Re: Замена масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста
@Alexey174, на сайте выбор идёт по таблице
75в-90 превосходит рекомендованную минералку 80 по всем характеристикам. |
Re: Замена масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста
Ок, а по сайту Ликви Моли вообще пишет "спецпродукт"
Вот же головоломка с этим маслом :( Не могу разобраться что в итоге лить то? :( По истории предыдущих сообщений после использования синтетики у кого то появляется гул, у кого то начинают потеть сальники |
Re: Замена масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста
@Alexey174, если не лень, то можете и рекомендованные залить:
Цитата:
|
Re: Замена масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста
SAE 90W артикул орига в литровой таре так нигде и не нашел
А местные дилеры льют SAE 80 и туда, и туда, да и по книжке допустимо это вроде. Вот и х.з. че лить :biggrin: |
Re: Замена масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста
Цитата:
|
Re: Замена масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста
Остановил свой выбор все таки на IDEMITSU Racing 75W90 GL-5
|
Цитата:
75W90 - универсальное масло. Оно и для зимы, и для лета. W80 или W90 подходят для каких-то других условий: для Японии, для США, для Европы, но точно не для нас! По идее нам нужно заливать 75W80 и 75W90, но здравый смысл подсказывает, что можно купить литр 75W90 и не греть мозг. |
Re: Замена масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста
Всем привет. Аут 2,0. Пробег 55 тысяч, 5 лет в эксплуатации, режим - город 95%.
В шапке темы всё четко написано по материалам и по последовательности замены. Мне же нагляднее была тема из драйва: DRIVE2.RU Приобретены были:MZ320282 - масло трансмиссионное 1л; MF660036 - прокладка заливной пробки редуктора и раздатки 2шт.; MD000312 - прокладка сливной пробки редуктора и раздатки 2шт. По "мурзилке", если память не изменяет, в раздатке надо менять масло на ТО4, а в редукторе на ТО5 или наоборот. Но я думаю, что всё таки лучше менять масло в обоих узлах вместе не позже ТО4, так и считать проще потом и не укатывать масло до последнего. Вылилось старого масла с каждого узла по 350-400 мл. Состояние черное, может конечно темное и лили на заводе, но мне внешний вид НЕ понравился. Вот фото (было две одинаковые баклахи со слитой жижи из раздатки и вариатора, может перепутал фото, но внешне их было не отличить, черный гуталин) https://out-club.ru/board/imagehosti...fdcbf0e716.jpg На магнитной пробке металлическая пыль с какой то грязью. Вот фото грязной и чистой сливных пробок, они идентичны друг другу на раздатке и мосту: https://out-club.ru/board/imagehosti...3ff060d091.jpg Залил с помощью шприца с резиновой трубочкой в 3 подхода. Обычный медицинский шприц Жане https://out-club.ru/board/imagehosti...dd2f3f5e24.jpg Залилось до уровня пробки в раздатку около 450 мл и в задний редуктор тоже около 450 мл. Чуть меньше 100 мл осталось в баклашке чистого масла. |
Текущее время: 10:25. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU