OUT-CLUB.RU
Страница 57 из 65 « Первая 747484950515253545556 57 5859606162636465
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Airtrek - Эксплуатация и ремонт (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=258)
-   -   Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ) (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=16830)

серега 475 25.09.2012 00:21
Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 
Цитата:
Сообщение от sokart (Сообщение 1316409)
Всем привет !
как у всех в ..опе заскрепело . не выпендриваясь купил сайлнт блоки Febi 17837- 183руб и TRW JBU 491- 177руб . на пробу , что лучше , оказались в полне хороши оба , кстати, а фебест не понравился ( при скручивании резина отслаивается)
т.к лениво было разбирать всю подвеску . решил поменять сайленты на месте , не откручивая от кузова . сделал съёмник из старого жигулёвского и за час времени поменял на гантеле (чуть укоротив болгаркой внутреннюю обойму) и на серпе . получилось супер .
теперь закажу ещё три сайлента и сделаю левую сторону

.[IMG]http://s017.radikal.ru/i409/1209/98/fa9d799de211.jpg[/IMG]
В серп какой сайлент из двух ставил!? Верх и низ одинаковый ?!

Грекь 25.09.2012 21:49
Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 
Цитата:
Сообщение от серега 475 (Сообщение 1321818)
Верх и низ одинаковый
:yes:

sokart 28.09.2012 08:59
Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 
Цитата:
Сообщение от серега 475 (Сообщение 1321818)
В серп какой сайлент из двух ставил!? Верх и низ одинаковый ?!
И Феби и ТРВ сайлентблок по габаритным размерам одинаковые- 40 внешний диаметр .длинна пальца 50мм . В серп ставил без переделок , а в гантелю, палец на 4мм укоротить надо или купить вот этот 96450022.

Сандрацкий 01.10.2012 21:12
Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 
А кто-нибудь знает размеры болтов на все поперечные задние рычаги??? Купил сайленты на замену, а наши стошники не хотят заморачиваться, говорят заказывай болты эти будем срезать!!! Или там обязательно оригинальные болты нужны? и сколько их вообще надо? 2 на развал приобрел.

sNeG 02.10.2012 10:20
Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 
оригинальные болты надо, так как ими развал делается

lieuten 02.10.2012 20:37
Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 
Развальных там всего четыре, остальные обычные
вот, я как-то каталоги трека изучал:
Задняя подвеска
Болт MU140064, всего 6 шт:
- стойка к нижнему попер рычагу
- нижний попер рычаг к ступице
- "гантеля" к ступице
Болт MB809335, всего 4 шт (развальные):
- нижний попер рычаг к кузову
- "гантеля" к кузову
Болт MU000390, всего 4 шт:
- "бумеранг" к ступице
- "бумеранг к кузову
Гайка MU431006, всего 12 шт, на все болты одинаковая (два болта на гантелях к ступице вкручиваются в продольный рычаг).

Диаметр резьбы и длину не знаю. ))

Аэроtrek 03.10.2012 07:11
Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 
Цитата:
Сообщение от lieuten (Сообщение 1325791)
Развальных там всего четыре, остальные обычные
Гайка MU431006, всего 12 шт, на все болты одинаковая (два болта на гантелях к ступице вкручиваются в продольный рычаг).

Диаметр резьбы и длину не знаю. ))
Столкнулся с проблемой развальных шайб, входное отверстие подразшарошилось и развалить не получается на гантелях , заказал новые болты 2 штуки и 4 шайбы( 2 на гантели и 2 на нижний ))

Аэроtrek 05.10.2012 17:37
Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 
Пришли болты и шайбы

https://out-club.ru/board/showthread...97#post1327597

ADIVAS 07.10.2012 22:14
Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 
Цитата:
Сообщение от ADIVAS (Сообщение 1313999)
Ну ничего страшного - время покажет!
Почти месяц - 4000 км проехал пока отлично. Щас вот думаю заменить саленты задние в передних рычагах на Фебест, а то визульно они подустали, смотрел на яме снизу сильно двигаются при движении взад/вперед...

Грекь 08.10.2012 15:52
Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 
фебест не бери. полное г.

Leon39 21.10.2012 14:21
Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 
Sokart, а такая приблуда для перепрессовки самому, где нибудь сейчас продается?

sokart 05.11.2012 01:08
Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 
ещё немножко о сайлентблоках задних рычагов тех которые внешние.
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...l/244460/#post
после чего сделал сход-развал.
хотелось бы добавить для тех кто смазывает сайленты глицерином .
Скрип то у них пропадает, а вот люфт в сайлетблоках куда деть ?
У меня при напряге сайлента отвёрткой гуляло прилично , да и за колесо качаешь чувствовался люфт ( не путать с люфтом подшипника). Соответственно износ вкладышей (на фото сайлент в разрезе) и как следствие изменение установок сход-развала.
А так всем удачи.

sokart 23.03.2013 00:36
Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 
Не знаю у кого сколько живёт задняя подвеска ,У меня после ремонта в сентябре ( отчёт чють выше ) ни стуков ,ну пуков , ни скрипов !!! Езда каждый день, при том что четыре километра в день . по раздолбанной "шанхайской" дороге ( за м.Университет которая-для тех кто знает).

Ramzesss123 02.04.2013 06:24
Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 
Цитата:
Сообщение от sokart (Сообщение 1316409)
Всем привет !
как у всех в ..опе заскрепело . не выпендриваясь купил сайлнт блоки Febi 17837- 183руб и TRW JBU 491- 177руб . на пробу , что лучше , оказались в полне хороши оба , кстати, а фебест не понравился ( при скручивании резина отслаивается)
т.к лениво было разбирать всю подвеску . решил поменять сайленты на месте , не откручивая от кузова . сделал съёмник из старого жигулёвского и за час времени поменял на гантеле (чуть укоротив болгаркой внутреннюю обойму) и на серпе . получилось супер .
теперь закажу ещё три сайлента и сделаю левую сторону

.[IMG]http://s017.radikal.ru/i409/1209/98/fa9d799de211.jpg[/IMG]
В итоге то сколько и чего покупать - читать аж устал так и не понял. У меня аут 2006 года - сегодня поехал - заскрипело сзади справа. Т.е. как я понял скрипят сайленты в рычаге который в виде сабли?
1) Там их два - почему Вы пишите что покупать надо 3???
2) в сабле 2 сайлента - они получаются одинаковые???

---------- Добавлено в 10:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:24 ----------

т.е как я понял они все три одинаковые - на одном только нужно укоротить обойму - так ?

Аэроtrek 02.04.2013 07:53
Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
 
Цитата:
Сообщение от Ramzesss123 (Сообщение 1436162)
В итоге то сколько и чего покупать - читать аж устал так и не понял. У меня аут 2006 года - сегодня поехал - заскрипело сзади справа. Т.е. как я понял скрипят сайленты в рычаге который в виде сабли?
1) Там их два - почему Вы пишите что покупать надо 3???
2) в сабле 2 сайлента - они получаются одинаковые???
C каждой стороны по три рычага, с одной сторны рычаг(и) крепятся к кузову с другой к ступице. Скрипят плавующие сайленты которые к ступице с каждой стороны их получается по 3 штуки в каждом рычаге по одному. Когда начинал тему не знал что их столько в итоге окажется.)) В самом коротком втулку придется подточить.


Текущее время: 04:34. Часовой пояс GMT +3.
Страница 57 из 65 « Первая 747484950515253545556 57 5859606162636465
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU