![]() |
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
а я теперь твердо решил, что буду деинсталлировать ГБО, ибо купил 8-ю турбу.осталось придумать где бы это осуществить
|
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
Если будешь деинсталировать - договорись с кем-нить, кто купит у тебя это оборудование.
---------- Добавлено в 17:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:41 ---------- Цитата:
|
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
я так и хочу: отдать кому-нибудь за оплату работ по деинсталляции.
|
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
Цитата:
|
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
спасибо, Дэн! но пока надо дособрать все остальное для переделки / кстати, ты знаешь, что на газу приятнее ездить в ручном режиме? до 4 000 об. отлично крутится и едет как 2,0 атмосферник (не чувствуешь себя совсем убогим) + ощущение, что отклик на педаль становится раньше, чем в автомате. на 3-й до 80 разгоняется на газу отлично.
|
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
Цитата:
|
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
Парни, а как у вас топливо-воздушная смесь задается?
|
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
Цитата:
|
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
Цитата:
|
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
Цитата:
1.снимается сигнал с бензофорсунок, иногда еще с коленвала частоту вращения( это и по форсункам определется) 2.по указанным сигналам прописывается топливная карта - в зависимости от частоты и длины импульса открытия бензиновой форсунки, и по этой карте происходит управление газовыми форсами. самая примитивная настройка - прямая пропорциональная зависимость время открытия газовых форсунок от бензиновых - обычно на атмосферниках, на турбо более сложная зависимость.. описанный алгоритм прост и надежен, но для турбо нужна голова настройщику - зависимости сложные. есть специальное оборудование, разработанное именно для турбо, в котором учитывается и давление наддува и еще куча параметров, но его цена исключает его использование - в 3-4 раза выше обычного и опыта в настройке такого вообще не найти. |
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
а я свое ГБО снял, Аиртрека продаю (мож кому интересно?)...ГБО еще не решил, продавать или поставить на следующее авто...но за 10,5 тыс. пробега на газу только радовался...кстати, расход у меня был на газу стабильно на 7,5% больше, чем на бензине.
|
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
проблемно снимать было? и что за оборудование стояло?
|
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
сам не снимал, мне его сняли. проблем вроде не было. названия не помню. итальянское, 4-го поколения...
|
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
открыл вчера неприятный баг: на скорости иногда не хватает пропускной способности редуктора (или он залипает), происходит дерганье. зато в пробках все отлично!
|
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
Цитата:
а давление трубопроводе у кого какое ?? у меня 1,58 на холостых, я им говорю увеличте, они говорят нельзя! и так большое(чую разводят вроде, у нас в одной конторе только газом занимаются), так ли это , кто знает? |
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
Цитата:
|
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
НУ просто от ДУШЫ!!!!!!, за такой подробный ответ, то что надо,я про тех.ч. а.м. вроде не плохо разбираюсь,но с ГБО еще не освоил
- :( Кстати, недавно был я в Сургуте и в Лангепасе, можно было бы пересечься :( эхх. а пересечься с удовольствием, вообще как то радостно с соклубниками встречаться, вообщем ждем как только, так сразу СПАСИБО |
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
а вот что бывает от бедной смеси https://out-club.ru/board/showthread.php?t=29633
|
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
никогда небыл старонником газа...если хотите
экономить..зачем такой авто покупать.. |
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
Цитата:
---------- Добавлено в 06:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:37 ---------- а жаба давно известно самый страшный зверь:rofl: ох скоко людей она передушила .... ---------- Добавлено в 06:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:37 ---------- я бы себе газ поставил ...но езжу мало так что он не окупиться в принципе ..... |
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
Цитата:
|
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
Ребят, вы меня конечно извините, но "запас хода" это не очень-то уместно, так как бензин имеет свои сроки годности, а езда с пустым баком чревата осыпкой отложений в баке и последующим засорением топливной магистрали. Вот :)
|
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
Цитата:
|
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
Denis Alexandrovich ну да ну да ....экономия есть на газе беспорно , и бензин уже не под 28 а выше 28 стоит:( (по крайней мере я меньше 28 не видел в Мск) а если пересмотрят налог на машины и введут с нового года акцизы дополнительные то ещё бенз вырастет в цене.....
|
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
AlexeiM, в 99% случаев подобные заявления про гомно в баке безосновательны. На тойоте старлет, которая хз сколько пробежала с 98 года, у которой было дофига хозяев и за которой мало следили и лили что попало в бак - он девственно чистый. Так что на аирах, куда все стараются лить хороший 98, такое крайне маловероятно.
|
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
пробег 75тыс, по России - 60 и в основном на 95 бензе. ставил ВАЛБРО - бак чистейший - блестит внутри! сетка - чуть желенькая но мусона нет. на всякий случай поменял и сетку и фильтр. про забитую магистраль - бред полный. не в обиду.. это просто не реально, если у вас не модифицированная система с двумя насосами и без фильтра в баке и при этом Вы правитесь на непонятных заправках непонятными жидкостями
|
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
Подскажите управляющий провод для снятия показаний оборотов берут в двигательном отсеке или из салона тянут?
|
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
Цитата:
---------- Добавлено в 14:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:21 ---------- Кстати на счет компрессии, померил другим - показывает также 11.9-12... походу ничего не раскоксовывалось - просто компрессометр тот спинднул :) |
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
У нас с катушки не показывал обороты почему то. Оборудование ProGAS 4, пришлось из салона взять сигнал оборотов который из мозгов идет, столкнулись с другой проблемой - при программировании поставили переход на бенз при 4000 об. и обратный если ниже 3500 об. так вот система на бенз переходит все четко а когда возвращается на газ резко начинает тупить и глохнуть... че за хрень так и не разобрались, думаем может сам блок управления бракованный, завтра поменяем блок и проверим... ни кто не сталкивался с такими траблами?
|
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
Цитата:
|
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
пользуясь случаем, снова торгану своим ГБО: отдам за бутылку текилы ГБО со своей машины (фильтры новые стоят) BRC 4 поколения. полностью исправное и рабочее. снятие за ваш счет (Москва).
|
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
Цитата:
Мы сегодня поменяли блок управления ProGas4 на другой и прошили самой свежей прошивкой - не помогло, как дергалась так и дергается... пришли к мнению что ProGas4 не умеет нормально переключать ГАЗ/Бензин по заданным оборотам... самое интересное в ручном режиме переключения все в порядке.... Люди у кого ProGas4 стоит, отзовитесь?! |
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
Цитата:
|
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
Ладно, такой вопрос, есть люди кто гоняет чисто на газе без автоматического переключения на бенз с 4000 оборотов? Хватает ли производительности редуктору чтобы ехать как на бензине? У меня редуктор кстати рассчитан до 240л.с. TOMASETTO-ARTIC. До 4000 об. машина ускоряется хорошо, прям как на бензе, но как только переваливает за 4000 об. такое ощущение что стоит на месте, двиг ревет а тяги нет...
|
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
Цитата:
|
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
Цитата:
|
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
не, я поездил на газу месяца три и плюнул на это дело. на бензине всяко веселее!
|
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
Цитата:
|
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
Выяснил что мозги ProGas-4 не умеют корректно переводить систему при определенных оборотах на бенз и обратно! Так что не берите если предложат! Ну и 1 редуктор TOMASETTO-ARCTIC мощностью до 140 кВт не вытягивает после 4500об. - газа не хватает. и это при давлении турбины до 1кг, если выше то вообще не едит!
|
Re: Airtrek TURBO. Установка ГБО.
[QUOTE=4g64;843304]а вот что бывает от бедной смеси https://out-club.ru/board/showthread.php?t=29633[/QU
После кап.ремонта движка я опять стал ехать на газе, но с другими свечкамы NGK PGR7A, уже проехал километров 10тыс. и ни каких проблем. Напоминаю, что у нас все едут на метан. Расход в городе на рублях около 250 руб. на 170км. Вывод для наших турбо треков свечи Денсо я не рекомендую. |
Текущее время: 09:14. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU