Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

Вчера поставил резину Yokohama Geolandar H/T-S размерности 235/60, 17 диаметр.
На тему нештатной размерности говорил с мастером смены в Рольф Юг, он сказал, что почему бы нет, такую размерность поставить можно, если не нарушать требования по вылету. Нигде ничего не зацепляется, не скребёт. Всем рекомендую.
Наружу из арок не выпирает, дополнительной грязи на порогах от передних колёс пока не заметил.
Диски выбрал Borbet CA. Смотрится аккуратно и красиво. Вылет и диаметр под ступицу выбрал соответствующие штатным.
По управляемости - по сравнению со штатным диаметром 16 на зимней резине штатной размерности ощущения такие: валкость в поворотах исчезла, мягкость и комфорт практически не изменились, машина прёт туда, куда поворачиваешь руль. На высоких скоростях пока в повороты входить не пробовал, в московских пробках не погоняешь.

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

Кто и что думает насчет http://koleso.auto.ru/tyrecatalog/firenza/st_08/

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

не рано резину поменял?

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

Я думаю, в самый раз.
Пока очередей нет. Резина-то всесезонная, она и по снегу и по льду ходит. Конечно, надо аккуратнее, когда подмораживает, но на то у нас полный привод есть. :good:

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

Вот именно?:(

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

Для более стабильной езды - полный привод.
Для торможения - резина.
Я неправильно выразился.

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

Китай! ИМХО - не брать.

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

Очереди большие возникают обычно по осени, когда мороз неожиданно нагрянет и деваться некуда - хошь-нехошь а меняй резину. А весной-то кто заставляет всех в один день давиться в очередях? Имеется возможность не слишком спешно пройти процедуру - +(-) неделя (а для некоторых и +(-) месяц) здесь не критично.

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

Тоже неделю назад сменился на ёку G-051, 16-й размерности 225-го профиля. Приятная резина и в плане управляемости и в плане шумности. Да, когда подмораживает, то езжу с утроенной осторожностью; а днем при солнышке мега круто!!!

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

Да мне просто шипованную зимнюю жалко, итак ползимы шипами клацал.
Вот поскорее и переобулся. Теперь буду с марта по октябрь на всесезонке.

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

Прошлой весной где-то в это же время было тепло, асфальт стал сухой и я переобулся. Ночью неожиданно выпал не большой снежок. Утром на совершенно безобидной дороге с маленьким уклоном на Т-образном перекрестке стащило в бордюр - правое переднее колесо,стойка,рычаг - в хлам. За рулем много лет, а вот такой ляпсус. Пусть лучше шипы убиваются, чем машина.

а какие мысли по поводу вот этой резины?????
 

Yokohama Parada Spec-2



к сожалению, изображение утрачено

Re: а какие мысли по поводу вот этой резины?????
 

Не вдаваясь в подробности (шумность, мягкость, устойчивость к аквапланированию и т.п.) обратил внимание на тот факт, что данная резина для ширины 225мм и радиуса 18" выпускается с профилем не выше 40%. ИМХО для джипика маловато будет. Слишком уж "спортивно", да и диски жалко (про жесткость "седла" на таких колесиках тоже молчу). На штатных колесах тоже низкий профиль, но ведь всему есть предел... и он не должен переступать границ разумного;)

---------- Добавлено в 20:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 19:56 ----------

[QUOTE=ХаЛьма;639043]Вот сегодня чего-то вдруг :biggrin: переобулся. Как и обещал, представляю на обозрение результат:
к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено

Прошу прощения за грязный машин, мыть не было времени.
Да, и ничего не задевает, даже намека нет, т.к. шире штатной всего на 2 см, а диаметр колеса остался прежним. Сегодня днем ехал, вроде как-то помягче чтоль,может быть оттого такое ощущение, что резина новая, да и пригрело маленько сегодня, по голому асфальту как летом. По шумности - есть изменения, тональность шума слегка поменялась, вроде как в лучшую сторону, хотя радикальных изменений в этом плане нет. Но у меня и зимняя - нешипованная пирелька, не особо шумная. Вообще - одного дня катания мало для оценки резины. Попозже отпишусь - как резина ведет себя в лужах, на трассе, какова управляемость.

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

Выкладывай фото через www.Radikal.ru ;) Ждем фото.

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

Поездил сегодня на новой резине (150 км). Конечно, с зимней резиной сравнивать не совсем корректно, а вот по сравнению с летней штатной (Гудьер) разница ощутима - уровень шума заметно ниже (хотя, как я догадываюсь - существует и менее шумная резина), по колдобинам (трамвайным рельсам и т.п.) перекатывается гораздо мягче, по субъективным ощущениям - обратная связь чётче, т.е. управляемость несколько лучше, дорогу держат уверенно, (никаких намеков на "покачивание" на баллонах, но оно и понятно, профиль-то остался низким), сцепление с дорожным покрытием также улучшилось, что заметно при резком трогании с места и при торможении. Во время перестроений опять-таки чувствуется уверенность - траектории движения четкие и в точности соответствуют движению руля.
Только вот луж хороших не нашел, по поводу аквапланирования пока ничего не могу сказать, хотя произвводитель уверяет, что в этом плане с этой резиной всё окейно.