Re: Замена масла- ОБЪЕМ?
@salexey, Алексей,да результат такой же.
|
Re: Замена масла- ОБЪЕМ?
Цитата:
По двигателю ВАЗ2106 Номинальный монтажный зазор м/у коренных подшипников и шейками колен.вала 0,05-0,095. Предельно допустимый 0,15. Аналогично по шатунным- 0,036-0,086. Предел 0,1. Масло рекомендуемое М5з10Г, М6з12Г. (что примерно 10W30-15W40) (Из мануала на НИВУ 2121) |
Re: Замена масла- ОБЪЕМ?
Цитата:
|
Re: Замена масла- ОБЪЕМ?
Цитата:
|
Re: Замена масла- ОБЪЕМ?
Цитата:
И вправду "стопарик" другой маслица ещё выходил. Можно и стартером 5-7 секунд--- ничего мотору не будет! Но моё ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ -- это ни к чему. (Поинтересуйтесь, как в ремонтных цехах моторы после капиталки заводят и через сколько секунд, и с какой попытки они заводятся.) |
Re: Замена масла- ОБЪЕМ?
Цитата:
|
Re: Замена масла- ОБЪЕМ?
@salexey, Алексей, выкиньте из головы эту затею, ничего вы не выкружите, остаток отработанного масла в 100-150 мл никакой погоды не сделают, а вреда данная процедура нанесет больше, т.к. вы, получится, дважды при одной замене масла будете гонять на сухую. Первый пытаясь слить остатки, тем самым удалив масляную пленку с пар трения, второй при запуске со свежим маслом, пока давление в масляной системе не придет в норму, а это 2-3 сек. Вот здесь и необходима как раз та самая масляная пленка.
|
Re: Замена масла- ОБЪЕМ?
@МиНиН, Михаил,вот именно про это я и писал выше.
Цитата:
|
Re: Замена масла- ОБЪЕМ?
Аксиома--- любой пуск мотора-- это УСКОРЕННЫЙ ИЗНОС.
Что холодный с маслом, что прогретый без масла. Тут вопрос кто и сколько до капиталки наездить собирается. Все выше описанные методы слива масла на новой машине у первого владельца себя ни как не проявятся. |
Re: Замена масла- ОБЪЕМ?
@Паша-Форд, дак тут смыл в том, что на какой ... с этим сливом заморачиваться, если
Цитата:
|
Re: Замена масла- ОБЪЕМ?
Цитата:
Есть сомнения тогда лучше промыть. |
Re: Замена масла- ОБЪЕМ?
Приведу еще один пример из жизни. У кого был L9 должны это помнить, при замене ремня ГРМ или передних сальников кол.вала и распред.вала, где также снимается ремень ГРМ. После сборки и при первой заводке двигателя стоит четкий металлический звон, стук гидрокомпенсаторов, до тех пор пока они не прокачаются маслом. Т.к. при установке ремня приходится вращать кол.вал в ручную для выставления меток, а в этот момент из гидриков просто выдавливается масло, а новое не поступает, поэтому и стоит такой грохот. Для справки, на 6B31 компенсаторы стоят только на выпуске, на 4B11(12) их нет.
|
Re: Замена масла- ОБЪЕМ?
Правильно говорят: В споре рождается истинна.
Но вернёмся к маслу Вот с объемом у меня лично интересная история была. На 10тыщах менял масло поставил фильтр Сакура(номер не помню- взял у себя со склада) он чуть больше оригинала в диаметре и на 2-2,5 см по длине так у меня от 5 литров грамм 200 осталось. Сейчас я на ниппартс j1313016 подсел (он внешне как манн 610/3), третий год ---стабильно 4,5 литра. А у компаньона АУТ3 с 2литровым- масла меньше-- 4,2-4,3 ? пАчемУ ??? |
Re: Замена масла- ОБЪЕМ?
@Паша-Форд, Павел, я не увидел, какой у вас двигатель?
Добавлено через 14 минут Цитата:
Ну и на А3 http://faq.out-club.ru/download/outl...0298900ENG.HTM |
Re: Замена масла- ОБЪЕМ?
Цитата:
|
Текущее время: 01:57. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU