Ответ: Полный привод Outlander XL: что к чему...
> На паркетнике в отсутствие межколесных блокировок
> он нафиг не нужен Не горячись. Лок на паркетнике (особенно фултаймовом) вещь. Аут это даже не паркетник с его недоприводом... так... универсал... не более чем. (на ауди 100 кватро восемьдесят лохматого года полный привод гораздо корректнее сделан). |
Ответ: Полный привод Outlander XL: что к чему...
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Ответ: Полный привод Outlander XL: что к чему...
Цитата:
примеры паркетников без межколесных блоков с блокировкой центра? ну навскидку - Niva, New Grand Vitara... и то, что электромагнитная муфта не может этого беспечить - оченно досадно. и надпись 4WD Lock на крутилке у XL иначе как маркетинговую уловку (читай - обман) воспринимать нельзя :( |
Ответ: Полный привод Outlander XL: что к чему...
Цитата:
|
Ответ: Полный привод Outlander XL: что к чему...
И мне больше нравится что наш универсал имеет лучшее поведение на трассе (чем самые крутые жипы:biggrin: ) и возможность преодолевать не особо нервничая места без асфальта, куда хочется заехать (проехать). Я его для этого брал, нужно бы было ездить по г.внам - взял бы УАЗ ( и не так жалко;) ). И не нужен мне полноценный межосевой (если это идет в ущерб скоростным характеристикам), для этого L200 есть:music: .
|
Ответ: Полный привод Outlander XL: что к чему...
Цитата:
|
Ответ: Полный привод Outlander XL: что к чему...
Цитата:
но есть УСТОЯВШАЯСЯ ТЕРМИНОЛОГИЯ. согласно которой LOCK это блокировка дифа, и ни что другое. неспроста кстати здесь где то один из владельцев XL писал, что выбрал XL в том числе за межосевую блокировку. его отправили к мануалу, и в общем то справедливо. но причины его заблуждения вполне понятны |
Ответ: Полный привод Outlander XL: что к чему...
Цитата:
"полноценный межосевой" не нужен Вам потому лишь, что это дорого. И стоил бы XL с такой штукой полтора лимона как минимум, что не конкурентоспособно. |
Ответ: Полный привод Outlander XL: что к чему...
Цитата:
А чо, курят же многие до уср..чки, а потом иски выигрывают у гигантов-табакопроизводителей :blush: |
Ответ: Полный привод Outlander XL: что к чему...
> И мне больше нравится что наш универсал имеет
> лучшее поведение на трассе Это не верно в корне. Лучшее поведение может быть только на фултайме - там риск сноса / заноса существенно меньше чем на остальных вариантах привода. |
Ответ: Полный привод Outlander XL: что к чему...
> пару раз в год влезть в серьезные грязи,
Причем тут грязь, когда "оно" по городу не едет? (я чуть раньше приводил 2 примера) |
Ответ: Полный привод Outlander XL: что к чему...
> не нужен Вам потому лишь, что это дорого
Дорого? На старом РАВ4 стоял честный лок с пневматическим приводом и машинка стоила новой всего 20 тыс. (в два раза дешевле аута) |
Ответ: Полный привод Outlander XL: что к чему...
Цитата:
Цитата:
с отсутствием межколесных блокировок это никак не связано. да и электронная имитация имеется. нет там ничего "гораздо сложнее и дороже"-эта муфта для этого и сделана, и испольуют ее , в том числе потому что она дешевле чем дифференциальный привод. усилие там регулируется напряжением на электромагните-просто и дешево. а где не экономят-то ставят межкосевой диф и электронно управляемую муфту-таже мицу на эволюшене или субара на турбомоделях. хотя на машинках с менее мощными двигателями ставят подключение заднего моста фрикционом (на моделях с автоматом). я не хочу никого убеждать что лучше , а что хуже и для чего, я просто пытаюсь описать как это работает. |
Ответ: Полный привод Outlander XL: что к чему...
Цитата:
Вчера месил снежную кашу по асфальту на трассе (Выпало много снега при 0 температуре):Data_57: . Ехал 90 км/ч, всех одноприводных обгонял легко, при этом снежные говны пересекал при начале обгона и при завершении ( эти говны собрались по середине полотна, а высота говен доходила до 10 см (ИМХО). Ехал на 4 вд авто с включ.курс.уст. Во сех маневрах был уверен и ни где не щимило ( то бишь нервы).:biggrin: В аналогичной ситуации на переднеприводной бы задок бы закидывало (ИМХО, Предыдущий опыт вождения). И мне пофигу где сколько куда крутит.:Data_204: Хаароооошая бибика:friends: . |
Ответ: Полный привод Outlander XL: что к чему...
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Текущее время: 10:03. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU