о крашенных лампочках. Любой фильтр, в том числе и синяя краска на колбе, является препятствием для светового пучка.

Хотите спокойствия - используйте лампы OSRAM и PHILIPS, предназначеные для дорог общего пользования. В этом случае никакой проверкой вас не напугаешь, ибо европейские сертификаты соответствия были придуманы при участии этих концернов.

Нужен суперсвет любой ценой - меняйте оптику на штатную линзованную, ставьте газоразрядные лампы, омыватель, автокорректор (с заменой ЕТАКСа).

Вот результаты теста для размышления :
http://www.autodela.ru/main/top/test..._philips_bosch

На этом фото включен ближний (OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED) и ПТФ OSRAM LEDriving F1 (LEDFOG201). Все сертификаты в наличии.
https://out-club.ru/board/attachment...hdaad0nmdb.jpg

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

D329, а OSRAM или Philips чем отличается от "третьего эшелона?
У них также написано "+90%" или "+110%" и такой же фильтр, как и на Kyoto.
А где-то здесь совсем недавно обсуждали OSRAM NIGHT BREAKER, и несколько человек отметило , что за год по 2-3 пары поменяли, а вы лидеры...
П.с. нашел, в этой теме стр. 7 пост 98, 100.