Re: Установка штатных парктроников и системы контроля «слепых зон» в Паджеро Спорт
 

@Главврач,

Привет. Скажи, во сколько обошлось тебе установка радаров ?
И, если не секрет, где конкретно покупал комплектующие ?

Спасибо.

Re: Установка штатных парктроников и системы контроля «слепых зон» в Паджеро Спорт
 

@Главврач,

Привет. Скажи, во сколько обошлось тебе установка радаров ?
И, если не секрет, где конкретно покупал комплектующие ?

Спасибо.

Re: Установка штатных парктроников и системы контроля «слепых зон» в Паджеро Спорт
 

Всем привет , подскажите , хотелось бы реализовать систему BSW без подключения парктроников...не совсем понятно что для этого необходимо...
Задние датчики
8651A230XA – 1 шт
8651A231XA – 1 шт
Проводка заднего бампера
8518A931
А что еще? Нужен ли блок??

Re: Установка штатных парктроников и системы контроля «слепых зон» в Паджеро Спорт
 

Привет. Еще нужны передние датчики, проводка переднего бампера, блок, кнопка в салон, зеркала :) Еще не известно, будут ли слепые зоны работать отдельно...

Re: Установка штатных парктроников и системы контроля «слепых зон» в Паджеро Спорт
 

Добрый день.
Чтобы не плодить новую тему, подскажите по передним датчикам:
Накрылся один передний датчик , гарантия уже закончилась. Насколько я понял сами датчики одинаковые , отличаются только посадочными площадками. Возможно ли отсоединить датчик от площадки в частности для датчика 8651A220 (второй в бампере , если смотреть от колеса ).
С уважением,
Юрий.

Судя по фото отсоединенных от площадки датчиков, это возможно.
https://www.drive2.ru/market/offers/815039

Re: Установка штатных парктроников и системы контроля «слепых зон» в Паджеро Спорт
 

Отсоединить можно.Ракушки идут отдельно,датчики отдельно.У датчиков разный угол подключения!

Re: Установка штатных парктроников и системы контроля «слепых зон» в Паджеро Спорт
 

@Shim111, фото от Аута. На МПС аналогично.

Чтобы его вытащить, нужно аккуратно раздвинуть уши фиксатора и надавить на датчик снаружи. После чего нажать на фиксатор разъема и отсоединить от проводки.
https://out-club.ru/board/imagehosti...118a1d6da4.jpg

Re: Установка штатных парктроников и системы контроля «слепых зон» в Паджеро Спорт
 

Ставлю себе на дорест систему BSW. Много читал, но встретил много неточностей. Оставлю здесь свой опыт по снятию переднего и заднего бампера.
Для снятия переднего бампера снять локкеры (подкрылки), оттуда увидите языки защёлок облицовки противутаминки. Снаружи её сдернуть сложно без прожатия этих защёлок, а снять надо. Под ней болт, фиксирующий бампер. Снимайте фартук над бампером, около 12 пистонов и верхнюю (хромированную) решётку. Отключите проводку бампера в районе замка копота. Нижняя решётка крепится двумя болтами из нутри, если я правильно помню. Важно: сам хром отдерать от бампера не надо. Под ним нет фиксирующих болтов. За боковые части сдергиваете бампер. Будьте готовы, что надо отключить бочок омывателя от бампера. Соединение там простое: шарообразеый наконечник в резиновой трубке просто вытянуть.
Отверстия в бампере намечены контуром. Контур двойной, я пилил по внутреннему. Огрехи были, но ракушки имеют юбку - прикроет неровности. Только одну из 10 я подклеил - свободно сидела.
Проводка новая ставится в замен старой. Т.е. старую убираем и на её место располагаем новую косу. Обратите внимание, что новая коса займёт и старый, и новый разъем в лобовине.

Re: Установка штатных парктроников и системы контроля «слепых зон» в Паджеро Спорт
 

Задний бампер снимается проще. Вам надо снять локкеры с брызговиками (сами брызговики от локкеров можно не отсоединять), надо снять плафон под фарами. Для снятия откручиваете один болт и тянете плафон на себя, после чего отключаем плафон от проводки и проводку заднего бампера. Под плафон ещё один болт, который фиксирует бампер. Основные задние фонари не трогайте. Они не мешают снятию. Под бампером две клипсы. Когда все фиксирующие элементы удалены, скиньте бампер в месте, где его держал локкер, он там как крючке сидит и аккуратно срываем боковую часть. Дальше все просто)