Re: Какой ксенон поставить???
 

Через зеркало же слепит, да и даже без зеркала весь салон будто у тебя сварщик на заднем сиденье орудует.
А Вы над зеркалами с протиослеплением тоже смеетесь?
И да, Вы опять будете смеяться, но китайский ксенон даже пешеходов раздражает.
Ксенон не просто слепит, у него спектр вредный для сетчатки. Отсюда и ухищрения все эти, чтоб высоко не светил.

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

1) Какой смысл моргать колхознику? Чтобы он в ответку моргнул еще и дальним? Или чтобы ослепить водителя соседних авто?

2) То что Вам начхать на чужое мнение - в принципе и не удивительно.

3) Только нафига было столько мучаться, если можно тупо ездить на дальнем? Эффект для всех - такой-же, зато никакой возни и затрат. :good:

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

+100500 Я тоже задаюсь вопросом про дальний свет. И не моргаю тоже.

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

Ожидаемо, что причина отказа в сертификации авто с ксеноном без омывателей фар не стала интересной для колхозников. Они наверняка думают, что это забота об их безопасности.
Продолжаем ликбез.
Интенсивность светового потока ксеноновых ламп почти в два раза выше галогенных. Грязь на поверхности фар является рассеивателем света. Мало того, что без линз не осуществляется фокусировка светового потока в нужном направлении, так свет еще и рассеивается по сторонам с помощью грязи. Если с галогенными лампами это допустимо (фары грязнее - света меньше), то с ксеноновыми - нет (фары грязнее, но света почти в два раза больше).

Именно опасность ослепления встречных водителей является причиной установки омывателей для ксеноновых фар.

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

А ведь среди колхозников есть далеко не только одни хамы, которые ставят ксенон сразу после тонировки и дисков. У многих людей действительно проблемы с ночным зрением или психологические проблемы с оценкой ситуации при искусственном освещении. Все же ксенон дает более яркий и близкий к дневному свет. У нас и в крупных городах-то полно дорог неосвещенных с ямами, открытыми люками и разной степенью адекватности пешеходов.
И тут хотелось бы заметить, что государство и общество могли бы не колхозников прав лишать, а лучше бы на алчных автопроизводителей влияли. В нашей стране это особенно актуально. Люди в самом деле зачастую при всем желании не могут купить заводской ксенон, маркетологи ставят его как правило исключительно в дорогие модели и комплектации. Оригинальные запчасти безумно дороги. Здесь кто-то про 50 тыс упомянул за линзованные фары. Но боюсь этого бюджета достаточно лишь на органайзер и шторку в багажник, а даже на одну фару с омывателем не хватит. А ведь себестоимость необходимых оригинальных запчастей в разы меньше. Почему бы нашим законодателям не обязать дилеров устанавливать штатный ксенон за разумные деньги, а без такой возможности машины не сертифицировать? В европах подслеповатым без ксенона можно, там-то фонари есть и дороги. Не знаю как с ВАЗом правда быть, опять же?))

---------- Добавлено в 01:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:38 ----------

А пока людям с ослабленным зрением хочется пожелать понять, что у здоровых людей в темноте зрачки расширяются и сетчатка становится особенно чувствительна к свету. Потому когда в глаза вдруг попадает ксеноновый свет, в котором как и в сварке полно ультрафиолета, у здоровых людей зрение портится, не говоря уже о психологическом комфорте. И касается это прежде всего даже пешеходов больше.
Лучше лечите свое зрение и ешьте чернику да морковку, запивая боярышником чем другим его портить. Кстати, вам же ваш колхоз остатки сетчатки и выжигает. И потом как наркоманы вставляете ксенон еще и в туманки и ищите еще более мощные лампы.

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

Ну раз все вопросы по фарам, никто не задумывался об установке дополнительной лампочки заднего хода? Ибо на предыдущей версии Аута их было две, если не ошибаюсь, по бокам. На III Ауте оставили одну. Тут колхоз-колхозом, но мешать не должно никому, а уж водителю только в помощь при езде задним ходом в тёмное время суток.

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

Я себе туда ксенон поставил, только выкладывать уже не буду, ибо боюсь гнева ослепленных

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

В поворотники ксенон уже кто-нибудь поставил себе?

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

вывод напрашивается сам собой - запретить людям со здоровым
зрением передвигаться в ночное время:good: поскольку у них расширяются зрачки и сетчатка становится чувствительной к колхозному ксенону - вот и все...;)

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

MOK, очки же есть сварочные. И всем пешеходам светоотражающие полоски на одежду нашивать, а за их отсутствие пусть Медведев тоже сделает штраф 500тыр.
Нечего людям с ограниченными возможностями ограничивать свое передвижение из-за всяких там.

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

но и ограничивать всяких там то же нельзя -
значит колхозный ксенон - Можно...;)

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

MOK, я ж и пишу, что нужно даже. И более того, почему слепым права не дают? Можно же на дорогах устраивать надолбы в виде знаков Брайля, на перекрестках звуковые маяки-сирены, чтоб их издалека было слышно.
Мою инициативу бы тут многие поддержали, но этих людей даже в интернет не пускают.

---------- Добавлено в 11:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:40 ----------

Очередное проявление японской смекалки как можно здорово сэкономить на спичках, соли, подсветке кнопок и заднем бампере. Странно, что на XL их было две.
Есть старинный дедовский способ решения данной проблемы- запараллелить заднюю противотуманку. Или просто включать ее вручную.

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

AVS1975, надо было прожектор поставить с датчиком движения, назад и вперед. они светят просто офигенно. а, какой эффект, просто закачаешся ;)))))

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

Идея неплохая, в реальной жизни мало кому мешает (если не переборщить с мощностью). Только не забудьте поставить туда "задержку включения". Иначе каждый раз при переводе рычага КПП из "P" в "D" мимо "R" будет ксенон вспыхивать. А это ему вредно с точки зрения ресурса.

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

А в контрольные лампы колхозники почему не ставят? Не слепит же.

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

Ну ксенон чувствуется скоро будут в панель приборов ставить, в подсветку салона, бардачка и подсветку кнопочек (вместо диодов)

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

Таймер Meguna стоит на 2 сек.

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

Так нужно нормальный ксенон ставить, а не ультрафиолетовый "кварц" со световой температурой под 6000 - 7000 К. Цветовая температура солнечного света 4000-4500 К (в летний полдень под 5000 К). А "колхозники" ставят себе неотрегулированный ультрафиолетовый прожектор и отнюдь не из-за проблем со зрением (в таком спектре в дождливую погоду на мокром асфальте вообще ничего не видно), а для так называемой "красотищи" или "типа крутА". Самим ни хрена не видно и другие чтоб не расслаблялись?

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

Вчера ехал по темному с семьей на заднем сидении. Решил поставить корректор на 2ку, левая фара опустилась а правая еле двинулась(практически осталась на прежем уровне). До смены "родных" ламп на "Койты" корректор работал без проблемм( Может кто в курсе в чем "гемор" и как вылечить ? К ОД планирую где-то через неделю ехать на 0-ТО(т.к. 2500 на катал)

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

Видимо это ответ на вопрос

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

Так корректор левой фары работает!

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

Проверь все соединения на всякий случай, мало ли

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

Люди, скажите как в габаритах лампочки меняются? Изнутри или снаружи? Пасибо ))

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

Сверлить фары не надо))))))))))))))) снимаешь крышку и меняешь .....изнутри)

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

Поди тоже ксенон уже поставили?

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

Сам же меня колхозником называл, конечно поставил, еще в дальний поставлю, чтоб утвердиться уже окончательно главным колхозником форума

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

))))))))))) КОЛХОЗ ДЕЛО ХОРОШЕЕ, НО В МЕРУ !!!
По габаритам, лампочки меняются изнутри двери? :Data_204:

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

И никак иначе)):rofl:

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

Камрады! Вопрос про корректор фар(который не автоматический) у кого и как он работает, равонмерно ли опускаюся фары или правая "запаздывает" опускается меньше левой ?

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

У меня все ровно опускается и поднимается - равномерно! Лампы PIAA галоген

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

Блин наверно у меня что то с правой фарой(. И это после посещения ОД по замене ламп на "Койты" закрадывается в душу подозрение что мастера что то повредили, и на этой же фаре они же прое...ли крышку. Пропажу обнаружил на следующий день, день ездил без крышки. Крышку мне дали новую, старую не нашли, но осадок остался не приятный(

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

Скорее всего так и есть, ехать к ним и разговаривать насчет этого дела!

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

Интересно есть кто снимал передние фары в сборе? Бампер надо снимать или нет?

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

Я снимал фары, бампер снимать надо однозначно, под ним болты крепления фары. Кстати на фарах внизу есть места под блоки розжига ксена;)

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

Добавлю, про ксенон и лампы - приобрел PIAA модель http://www.autocomp.ru/catalogue/hea...-00000054.html
Очень доволен, свет реально как ксенон! И ставил сам, ничего не сбилось не стерлось и ничего там в корректоре не трогал )))) Брал правда в том же кунцевском рынке)))))))))

Re: Какой ксенон поставить???
 

[QUOTE=kidanov;1329420]Mitsubishi Outlander 3 2.0 Invite 4WD CVT S03, Mitsubishi Colt VI 1.3
блин, все как у меня )))

---------- Добавлено в 20:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:04 ----------

74154 номер изделия, н-7, GE +90%. Для галогенок это лучший свет, на цену не смотрите. Опыт 5 лет на них, свет супер.

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

А что значит не смотрите на цену? Эта цена мега завышена или типа оправдывает свой выбор? Лампу за 3,5 тыщи как то покупать сомнительно...

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

Свет на порядок отличается от штатных. Испробовал всю линейку Н7 из GE. Первыми были +50% сразу ощутил изменение. На кольте хватало на один год пары ламп. Не знаю много это или мало, но я не очень их берег. Заводился со включенным ближним светом, а это очень болезненно. Далее поставил Спортлайт, свет немного белее чем у +50%, но показалось что пучок короче. Да и Спортлайт прослужили не больше полгода, по характеристикам производителя, так и должно было случиться. Последними были +90%, новшества стали на лицо, больше всего понравилось от предыдущих, большее освещение правой обочины и щадящий для встречных длинный пучок света. Советую с данными лампами, не пренебрегать корректором фар. Когда пригружал кольтика, вроде не сильно, помигивали встречные. Вот такой экскурс. Спасибо за внимание.

---------- Добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:45 ----------

74154 этот артикул за пару ламп (бумажная коробочка) хотя манагер утверждал, что это за штуку...мое соображение победило - то, что под этим артикулом у производителя GE, значится коробочка из двух ламп. Так и оказалось ))) Пара за 550р, это супер.

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

Они?
http://www.svet-consulting.ru/Lamp/detail.php?ID=25224

Re: Out III - все вопросы по фарам
 

Поставил Koito Whitebeam 3. Светят на отлично, белым. Сегодня уже поморгали ))) буду с корректором экспериментировать, опускать, поднимать. Может меньше слепить будут. http://www.avto-xenon.ru/tovar-38