Re: Режим "Ds" в XL
 

Балу писал раньше что по результатам нескольких замеров Ds выходит быстрее ручного режима.

Re: Режим "Ds" в XL
 

быстрее, потому что "вверх" переключается на более высоких оборотах.
ты можешь сам переключаться на 6000 - и будет тоже самое :)
токо в Ds это будет делать автомат, а не ты.
и педаль газа становится более чувствительней к нажатию.
при режиме Ds отпадает необходимость в "лепестках" и "+" и "-".

Re: Режим "Ds" в XL
 

Может у когонибуть есть лишняя кнопака (он-он) для тетстирования? Захватите пожалуйста в четверг на встречу, для теста! (нет времени с работы вырваться на авторынки и выбрать кнопку:()

Re: Режим "Ds" в XL
 

При переходе в ручной режим при включенном Ds выше 5 не переключается. Это к тому что ручное управление при D и Ds разное.

Re: Режим "Ds" в XL
 

Понятно, что отличаются, под другую руку сделаны, но тем не менее есть идея. Может заказать (в Китае, например) для клуба пару десятков накладок под европейский Аут?!
Наверняка у долгожителей клуба есть выходы на людей. кто такое может сделать!
Лично мне и режим "спорт" хотелось бы на 2,4 и накладку чёрную поменять на что-нибудь красивое.
Надеюсь до августа правильное решение вопроса с Ds для 2.4 будет!;)

Re: Режим "Ds" в XL
 

Почему до августа?

Re: Режим "Ds" в XL
 

По договору мой Аут 8 августа будет.
А пока я заранее выясняю. что мне для полного счастья надо.
Извините за меркантилизм (это про август), но считаю, что включение режима Ds рычагом, а не тумблером и удобнее и эстетичнее.

Re: Режим "Ds" в XL
 

Потестировал я режим Ds. Всё-таки отличия есть, может не так сильно чувствуются, т.к. у меня аут чипован, но всё же. На мой взгляд более резвый старт с места и более резкий подхват, газ сбросил, потом снова нажал, машина тут же подхватывает и едет, а не думает как в D

Re: Режим "Ds" в XL
 

у меня в режиме S два интересных момента:
1. больше чувствуется торможение двигателем при отпускании педальки (в обычном D вообще не тормозит двигателем)
2. педаль газа более чувствительна. (в пробках лучше ездить в D, а не в S)
3. машинка резвее (переход на высшую передачу происход на более высоких оборотах)
думаю, у вас в режиме Ds - аналогично.

Re: Режим "Ds" в XL
 

На трех литрах :Data_204: шестая передача присутствует, но вообще то, КМК, ручной режим ни с Д, ни с Дс не связан, это просто три разных способа езды вперед!:)
Кто найдет передачу для движения вбок - получит шоколадку!:rofl:

Re: Режим "Ds" в XL
 

чем Вы объясните что не переключается выше 5й в ручном режиме при Ds. М.б. речь идет о четырех разных способах?! Хотя смысла щелкать вручную при включенном Ds не вижу и так довольно резво едет, лучше точно не будет.

Re: Режим "Ds" в XL
 

Так я ж и говорю, что из режима Дс, лепестками (я правильно понял?) включаем ручной режим - и у меня 6-ая передача включается, главное чтоб обороты не ниже 1800 были. Кстати, вы когда пытаетесь 6 -ю включить, а она не включается, предупреждающий сигнал пищит?

Re: Режим "Ds" в XL
 

6я не включается и сигнала при этом нет. Может надо было уточнить сразу что у меня 2,4

Re: Режим "Ds" в XL
 

так я ж видел, что 2,4:)

Re: Режим "Ds" в XL
 

Попробовал я еще одну штуку с Дс
Нашел трассу пока ехал, разогнался до 200
на борт комп сбросил текущую скорость/расход
смотрю скорость 196/ расход 40 , обороты держаться на максимуме
проехал пару минут, все тоже самое
потом думаю , дай ка Дс включу
включил, секунд через10 обороты упали до 4000, скорость не упала
расход по компу тоже упал до 30

в общем кто сможет еще проверить ??
аут 3шка, без чиповки