Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Ключевое слово "резко", "реакция" - как угодно, это с вариком не получится.

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

чем он тормознуете то? обороты подкидывает быстро быстро, может просто у мазды на 2.3 разгон был секунд 7? тогда естественно)))

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Согласен на 99%:) Живу в простом городишке без пробок, (правда гоночный трек пока не построили:) )

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

получится и получается!

если ехаьть в драйве и сделать надо "рывок" резкое как любят говорить на МКПП, переключитесь в ручной режим или дерните лепесток пару раз вниз. Ещё раз повторюсь можно это сделать ещё в режиме драйва, только нужно приучить к высоким оборотам вариатор.

если просто без драйва на ручном ехать, то машина откликается мгновенно!

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Только какие последствия будут для вариатора неизвестно:)

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

а никаких. потому что он не даст сам себя "порвать :)

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Я XL с CVT уже вдоль и поперёк... Не могу объяснить. Повторю. Попробуйте в течении хотя бы 1 секунды резко нажать и отпустить педель газа. Сделайте это на МКПП. Поймете, почему пролетая глубокую яму и попытавшись сбросить вес авто у вас это не получиться. Почему это не получиться при проезде лежачих копов, как "дёрнуться" в соседний ряд в пробке, если у вас за педалью стоит +1 секунда после нажатия на газ???

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

дык, можно и ручку загубить)

другое дело, по сцеплению скучаю, иногда реально скучно без третьей педали, надо брать второе авто)

pitwall_rus добавил 08.01.2009 в 23:41
делал так неоднократно! машина дергается вперед, потом клюет носом. У меня всё получается))) только вот смотреть нужно какая это передача и скорость, если так на 6-ой или 5-ой делать то ессенно эффект будет меньше, оно и понятно.

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

я пасс.

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Как раз варик когда я занят переговорами к примеру по телефону за меня подумает, разгонит и перестроит. А пока за ручкой потянусь весь покоцаный по бокам был бы и "любимцем" страховой.

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Совершенно согласен. Как и Вашем сообщении № 49 :). "Рвать" надо на МКПП тем кто считает себя спортсменами ( мне иногда хочется:) ) или ездить достойно на CVT :)

Алексей52 добавил 08.01.2009 в 23:45
А как же блютуф :)

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Да какой такой "спортсмен" из XL, который с трудом "выползает" из 10 сек. :)
Для "рвать" надо другой авто покупать. чтобы хотя бы 7 сек было до 100.

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

В пределах миллиона и с таким дорожным просветом - других конкурентов нет!
Кстати, сейчас на снегу XL рвет любой более мощный моноприводный авто :)

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

А синий глаз не дает должного качества при движении к сожалению.

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

дизелек будет по резвее, скоро пойдут французы на CVT с дизелем...

поеду кататься, попытаюсь заснять односекунедное нажатие резкое, если б ничего не происходило стрелка тахометра не шла б вверх и машина бы не дергалась.