Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Цитата:
|
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Ну вроде убирает... хотя эта адаптивность у меня если и была, то как раз в разумных пределах.
|
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Понятно...
А ощущения после чиповки? Какую прошивку ставил злую и нормальную? Теперь 2,8c до сотни - как Формула1? :) |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Цитата:
|
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Цитата:
Ставил экономичную прошивку. Жаль, не догадался попросить Диму "растянуть" педаль вначале, задолбался я ловить миллиметры в городе. Сигналка работает, но почему-то не ставится на охрану с открытым капотом. Двери на 20кмч закрываются, но отслеживают только водительский замок, т.е. если тормознул высадить пассажира, то потом дверь так и останется открытой. Из приятного - люк не вырубается сразу после вынимания ключа и закрывается вместе со стеклами. Заработал инидкатор уровня омывайки, но опелевский датчик не самой удачной конструкции, потому срабатывает при более чем достаточном количестве жидкости в бачке. Напоминалка про забытый ключ тоже работает. |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
2 литра это многовато... должно было наоборот упасть, как говорят...
А у тебя концевик капота какой стоит? Родной в замке или отдельный? Если вообще нет, то машина считает, что капот всегда закрыт... тогда странно... А что такое напоминалка про забытый ключ? туплю... сорри.. |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
концевик отдельный, меньше 1$ стоил, а замок 33$ стоит :)
"напоминалка про забытый ключ"... ну как бы это оно и есть, другими словами не скажешь, горит на дисплее и дзынькает как при не пристегнутом ремне |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
1. Ну и правильно, не ставиться сигналка, если что-то открыто...
Она так и работает... У меня так же... 2. Дзынькает когда что? Если не вытащил ключ когда уходишь...? Или что? ---------- Добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:20 ---------- А по поводу закрывания дверей - на Audi тоже самое... если скорость набирается, то двери закрываются, но если остановиться и открыть дверь (посадить/высадить кого), то дверь сама при наборе скорости опять НЕ закрывается... видимо это так придумано... |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
> Ну и правильно
Это как раз не правильно. Точнее не правильно то, что сигналка нифига не оповещает о том, что она не "поставилась" > не вытащил ключ да. Я пару раз забывал так ключ. У меня брелок от нештатки отдельно висит. > при наборе скорости опять НЕ закрывается У нас закрывается, более того - не только при наборе, а постоянно отслеживается состояните замка... но ТОЛЬКО водительского :( |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
1. видимо это не бага, это фича...
2. понятно, спасибо 3. видимо это не бага, это фича... я так понимаю что у всех так...? или опять провода резать и перетыкать надо? |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
(на 2 литра увеличился расход по трассе, но возможно я "попал" на плохой бензин, Ёж пока молчит по этому поводу)
какой у вас был расход до прошивки и какой расход стал ? еще не мало важно с какой средней скоростью вы замеряете расход |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Был 12,2 стал 14,2 расход измерялся на одной и той же трассе с одной и той же скоростью (норма+19)
|
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Привет всем. Сделал чип у Ежика, поставил самую злую версию. По началу мучался от того, что нога постоянно в напряжении - педалька очень чувствительная стала, даже решил ехать менять на спокойную. Но поменял посадку и стало все отлично.
Отзывы следующие - особой разницы по сравнению со штатной нет, тупизм на низах никуда не делся, коробка все так же постоянно адаптируется и после спокойной езды нажатие на газ ни к чему не приводит. Это раздражает. Может быть это отдельно убираетеся? По большому счету, эффект педальбустера - меньше нажатие - больше подачи топлива. Ну и насчет 240 сил - может они конечно и есть, но почувствовать это нереально, надо только с кем-то заезжать. |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
> особой разницы по сравнению со штатной нет
согласен. поведение не изменилось. Надо было шить просто евро2 было бы дешевле |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Цитата:
|
Текущее время: 09:40. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU