Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Махатма Напиши плиз название средства или фото выложи тюбика

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Фото нет, у меня потерялось все - и инструкция и коробка. Осталось только 2 пластиковых пузырька. Сейчас найду в мыле по покупке.

Нашел. Это Magic Liquid.

Вот видеоинструкция

Там проблема с тарой. Жидкости очень текучие и разрушают тару. Что у меня и случилось. Я делал не по инструкции - т.е после первого состава не поливал водой. Но результат налицо.

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

ищи ищи брат Махатма;) а то век воли не видать:biggrin:

---------- Добавлено в 20:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:37 ----------

ну вот пока писал ты и нашол...

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Все, воля!!! Написал продавцу, у которого брал год назад. Хочу еще купить. Машин много, пластика на них тоже :)

После антидождя Ombrello и этой шняги у меня пошатнулся скепсис к нанотехнологиям. Вот еще испытаю жидкие стекла - нанесу на одно авто японское ПикаРейн, на второе Вильсон, что выслал мне брат Колонин Сергей и сравню результат.

Рекламка пикарейна. Цена была 4500

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

посмотрел ролик пика рейн по виду тотже вилсон.но сравнишь сам и проверишь.правда цена на пику рейн почти в 3 раза выше.

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Согласен. НО. Есть одно НО, немаловажное для лентяев - наносится проще:

Нанесение полироли
Для правильного нанесения полироли потребуются две чистые салфетки (комплектуются вместе с полиролью), ведро холодной воды и чистое полотенце (микрофибра). Необходимо условно разделить авто на 4 части (например, переднюю часть, крышу и правую и левую задние части). Нанесите на салфетку 0.5 колпачка от бутылька полироли и, используя салфетку, нанести полироль на одну из частей автомобиля. Удобнее в один прием обрабатывать около 0,5 кв.м.
После нанесения состава на одну часть необходимо, используя вторую салфетку, круговыми движениями располировать поверхность до появления блеска.
Аналогично, необходимо закончить нанесение полироли на всю поверхность автомобиля.
После того как обработан весь автомобиль важно протереть кузов влажным полотенцем, смоченным в холодной воде, но при этом полотенце необходимо отжать таким образом, чтобы с него не капала вода. При этом состав кристаллизуется.

Высыхание состава
Для завершения процесса кристаллизации состава необходимо выдержать автомобиль в теплом, сухом и защищенном от прямых солнечных лучей помещении в течение 2-х часов. После этого автомобиль можно эксплуатировать. При этом, в течение первых 2-х недель, не рекомендуется мыть машину с применением автохимии.

Рекомендации перед нанесением состава: если лакокрасочное покрытие слишком изношенное, имеет множественные потертости, царапины и голограммы, то необходимо сначала провести комплекс восстановительной полировки при помощи любых абразивных паст, для того, чтобы вывести машину в блеск и удалить все царапины, только после этого обязательно обезжирив поверхность наносить состав.

---------- Добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:45 ----------

И еще. Пику эту продает таже фирма, что и антидождь Умбрелла и хим. полироль пластика. Поэтому уровень доверия к ней достаточно высок. Умбрелла меня вообще поразила - уже скоро год, а оно все еще работает. Купил еще партию - в начале осени обязательно обработаю все 4 машины.

---------- Добавлено в 22:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:45 ----------

Инструкция 1


Инструкция 2

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Лучше уж одну машину обработать двумя составами, по одной стороне на каждую марку...ЛКП на разных машинах может быть разного "качества и состояния", не объективный тест будет.

возможно кто то уже давал ссылку по поводу волшебных свойств Пика Рейна, тогда я повторюсь http://forum.avtomoika.com/index.php...5&hl=Pika+rain

форум, где достаточно много специалистов восстанавливающих ЛКП (назвать их полировщиками рука не поднимается).

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Вчера меня покоцали камушками на трассе. есть места, где точечки маленькие и до грунта, а есть пару мест, где крохотные пятна, но до металла. Вопрос: что можно сделать? Делают ли вообще такой мелкий ремонт ЛКП без маштабной покраски? Простите, если этот вопрос уже был, может кто ссылку даст на ответ. Не осилил всю ветку...

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Доверил сыну покраску металлических конструкций вновь возведенного навеса. Ну надо же приобщать чадо к труду.:) Аут стоял минимум в 6-ти метрах от фронта работ. На следующий день... О УЖАС!!!...обнаружил на капоте и правом крыле множественные (около 20-ти) капли краски. Машина черная, а краска светло-серая(грунтовка по мелаллу). Блин.....Млечный путь на ночном небе!!!!!!!!!!!!!!!!! Прошли почти сутки и краска полностью высохла. Начал стирать уайт-спиртом и помогать ногтем. В итоге капли частично стерлись, но вместо их появились маленькие кратера с четко выраженными краями серого цвета как на лунной поверхности.:cray:
Такое впечатление что краска разъела лак...........Решил пойти на экстрим. 92-й бензин. Тер долго и с усилием. В итоге кратера исчезли (всетаки лак остался цел), но на этом месте появились потускнения лака. Ну не так откровенно, но все же.......................
Обработал все это полиролью от мелких царапин (экстрат из зеленой черепахи) и.................О ЧУДО!!!!!!! Машинка как из автосалона!:)

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Как там у классика ? Искусство требует жертв, а с чёрным цветом ещё и крови ! Да здравствует бежевый и все его оттенки :biggrin:

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Вопрос только насколько сложно подобрать этот бежевый при покраске?
Т.е. насколько заметны локальные подкраски на этом цвете, даже если контора покрасочная приличная?

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Подскажите пожалуйста фирму в СПб которая качественно наносит защитное покрытие на кузов авто.

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Здравствуйте, уважаемые!
Озадачился я тут покрытием машинки жидким стеклом Willson Body Glass Guard(140гр.) и приобрел данный продукт вкупе с подготовительным раствором Willson Body Cleaner...
В связи с этим возникли некоторые вопросы по технологии нанесения:
1. Как я понял, 140 гр хватит на 2 машины?...(ибо хочу закрыть стеклом и старую машинку(седанчик), да и поэксперементировать на ней)...
2. Из-за недостатка времени буду обрабатывать их раздельно т.е.в одни выходные одну, а вторую через неделю - две... Поэтому вопрос! Можно ли смешать половину одного флакона и половину второго флакона непосредственно перед обработкой?

Технологию обработки для себя построил так(критикуйте, советуйте):
1.Тщательная мойка машинки Керхером, безконтактым шампунем того же товарища Керхера. С последующей протиркой насухо искусственной замшей!
2. Обработка кузова Willson Body Cleaner.(его потом смывать надо?)
3. И собственно нанесение жидкого стекла.
Что скажете?
Ко всем с уважением...

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

1- на 2точно хватит

2- я так и делал - ровно пополам ( в отдельной посуде )

3- моешь

4- я б после клинера не стал мыть, а сразу полировал

только сразу после полировки промой тщательно губку, а то засохнет и выкинешь.