Re: Сцепление умирает - что на замену?
@Addis, всё верно там есть огромный жирный болт и два малых.
все 3и снимаются через арку. самое удобное . не хочу использовать пневмогайковерт категорически. 2) про подушку... я их называю опорами, от раскачки. спереди на лыже и задняя что на подрамник, а подушки по бокам на лонжеронах.так привык) всё верно верхний болт так же удлинителями. и держать ключем из отсека что бы не крутился. нижний болт в щель между кузовом. позже я думал что снимается передняя же опора. и левую подушку подопустить... и может влезет вся головка на 14. но у меня уже 3и головки подпиленно под разные узлы в этом авто для удобства в качестве задней опоры купил на разборе с сайлентом не лепестками а вот такой https://pp.vk.me/c836431/v836431289/...WnE0K9aI9k.jpg зато оригинал. типа что с лепестками на мкпп идет. а прямая на акпп. разницы не заметил |
Re: Сцепление умирает - что на замену?
Цитата:
Завтра куплю ключ накидной кривой, должен встать. Подумал, чем подпиливать головы, лучше инструмент подходящий подкупать. http://www.vseinstrumenti.ru/images/...144/879101.jpg |
Re: Сцепление умирает - что на замену?
Цитата:
Вопрос на засыпку Какой сайлент впресовывал в верхнюю и нижнию опору? Хотя нижняя по виду вроде ни чего, а вот верхняя начала чуток отрывается сверху. Покупать оригинальную косточку в сборе за 8 тыс., я пока не совсем е.. |
Re: Сцепление умирает - что на замену?
@Addis, вот моя. вот с разбора за 2 тр . оригинал.. хоть и старый. состояние гуд
https://a.d-cd.net/e69b9e9s-960.jpg |
Re: Сцепление умирает - что на замену?
Сегодня снял коробас, шо там увидел, потрясло: остался окурок от диска, выжимного подшипника там не нашел, на валу болтались остатки от сепаратора, просто щеточкой сгреб то что было в ведро. какие то проволоки, куски стеклоткани, оплавленый платик, х.з откуда....
Цитата:
Мож есть смысл, силиконом ее залить, чтоб подольше сайлент поработал??. |
Re: Сцепление умирает - что на замену?
@Addis, Мне кажется есть. если создать выпуклую подушку по бокам как бы из него. там нагрузки то не сильные по сути.
интересно как машина ездила без выжимного ? или она вообще встала? направдяющую и сальник первичного махнуть еще можно. центровать диск надо оч четко. мудрили и колхозили стержни в маховик - и накинули коробас обратно более менее быстро |
Re: Сцепление умирает - что на замену?
Цитата:
Сальник первичного какой артикель? Коробку снял не посмотрел, он снаружи стоит? ни че больше откручивать не надо? Цитата:
Сынишка решил чудака из кювета вытащить)). Что интересно за несколько минут до этого работало и как часики, включая выжимной. |
Re: Сцепление умирает - что на замену?
Привода правый (с раздатки) позиция 30145Р выдает по моему вину артикель MN132370
Привод левый (с МКПП) позиция 32268 выдает арт. MD 755526 и MD 755904. Вроде бы казалось что должны быть одинаковы.:what: Немного потусовав артикли в каталоге, получилось, что есть один универсальный номер что на правую полуось, что на левую MD 755526 Собственно это и есть MN130498 он же NOK BH5276E0 стоимость около 200 карбованцев. Данное утверждение верно, если каталог не нае678ывает, ибо потом с него х че спросишь.))) Поэтому прошу прокомментировать, кто менял сальники полуосей, в натуре идут одинаковые справа /слева или нет. Спасибо. https://out-club.ru/board/imagehosti...8689e06d55.jpg |
Re: Сцепление умирает - что на замену?
Артем1988. По направляющей проясни плиз, за чем ее менять?
Оплавленный пластик с нее сдернул, можно еще мелкой шкуркой пройти. шлифануть. Хотя некоторые меняют ее каждый раз при замене выжимного, и даже настоятельно рекомендуют иногда в пособиях, но думаю это требование актуально когда втулка пластиковая. (Имхо) |
Re: Сцепление умирает - что на замену?
Про сальник первичного вала забыл спросить.;)
Для его замены достаточно скрутить направляющую втулку выжимного с колокола? Или он снимается /садится как у Соляриса с обратной стороны, с разборкой полной коробаса? И есть ли смысл вообще его трогать на пробеге 155тыс.? На практике сколько живет этот сальник на Аутах ? Спасибо! |
Re: Сцепление умирает - что на замену?
про сальник первичного не смогу подсказать.
я менял еще подшипник первичного и остальные 5 подшибасов кпп переберал кореш за 4 тр. сам не стал) не хочу ) на практике сальник живет долго если нету проблем с подшибасом первичного вала Упорядочил список деталей по пунктам что бы было понятнее MN168062 диск сцепы — Valeo PHC MB-64 2304A022 – Корзина сцепления. — Valeo PHC MTC-56 В сцепу MD749998 — Koyo RCT322SA — Подшипник выжимной сцепления MD706185 — Скоба выжимного подшипника MD747279 — Направляющая выжимного подшипника. В коробку подшибасы: 2526A001 NSK B25139AACG14 – Подшипник — первичного вала MD717670 — ( NSK TM206C3UR) подшипник, первич. вала — задний MD747740 — (30ТМ05) NSK подшипник, выходного вала — вторичного вала с проточкой MD747707 — ( 70591-1SH) KOYO подшипник, выходного вала плавающий. MD710663 ПОДШИПНИК, КОРПУСА ДИФФЕРЕНЦИАЛА — может быть износ из-за попавшей стружки от подшипника первичного вала. koyo Lm501349-n hi-cap MD770710 ПОДШИПНИК КОРПУСА ЦЕНТР.ЧАСТИ ДИФФЕР, nsk hr32912jq1 В коробку сальники MD741818 — Сальник первичного вала MD746157 — Заглушка кпп. брать обязательно. старую проще выломать\\ Раздатку: MD727944 — Кольцо уплотнительное корпуса редуктора — кольцо через которое сопливит раздатка MD745423 — Сальник корпуса раздаточной коробки. в середине как бы сальник который видно сняв кпп MD743612 — Кольцо уплотнительное — мелкое на масло канал MR581295 — Сальник в раздатку на кардан. — в запас. В двигло: MD359158 — Сальник коленвала задний — тока оригинал — снимать маховик и смотреть Сальники приводов. есть различи между ними. MD755526 — Сальник крышки дифференциала — сальник привода на кпп MN132370 — Сальник привода на раздатке еще раз все артикли из темы драйва . про сальники приводов я точно хз. взял то что посоветовали. отличие есть проблем нету) |
Re: Сцепление умирает - что на замену?
Цитата:
Всети нашел всего одно видео на замену сальника первичного вала и это Солярис, снимается через жопу, т.е с внутренней стороны КПП.через разборку. Вообще конечно сальники кпп, должны аодольше жить,чем в двигле, температурный режим то разный. Цитата:
Критерии дефектовки какие? Цитата:
Если в соседней теме отписались двое клубней, утверждают: что ставили одноименные сальники на обе полуоси и после чего "сухо как в Сахаре". Тоже не буду менять, появятся проблемы, закажу сальники там по полтора часа работы на привод. P/S. Вообще печально, что апосля 15 лет существования модели, так и нет руководства для самостоятельного мелкого ремонта. Только артикли для сервиса и то под вопросом. На других ресурсах посмотришь, скажем Фокусоводов, там тысяча вариантов по каждой детали и все действия отточены за эти же годы до безобразия.))) Ну чтож и на этом спасибо, всем кто откликнулся. |
Re: Сцепление умирает - что на замену?
Вложений: 3
Ну чтож, желание и рассуждения о высших материях не всегда совпадают с действительностью.
Направляющая выжимного с проточкой оказалась от заклиневшеного подшипника. Снял направляющую, там капельная течь масла из под сальника первичного вала КПП. Сальник первичного вала хорошо видно и меняться должен снаружи, как все. надпись снизу NOK, сверху вероятно артикль AH12921. |
Re: Сцепление умирает - что на замену?
@Addis, ну собственно что я вам и сказал) направляйка и сальник первичного)
ждем инфы как смените сальник первичного. сам подшибас первичного то как? видосы пром мкпп которые смотрел перед ремонтом https://www.youtube.com/watch?v=qnliNkswjYY https://www.youtube.com/watch?v=oV9UgH6P7Z0 |
Re: Сцепление умирает - что на замену?
Цитата:
Что надо пошатать за вал, на люфты? Мне что бы так вот в руке покрутить его, как на видосе у армэна, сперва снять его надо. По крайней мере коробас вздохов / ахов /визгов ни каких издавал. А сколько тыс.км. реально живут подшипы в коробасе? Думаю подшипы умирают, когда юзер прое678ает уровень масла в КПП из за течи через разные сальники. p/s. На всяких там новых Тазах типа Приоры даже придумали щуп мкпп, и судя по всему не напрасно, по крайней дернуть и проконтролировать уровень можно хоть каждый день.:bugaga: И вот х.з. с одной стороны херово, что сальники дерьмовенькие на ВАЗе ставят, но все это дело компенсировано наличием щупа, и это гут. (опять рассуждения о высших материях.:biggrin:) |
Текущее время: 02:39. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU