Re: Просели задние пружины
 

так можно стоит почитать просто ещё раз ВНИМАТЕЛЬНО и понять о чем вам пишут? и прекратить поливать людей грязью, фамильярно хамить и тыкать

Re: Просели задние пружины
 

Напомнило :rofl:

Re: Просели задние пружины
 

У тебя похоже диаметр баллонов великоват. Ну и маленький зазор получился с пружинами. В принцепе ты сам всё написал, там клин на 3-5 гардусов сделать внизу, и всё станет.

Re: Просели задние пружины
 

Если все так как вы пишете,то пружина будет как то изгибаться -буквой ЗЮ.)))) Как то не логично... Но это-просто,мысли в слух...

Re: Просели задние пружины
 

Так на многих автомобилях пружины буковой ЗЮ .На независимой подвеске все пружины изгибаются из-за хода
.

Re: Просели задние пружины
 

Пружинная подвеска, в которой пружина не вокруг аморта, а стоит отдельно, она конструктивно разрабатывается, чтоб плоскости были параллельны только при нагрузке, которую конструктор посчитал основной. Не полная машина, не пустая, а та, которую он придумал как средняя по больнице нагруженная. И только на ровной поверхности. Во всех остальных случаях плоскости просто не могут быть параллельны, никак. Они будут изгибаться по си перемещения рычага (в случае МПС3 - клюшка это тот самый рычаг), а в случае с зависимой подвеской, ещё и поперёк, на неровностях, да ещё и со смещениями плоскостей друг относительно друга из-за работы тяги Панара (тягу Уатта ставят как раз, чтоб хоть этого смещения избежать, кстати).
Так что всё более чем логично.
Неразрезной мост с клюшками и панарой, это вообще та ещё фиговина, и как раз из-за пружин, с которыми типа как комфортнее ездить считается. Конструкция подвески Л200 сзади с рессорами половины этих проблем не имеет в принципе, конструктивно.

Re: Просели задние пружины
 

Добрый день! Столкнулся с проблемой - левая сторона автомобиля ниже правой по расстоянию от арки до середины колеса, спереди на 3см, сзади на 4. Причем сзади хорошо заметно. Грешил на пружины, заметил около года назад. Сейчас пробег 105к, масса авто с пустым баком 2120кг. Поставил 3 месяца назад задние пружины Ironman MITS042A, как итог - зад поднялся на 4см, но разница лево-право осталась такой же!! Был на ТО у оф.дилера, озвучил проблему. Осмотрели раму (на предмет сварки, складок, разрывов), подвеску- проблем нет. В чем может быть причина? Я не первый хозяин, по истории авто ДТП нет.

Re: Просели задние пружины
 

Левую с правой пружины не перепутали? А то может их не на свои места поставили.
Ну и 0.5 см это прокладка резиновая вверху на стакане, может с одной сороны её потеряли?

И ещё
Что на машине не штатного сделано на 100+ кг?

Re: Просели задние пружины
 

Стороны не перепутаны, резинки стоят. Защита картера и радиатора Шериф (сталь 3мм), оригинальная защита коробки. Фаркоп bosal. Резина Bridgestone dueler at 001 в штатном размере. Доп. подкрылки, правда их вес незначительный. В багажнике - трос, насос. Ну и штатный набор автомобилиста.

Re: Просели задние пружины
 

@Denwer136, в сервис тебе надо, в хороший. Я сейчас стал писать список что может быть и где можно посмотреть, и на 5-6 пункте понял что писать ещё долго а угадайка будет фиговой темой. Подушки умерли, стаканы погнули, "большой список чего ещё" погнули, передняя пружина сдохла и так интересно перекосила весь кузов, и т.д.... Продолжать можно будет долго.
И перечисленные тобой допы на +100 кг не тянут, вообще, тоесть что-то там ещё лишнего по весу может быть.

Re: Просели задние пружины
 

Подушки посмотрел, вроде бы живые. Про переднюю подвеску мне,кстати, дилер тоже говорил. Левый нижний отбойник чаще срабатывает, судя по пятну контакта. И расстояние там меньше, если в пальцах то слева один с трудом, справа два легко :)

Re: Просели задние пружины
 

Всем доброго времени суток!

Времени прошло много, многие получили опыт эксплуатации разных пружин. Поделитесь опытом. Что можно рассмотреть?

У меня сейчас штатные пружины + проставки (новосибирские), амортизаторы тоже штатные, из допов: фаркопф от Бизона + органайзер. Регулярные выезды на природу (полный багажник+иногда таскаю лодку). Задача сохранить клиренс, как с проставками, но повысить жесткость относительно штатных, чтобы держали нагрузку. новые штатные пока не рассматриваю, т.к. изначально не нравилась их сильная мягкость.

Ветку читал и следил за ней, и как я понял многие перешли на VlasSprings. Я пока в их сторону смотрю, но может есть что-то лучше, или наоборот по этим отрицательный опыт...

P.S. Если под рекомендуемые пружины потребуются замена амортизаторов, так же просьба порекомендовать.

Re: Просели задние пружины
 

Сейчас в тренде Patrol Y60/61 и подрезать до нужной высоты. Хоть на сток, хоть на 35-е.

Re: Просели задние пружины
 

Ну Vlad springs неплохо себя показывают. Полтора года стоят, я доволен пружинами. Надо пморты поменять. Спереди давно каябы стоятhttps://out-club.ru/board/imagehosti...afac54208e.jpg

Добавлено через 33 секунды
Вот так через полтора года. Сейчас причем в багажнике килограмм 100 всякого гомна

Добавлено через 3 минуты
Фаркоп от PR group, органайзер в багажнике. Их когда рядом с родными ставишь, видна разница колоссальная. От Y60 не видел вживую пружины, но подозреваю что не хуже. Эти просто взял и поставил, никаких резов

Re: Просели задние пружины
 

Какие брали?
И как они себя ведут, если пустая машина (один-вдвоем)?