Re: Работа печки зимой
 

нет доп.помпы, блок родной, тепло-хорошо во всех режимах)
чтобы не дуло холодом на трассе надо выключать автоматическое направление потока.
единственная проблема конкретно у моей машины-долго будет греться если в сильный мороз выехать и сразу встать в пробку, т.е. на холостых оборотах

Re: Работа печки зимой
 

всем здравствуйте. Месяц как взял трешку но морозы уже были под 35 скажу я вам вполне норм работает отопитель на ауте ,конечно нет сравнения со старыми праворукими японцами но тем неменее до этого владел год ниссан кашкай вот где беда даже с доп помпой и укутаном двигле мороз в машине так что беда беде рознь :)

Re: Работа печки зимой
 

ок
раз у части владельцев в 3.0 тепло
то дайте советы незнатоку с чего копать и начинать искать причину
пошагово так сказать)))

ибо у меня в машине холодно. греется долго и даже когда прогреется все равно не ташкент

для начала хочу автотепло одеяло кинуть на днях

Re: Работа печки зимой
 

и морду у машины утеплителем типа СПЛЕН закрой, и уже будет прогресс..
Ездил на Пыжике в -35С,морда открыта, приборка движка кажет ОЖ 90С, на панельке управления Бинара смотрю - датчик считывает 72С.
Правильно,термостат открылся, ОЖ идет по большому кругу, вот и тепленьким дует.
Обклеил морду - все,не то что Ташкент, Африка..Сегодня езжу, за бортом -28С.
Регулятор температуры на 24С, поток направления "ноги(мало)-стекло больше.
Ноги Кипят!
Ездил в Сургут и обратно, 150км,трасса 110км/ч..Ниче не кипит ( в смысле движок) и не греется. Расход с 12.5 упал до 10.5..Вышел как говорят на "рабочую" отметку..
Приехал домой,час обеда,выхожу - смотрю ОЖ -за час отстоя с рабочей упала до 55С, даже на панельке индикатор кажет,что мотор теплый.На движке конечно автотепло еще лежит..

Re: Работа печки зимой
 

Как показывает опрос, начиная с рестайлинговой версии XL JFG проблем с печкой не наблюдается...
Ну неужели правда дело в блоке...

Re: Работа печки зимой
 

Автотепло - это развод на деньги! Максимум часок продержит температуру двигателя а потом остынет и то если нет ветра.
Я себе заказал блок 634 как придет поменяю посмотрим. 8 число ориентировочно приедет.

Re: Работа печки зимой
 

Машина живет на улице,двиг укрыт радиатор нет,прежде чем покинуть машину ставлю крутилку вентилятора на первую риску , направление потоков стекло ноги сигналка с запуском на 15минут , перед выходом на улицу завожу машину с пульта , через 15минут выхожу сажусь в машину , вентилятор в среднее положение к этому моменту двиг прогрет примерно до 65 75 градусов судя по шкале, при температуре за бортом -20, из дефлекторов дует прилично теплый воздух,начинаем движение еще минут 5 -7 ,авто полностью прогрет и в салоне тепло ,подогрев попы включен, при более низких температурах чуть дольше . Такой алгоритм прогрева использовал на холоднючем кашкае там двиг негрелся совсем.Поэтому попробуйте возможно будет толк.Буду очень рад если поможет.:hat:

Re: Работа печки зимой
 

Сань! а как Вы хотели?
Открой капот и глянь, где какие щели у Аута..их там до черта..
Я не хвалю авто тепло, но толи открытый двигун под капотом, или открытый - разница ведь есть..
Конечно остывает мотор и с авто теплом, но не так быстро, как без ничего..

Re: Работа печки зимой
 

Думаю ,да. Нам на ЛансереХ помогло, вторую зиму тепло.
Будем ждать .

Re: Работа печки зимой
 

Опечатка..
накрытый...:blush:

Re: Работа печки зимой
 

Теперь есть. ;)

Re: Работа печки зимой
 

У меня дорестайл, середина 2008 г. Блок не смотрел, но наверно старый. Климат работает нормально, вентилятор включается при появлении первой риски температуры. Выставлен на 22, только немного перегревает воздух по ощущениям, но потом постепенно снижает, в салоне как раз 22 градуса. Больше он напрягал летом, но как поставил датчик солнечной активности стало комфортно.

Re: Работа печки зимой
 

Не не, с автоодеялом остывает заметно меньше! Особенно при непродолжительных стоянках на час два...

Re: Работа печки зимой
 

Сняли заказ в экзисте, сцуки. Блок стал стоить 4,5 уже

Re: Работа печки зимой
 

DenDubrovskiy, и мой сняли цсуки