![]() |
Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)
Цитата:
|
Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)
Цитата:
|
Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)
winkir, скажите пожалуйста, Вы в LOCK всю зиму ездите и не выключаете этот режим или чередуете с AUTO? Для меня это первая зима на Outlander III. Спасибо!
|
Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)
Езжу третью зиму, вторую из них, город-лок, трасса-эко, авто-режим вообще не нравится и считаю его лишним, долго эксперементировал, остановился на таком варианте.
|
Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)
Цитата:
Хотя это была моя первая зима на полном приводе (Ниву уже и не помню ;)), посмотрим как этой будет. |
Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)
Цитата:
|
Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)
Цитата:
|
Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)
Цитата:
в авто за счет постоянно гуляющего момента между осями в сложных ситуациях зад поймать сложнее, в локе машина отлично управляется одним газом. |
Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)
Цитата:
|
Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)
Спасибо всем за советы и за обмен личным опытом! Как я и ожидал - всё познаётся в равнении, но с чувством самосохранения!
|
Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)
В последнее время на ECO. Заметил по бензину точно на 0,5 л меньше расход.
Но пост не из за этого. Вот резину зимнюю ставил. Обращаю внимание - места вокруг шипов "покоцанные" те что стояли именно впереди. Что стояли сзади - такого не было. Фотоаппарата под рукой не оказалось. Разумеется что стояли сзади поставил на передок. Наверно дум такая резина. |
Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)
v888v, это не резина такая, это всегда так, на ведущих колесах. Когда осенью ставил зимнюю резину, то тоже подумал что эти спереди стояли и тоже поставил на зад. Хотя у нас и полный привод, все равно нагрузка на передок больше, а может ещё зависит и от того что передние поворачивают.
|
Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)
Aram193, такого на переднеприводной королле с хакапелиттой не видел. Поэтому и задумался.
Вторая версия и была - надо постоянно на полном приводе и тогда будет на задних так же как на передних. |
Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)
v888v, у меня и на переднем приводе такая фигня была.
|
Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)
Цитата:
|
Текущее время: 12:17. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU