Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Сегодня ездил на СТО сняли заднии 2рычага (1-бумеранг)-(2-гантеля) тот кто знает поймёт то о чём речь идёт. Бумеранг!!! сторона которая крепица к ступице, там плавающий салент, на вид нормальный пыльник целый вот только ходит легко в право в лево поехал по магазинам один говарит, так и должно быть, другой он убитый. Второй салент (2-гантеля) он тоже плавающий к ступице, по состоянию такой-же как и бумеранг, они даже одинаковые по размерам, отличие только во втулке, не помню точно помоему у Бумеранга она длиньше.
Больше ни чего не снимал.
Вопрос:1-ещё есть плавоющие саленблоки кроме этих двух?
Вопрос:2-я так понял что на эти рычаги подходят МАВ-088 и МАВ-033, но МАВ-088 тоже плавоющий? если я в чём-та ошибаюсь поправте меня и дайте нужные номера, хочу поставить не плавоющие саленблоки. А по поводу других салентов на этих двух рычагах они и правду вечные, потому-что не плавоющие.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

1. больше нет
2. выход один - оригинал (т.е. рычаг в сборе) либо полиуретан, т.к.
Сообщение от ikar707 https://www.out-club.ru/board/styles...s/viewpost.gif
хочу поделиться по данному поводу информацией.

еще в июне (я отписывался в этой теме) пришлось поменять практически все сайленты задней подвески. выбор пал на febest. прошло полгода. в декабре по воле случая пришлось менять ступичный подшипник. при замене, понятно, снимал все рычаги со стороны ступицы. плавающие febestы - в хлам. пыльников почти не осталось, а сами внутренности в грязи и разбиты. теперь буду менять только на неплавающие и возможно подумаю еще о каких-нибудь, кроме febest.

вот так вот...
.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Только один вопрос. Какой чудак на букву "М" диагностирует его снятым?
После таких манипуляций схождение сделать не забудь.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

еще в нижнем рычаге, к которому стойка крепиться есть плавающий, mab-088 - плавающий, говорят подходят туда mab-030 - неплавающие, но это лучше проверить. Они и должны ходить легко влево вправо, отогни пыльник и посмотри внутрь - там не должно быть ржавчины. http://foto.********/4388/
вот цитата:
MAB 029 размеры 40х12х50 в малый рычаг
MAB 030 размеры 40х12х55 в верхний и наружный рычаги

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

поперечный основной рычаг и бумеранг - сайленты все идентичны по размеру (соответственно два плавающих и два не-. в гантеле они короче на 5 мм.

плавающие ни в коем случае "ходить" вообще никуда не должны. они вертяться внутри шарообразного корпуса, и то только при приложении нагрузки (т.е. не всегда от руки). если такое происходит (влево-вправо), то это брак.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

ходить влево вправо - я имею в виду вокруг шарнира. Всего на задней оси 6 плавающих сайлентблоков

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

не понимаю смысла ставить всякое фуфло... уж простите. при цене рычага 1700 за бумеранг и 1500 за гантелю, мучиться с запрессовкой, ставить вообще непонятно-что... что бы через 5000 км опять туда лезть?

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

да, все правильно. мне гантели обошлись по 1300. и все-равно резинки "выдохлись". так что менять в сборе или распрессовывать - результат один.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Снимали рычаги потому-что, где-то читал что когда они стоят на машин, ни чего ни видно что там с ними, и ещё хотел подобрать по размерам, но так ни чего и не нашёл, а по поводу развала ты прав машина плавает по дороге.

---------- Добавлено в 18:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:28 ----------

И того 6400+развал=примерно 10рублей. можно сказать даром:good:

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

развал 3600?

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Примерно, а сколько?

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Готов поспорить. 1700*2=3400 за просто купить или 600*2=1200 купить сайлет и запресовать его в тисках. Причем сайлет оригинал)) Разница есть? Кстати, гантели у нас по 1150рэ
Бислан а ты с какого города? У нас в Москве схождения максимум 2500 стоит, на самом хорошем оборудовании.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Бислан а ты с какого города? У нас в Москве схождения максимум 2500 стоит, на самом хорошем оборудовании.[/QUOTE]

Я же написал ПРИМЕРНО 10000т.р
А если быть точней 8900т.р

---------- Добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:00 ----------

Причем сайлет оригинал))


Скажи где продают салент оригинал на бумеранг? по моему только фбест или неополетан какойта.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Хреново тему ты читал. В экзисте продают.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=7EF00E01&sr=79

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

В Новосибе развал-схождение на обе оси 1600р.
Сегодня забрал сайленты полиуретан.

не могу выложить фотки. выдает что "загрузка прошла неудачно". все рекомендации по размеру файлов соблюдены.
кто нибудь подскажет?

---------- Добавлено в 00:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:50 ----------

Здесь https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=5946 увидел два рычага. старый и новый. на старом левый сайлент большой (внутренний), справа маленький (к ступице) и он плавующий? верно?
на новом оба сайлента большие. означает ли это, что они оба не плавующие. при этом правые части рычагов разные. и означает ли это, что сам производитель отказался от плавующих и можно смело менять убитый плавующий на какой нибудь неплавующий?

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Еще один не читающий тему))) Ну почитайте, советую! Тут все есть!

---------- Добавлено в 21:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:31 ----------

LTD250 в теме картинка, посмотри, рычаги разные.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

[QUOTE=lukanin;623250]Хреново тему ты читал. В экзисте продают.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=7EF00E01&sr=79[/QUO
Читал тут всё запутанно, подскажи раз знаешь, номера оригинала салентов? (мне надо салент которые в бумеранги плавоющий)
и ( который в гантели тоже плавоющие)???????????

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Про гантельный незнаю, не пробовал.
А в "серп" идет сайлет на который ссылку дал, нажми на нее и узнаешь №
Там он № MR 197915

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

[QUOTE=LTD250;623282]В Новосибе развал-схождение на обе оси 1600р.
Сегодня забрал сайленты полиуретан.

не могу выложить фотки. выдает что "загрузка прошла неудачно". все рекомендации по размеру файлов соблюдены.
кто нибудь подскажет?

QUOTE]

Это где же акие ценники?:Data_57: делаю за 650 рублей

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

[QUOTE=Аэроtrek;623527]На пересечении Писарева и Ипподромской на мосту. После восстановления рулевых тяг и наконечников делал только схождение на передке за 400 р. Потом поинтересовался сколько стоит обе оси развал и сход.

---------- Добавлено в 10:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:17 ----------

[QUOTE=Аэроtrek;623527]Тогда скажи где такой ценник.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Я в Лабиринте делал, левый берег Планировочная 7 а в ГисЕ есть района площади Труда:)

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Спасибо, понял. сайленты новые запрессую туда и рвану.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Если сайленты в "серп" собрался пресовать, то схождение делать не надо. Точнее вообще ничего не надо.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Предварительно позвони узнай, точно, я бы после запресовки полностью сход - развал сделал, на твоем месте:)

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

понял. так и сделаю. она (машинка) даже сейчас в стороны уводится на любой ямке-кочке.

---------- Добавлено в 10:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:51 ----------

предется делать всё, т.к. после ремонта рулевых тяг и наконечников дела только схождение на передке. СТОошник сказал, что не гарантирует результат, т.к. для идиальнного схода-развала нужно регулировать обе оси сразу.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Тогда купи еще сход развальные болты назад с шайбами, а то вдруг родные сорвешь.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Начался разговор про развал схождения, создайте тему где дешевле и лучше развал схождения:fool: тут тема про скрипы, напишите номера салентов для бумеранга и маленького рычега?

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

MR 197915 но для маленького рычага его подтачивать придется, для него митсу не сделала отдельно сайлента
Кстати выше уже раз пятнадцать писали это выше, читайте всю тему сначала

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Друг я прочитал всё что можно было, значит так, я беру шесть салентов под номером МR-197915 и два из них подтачиваю на 5мм правельно? остальные четыре одинаковые? правельно я мыслю?

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Тема уже настолько заезжена , чо можно докторскую написать...:biggrin:

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Бислан - Пральна!
Я скоро буду писать кандидатку а тему: Проблемы скрипа сайлентов, пути и методы решения

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Ну так кто-то все же из опытных может систематизировать? Формат в виде таблички:
1. Название (место установки)
2. оригинальный номер
3. фебест
4. полиуретан
И так по каждому сайленту.

я уже мосх сломал все это читать.
Если ь еще геометрические размеры каждого - вообще идеально было бы. И в ФАК все это слить.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Сегодня получил саленты МАВ-022-для гонтели к ступицы и МАВ-107-для бумеранг тоже к ступице. Те что для бумеранга брал МАВ-107 имеют форму конуса незнаю подойдет ли он вобще? а те что МАВ-022 для гонтели брал на вид похожи на оригинал.
Вот такие-вот дела вскрытие покажет.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Когда вскрывать будешь, фотографии делай.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Вот такие http://www.az495.ru/Acessories/MC/MN100110.JPG
Если да, то это к кузову а не к ступице, видимо ошибка у них в каталоге

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

АГА :( Блин достали эти саленты чест слова какой тогда туда нужен?
Как сюда фото скинуть?

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Жми ответить, потом ищи свержу скрепку, и грузи фотки.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

к ступице нужен mab-088 или оригинал, еще говорят подходит mab-030. Кстати вчера скачал каталог новый неоригиналов, завтра попробую там глянуть мож че появилось

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

отпишись подойдут ли в гантелю!?

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

( http://www.fe-best.de/index.php?page=catalog&pid=4885 Сегодня нашёл сайт фебеста может кому интересно) То что я заказал вообще не для наших машин, а вод МАВ-088 то что надо, не кто не знает где можно её заказать в эксисте нету?