Re: XL.Катализатор
 

Нет, я хотел узнать про выделенные жирным цифры - что это и в чем измеряется

MID:$21 TID:$83
Catalyst Monitor Bank 1
Min: 0Ration Max: 0,699Ration
Current: 0,966Ration

Re: XL.Катализатор
 

мне кажется это сокращенный код ошибок.

Re: XL.Катализатор
 

Это точно не код, а какие-то данные/показатели.

Минимальное допустимое ЗНАЧЕНИЕ (Ration) при измерении должно быть 0, а максимальное 0,699
а у вас при измерении выше ~ 30% и составляет 0,966
т.е. запредельная.
Величина "в попугаях".

Re: XL.Катализатор
 

Это все понятно :)
Не понятно что именно означают цифры (напряжение, температура и т.п.), а так же с помощью чего эти значения получены (лямбды?)

????
Меряется MUT-ом,
комплексное измерение,
величина в попугаях (%).

Там в зависмости от кода ошибки предлагается порядок
дальнейшей диагностики и устранения (Раздел 13 сервис мануала -MULTIPORT INJECTION SYSTEM (MFI) <DIAGNOSIS> ).

К чему это всё?
Есть всего два пути:
- чинить родное
- ампутация

Столько страниц исписано, и "всё по-кругу"

Re: XL.Катализатор
 

Для общего образования мне это ))
Варианты исправления знаю, вроде вопрос поставил понятно, к чему расспросы? Ссыль хоть на одну тему с описанием или ответом на мой вопрос если много страниц исписано ;)

Re: XL.Катализатор
 

добрый вечер всем гуру out-club!несколько дней читал тему по катам,искал такие же симптомы болезни своего XL как у какого-нибудь другого владельца этого "шедевра".но описанные истории болезней не совсем подходят под мой случай.с вашего позволения опишу ситуэйшн.имею в пользовании XL 2007г.в,с двиглом -2.4,пробег-85000км.сначало авто эксплуатировалось на севере 4 года в условиях низких температур и посредственного бензина.и вот(не помню в каком году) попёр сероводород из выхлопа(эпизодически),довольно часто.чек не горел,тяга и приём норм,расход топлива-среднестатистический.одновременно эксплуатировал и другие авто(rav4.чуть позже fx35)у них тоже,нет нет,да и запахнет "тухлятиной".но у XL это было чаще.и вот он переехал 2 года тому назад на новое пмж-подмосковье.и началась такая картина-при езде в холодную погоду по мокрой дороге и остановке на светофорах попёр запах в салон.но запах не тухлых яиц,а будто на раскалённый металл полили воду.при этом расход топлива,тяга нормальные.чек не горит.при езде в сухую погоду и в тёплую мокрую погоду этого запаха нет.год тому назад один раз загорелся чек,когда я взлетел с прицепом на" лежачем полицае"(полёт- нормальный!).но через 15 мин он сам потух.на диагностику ни разу не заезжал.очень буду признателен вам,если поставите предварительный диагноз!ну и дайте руководство по дальнейшим действиям.в зависимости от вашего диагноза я уточню детали.за ранее благодарю за ответ(желательно побольше инф-ции)

надиагностикусначаланадосъездить

Re: XL.Катализатор
 

звони, приезжай. сделаю диагностику 500р. если не чего не покажет денег не возьму. на месте все обсудим.

Re: XL.Катализатор
 

Чото мне кажется это не неисправность ни какая, а обычная вонь в сырую погоду, которую уже много обсуждали на форуме.

Re: XL.Катализатор
 

добрый вечер жителям клуба!не очень обстоятельные ответы получил я на свой вопрос.наверное так и сделаю,как посоветовал Yes Yes-съезжу на диагностику(воспользуюсь приглашением vaf 3,созвонимся на следующей неделе)благодарю вас за отклик!что касается отзыва MagiC на мой вопрос,позволю с ним не согласиться.я прочитал всю тему по катам,не нашёл там обсуждения вопроса по поводу неприятного запаха в салоне.может дадите ссылку по этой заморочке,или скажете в какой теме.а если укажете ещё и страницы,то это будет большой гуд!(немного размечтался)заранее благодарен за ответ,спокойной всем ночи!кто за рулём-благополучно добраться до точки назначения.

смени заправку!!!!!!
 

Re: XL.Катализатор
 

В общем на выходных загорелся идеей выбить каты и поставить мехобманки. Все работы в основном делал отец, ибо я не механик по призванию :) Из ямы получилось добраться только до первого ката и соответственно поставить обманку на его лямбду. К последней лямбде второго (среднего) ката из ямы возможности добраться не нашли. На выходных придется коллектор снимать. Первый катализатор на вид целый, беленький, сеточка однородная, осыпаний и оплавлений, на сколько хватало взгяда, не увидели. НО! В теле ката имеется сквозное отверстие, ровное, как будто высверленное, диаметром около 20мм. Стоит ли выбивать кат и откуда могла появится "дыра" правильной геометрический формы. Фоты с мобилы прилагаются. Одна ошибка из двух (Р0431 или Р0421, не помню какая именно) ушла, обманка сработала.

Re: XL.Катализатор
 

Так эта дыра и есть то, что кат разрушен и выперло всё вон. Должно быть всё сплошняком.