Re: Всё про прошивку Аутлэндер ТУРБО.
 

Постоянно, когда воздушник засранный :)

Re: Всё про прошивку Аутлэндер ТУРБО.
 

у тебя штатный???

Re: Всё про прошивку Аутлэндер ТУРБО.
 

Нет конечно, но тюненый бывает весь как салидолом обмазан, особенно после грязи

Re: Всё про прошивку Аутлэндер ТУРБО.
 

коней не обещали,но едет нормально особенно на 98-строили на 95.))) до 186 очень резво (на 4 до 7000)выхлоп до резонатора на 76 трубе.гофра и пламегас тоже 76.

Re: Всё про прошивку Аутлэндер ТУРБО.
 

Не нашел подходящей темы и решил написать здесь.
Сегодня делал замеры разгона до 100 и на квотер. Температура воздуха +11.
До 100 км\ч: 6.8 с.
Квотер: 14.73 с.

Re: Всё про прошивку Аутлэндер ТУРБО.
 

как я понимаю 'jn просто чипованный?

Re: Всё про прошивку Аутлэндер ТУРБО.
 

да.конфигурация какая и бензин.

Re: Всё про прошивку Аутлэндер ТУРБО.
 

даунпайп, катбек. задняя часть штатная.
Сцепа эво9.
Аи-98
Чип.

---------- Добавлено в 15:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 21:02 ----------

забыл про давку упомянуть.
Буст 1.1 - 1.2

Re: Всё про прошивку Аутлэндер ТУРБО.
 

вдунь 1,3 гораздо приятнее поедет!!!!!;) и ни чего плохого не будет, у меня алерт вообще на 1,5

Re: Всё про прошивку Аутлэндер ТУРБО.
 

чтобы вдуть 1.3 надо ставить бустконтроллер, а это двадцатка + установка. Пока и так не совсем материально благополучное время.
Если я не ошибаюсь у тебя и турба меняная на более производимую.
Дунув 1.3 и более, корректировать прошивку надо?

Re: Всё про прошивку Аутлэндер ТУРБО.
 

не у меня сток, больше 1.3 редко дуть смысл есть.
Буст стоит 10 и поставить самому можно, по прошивке точно не знаю, нужно смотреть а корректировать или нет там видно будет

Re: Всё про прошивку Аутлэндер ТУРБО.
 

знать бы куда смотреть =))
за 10ку походу б\у. Новые нормальные смотрел, около 20ки.
Если больше дуть, типа греть воздух будет?
Можешь мне приблизительно перевести 0.1-0.15 бар на мощность или время. что мне это прибавит?=)

Re: Всё про прошивку Аутлэндер ТУРБО.
 

да по воемени может сильно ине прибавит но по ощущениям раза в два страшнее:good:

Re: Всё про прошивку Аутлэндер ТУРБО.
 

понятно
тогда уж лучше эту 20ку придержать до какого то комплексного апгрейда

Re: Всё про прошивку Аутлэндер ТУРБО.
 

у меня 6,8 было в стоке, просто стартовал с отсечки) засекал турботаймером HKS. после модификаций должно быть быстрее

Re: Всё про прошивку Аутлэндер ТУРБО.
 

старт с 6000 об.
я не хочу сказать что ты врешь, но как то мне не верится в 6.8 на стоке.

Re: Всё про прошивку Аутлэндер ТУРБО.
 

ну хз может турботаймер врёт

Re: Всё про прошивку Аутлэндер ТУРБО.
 

В смысле с ланча?

Re: Всё про прошивку Аутлэндер ТУРБО.
 

да..

Re: Всё про прошивку Аутлэндер ТУРБО.
 

в итоге чем шьют то турбо ауты, кто нибудь ответит на вопрос ?

Re: Всё про прошивку Аутлэндер ТУРБО.
 

Ёжик использует Экуэдит...и кабель собственного изготовления.

Re: Всё про прошивку Аутлэндер ТУРБО.
 

а опенпортом кто-нибудь научился его шить?

Re: Всё про прошивку Аутлэндер ТУРБО.
 

Бригиневич шьёт экутеком.

Re: Всё про прошивку Аутлэндер ТУРБО.
 

у кого нить есть XML файл для того чтобы слить прошивку?

---------- Добавлено в 16:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:48 ----------

Воо... а телефончик его кто нить подскажет ?
:good:

Re: Всё про прошивку Аутлэндер ТУРБО.
 

А позвонить и спросить слабо? ;)

Re: Всё про прошивку Аутлэндер ТУРБО.
 

Монк окончательно изменил правому рулю :)
эх, VR-4, Airtrek........теперь Аут

Re: Всё про прошивку Аутлэндер ТУРБО.
 

Да надо завязывать с правым рулем, не благодарное это дело! Вот поставлю gtx 3076 и буду обижать маркообразных да вместе с ними поршеобразных! Чем не жизнь :))))Ладно это лирика по делу сделали шнурок подключили, осталось расковырять блок и написать хмл :)

Re: чип-тюнинг турбо оутлендера
 

тайм атак писал что у сток форс аута производительность 380сс. судя по этой таблице, минимальные 390сс. просто хочется точности.
и производительность насоса сток около 120-130 литров?

Re: чип-тюнинг турбо оутлендера
 

прикольно про себя про молодого читать... Тем более про Влада (из "ТОГО САМОГО МЕСТА"). коротому вообще всё пох...........

Re: чип-тюнинг турбо оутлендера
 

прошенного ответа так и не услышал

Re: чип-тюнинг турбо оутлендера
 

сток насос около 180-200 литров

Re: чип-тюнинг турбо оутлендера
 

получается, что штатный насос (как ты говоришь производительность 180 л\ч) может обеспечивать производительность 750х форс при полном открытии.
все верно?

Re: Всё про чип-тюнинг OUTLANDER TURBO
 

Это вряд ли... на верхах давления явно не хватит, будет беднить..

Re: Всё про чип-тюнинг OUTLANDER TURBO
 

ну это да.
за минусом 5-7% производительность форс и будет все чики бамбони.

Re: чип-тюнинг турбо оутлендера
 

а за чем тебе их открывать на 100%?? Ты что-то затеял?:) я думаю если ему предоставить постоянные 12-13 в, ну как минимум евовского хватит! 180литров это не точно, что кто-то писал - точно! А правда нет хз

Re: Всё про чип-тюнинг OUTLANDER TURBO
 

да пока ничего особенного :)

Re: Всё про чип-тюнинг OUTLANDER TURBO
 

Производительность 750сс(750см куб. в минуту)
Умножаем на четыре и умножаем на 60 минут.
Получаем 180000 см. куб в час или 180 литров смогут пропустить через себя форсы при открытии в 100%

Re: Всё про чип-тюнинг OUTLANDER TURBO
 

производительность насос то обеспечит, но врядли сможет обеспечить рабочее давление. а если взять форсы чуть меньшей производительность на 5-7%, как говорил выше, то думаю будет все отлично.

Re: Всё про чип-тюнинг OUTLANDER TURBO
 

1) Форсы не рекомендуется нагружать более 80 процентов.
2) Производительность насоса падает при увеличении давления в рейке, так что твоя формула не будет работать- нужен насос мощнее.

Re: Всё про чип-тюнинг OUTLANDER TURBO
 

Если на ауте форсы тоньше трековских, то я думаю насос не может быть более производительным. А на треке он около 140 л/ч.