Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

Ну там надо смотреть. По идеи если один загнулся, то вот вот и другие прикажут долго жить. Так как можно считать нагрузка и пробег одинаковые.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

Мне наконец то пришли полиуретановые сайленты, на выходных буду менять, пока ищу из чего сделать съемник для сайлента продольного рычага

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

Тиски/зубило/молоток... Когда с Артемом 77 делали мне подвеску,он оттуда сайлет за 1 мин вынул,а вот ставился долго.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

Луканин, ты снимал продольный рычаг чтобы сайлент в нем поменять? я про самый большой сайлент на рычаге со ступицей

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

Да, вместе со ступицей)))

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

Не хочу снимать рычаг, там ведь придется датчик абс, трос ручника и самое опасное тормозную магистраль разъединять...

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

Датчик АБС отсоединяешь от разъёма, трос ручника не проблема,а какая опасность при рассоединении торм. магистрали? Лучше сейчас "расшевелить" соединение трубки со шлангом, нежели потом в спешном порядке при ремонте тормозной системы. Менял этот сайлент также со снятием рычага. Под прессом он выходил со щелчками! Все соединения торм. магистралей после сборки обмазываю пушечным салом, так что при последующих разборках только тряпкой снимаешь "кусок жирной грязи" :biggrin:а там всё как новое и разбирается без проблем: что резьбовое соединение, что гайка на трубке, всё вращается и ни намёка на коррозию.:good:

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

Грек писал что не снимая рычага выпресовал и фото съемника есть, пока думаю своими силами изготовить его, а если не получиться им выпресовать - то рычаг снимать

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

Самый нормальный вариант, но вонючий - это уксус, разъедает любую ржавчину, ВДшка отдыхает и скорость размачивания очень быстрая. Если затруднен доступ берем "баян"(шприц) с иглой и поливаем, ржавчина просто сама утекает. Вот так, пользуйтесь.:hat:

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

Но если пополивали, открутить не получилось, и оставили на потом, то ситуация только усугубится ввиду ещё большей коррозии от уксуса.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

Задний верхний поперечный рычаг MR 594949. На Existe.ru стоимость одного рычаг 3263,13 руб. за штуку, продается только в сборе/.

Верхний рычаг MR594949 действительно продается только в сборе, но внешний сайлент из нижнего рычага, абсолютно идентичен внешнему сайленту верхнего, из этого следует, что можно приобрести сайлент под № MR197915 (4113A062) и установить его, я себе именно так и сделал. И лучше ставить плавающий - японцы туда его не зря поставили.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

targor- это мы еще узнали в 2009 году. Тему эту вы прочитали?

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

Поменял все сайленты на полиуретан - стало намного жестче чем раньше.
В итоге продольный рычаг пришлось снимать - съемником не удалось выпресовать. Зато остальные рычаги не снимал, пресовал так, закисшие (может быть) болты в итоге не пришлось трогать

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

хорошо, что у нас никакой хренью дороги не посыпают (кроме песка), при ремонте подвески все прекрасно открутилось, даже развальные болты не пострадали (хотя я заранее купил новые, начитавшись ужасов на форуме )))

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 

А кто такой умный схему эту рисовал? То есть подписывал?
https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=742

---------- Добавлено в 16:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:40 ----------

Там где синим МАВ-030 написано, прекрасно ставится оригинальный MR197915, аналогично и в гантелю, но с подпилкой втулки.