Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
Можете надрез на жгуте сделать дальше от разъема и под общей оплеткой. Все цивильно - разъемы. Никогда не найдут. |
Re: Режим "Ds" в XL
Стас! Ты Мозг в плане ЭО...Твои мысли про Дс? Есть ли программа управления в блоке ЕЦУ для этого режима?....
|
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
У меня двери при трогании блокируются (сделал еще до того, как стало известно, что это прошивкой лечится), дистанционно подогрев сидений включается, 200Вт. Но все эти манипуляции если "чо" приведут к отказу по гаранитии каких-то незначительных элементов, где были внесены изменения. Но новый варик стоит столько, сколько остаточная стоимость машины!:Data_57: А чинить с разбором как я понял нигде только не умеют или не хотят связываться. Поэтому мне например стремно. Я - в кусты. Посмотрю оттуда как Балу будет шампанское пить. :biggrin: |
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
Цитата:
|
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
|
Re: Режим "Ds" в XL
Валер! А ОД всегда только в сборе агрегаты меняет. И не только Рольф и не только Мицу. Плавали, знаем. (БМВ тоже АКПП ТОЛЬКО в сборе меняет - указание БМВ ;) Стоимость АКПП с работой 12000йоро, стоимость ремонта обошлась в 115тыр в МАДИ, Е60, 2007 г.в.)
|
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
Проще сделать один блок на большое количество машин одного названия\рынка (один блок мозгов на все ауты) и залить туда общую прошивку, а включение\ выключение фишек делать с помощью кастомайзинга MUT-ом. Подтверждение: - полистал блоки яппов, у них это теперь новая маза вместо тюнинга приборки и задних фонарей - народ отказывается от блиц-тротлов |
Re: Режим "Ds" в XL
Ну что....Тогда пробуем. А что такое блиц-тротл?
|
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
Blitz throttle controller позволяет изменить алгоритм действия электронного дросселя во многих современных автомобилях. Четыре различных настройки, от экономной до спорта, позволят выбрать оптимальный режим. |
Re: Режим "Ds" в XL
Народ, а у Ниссанов такой же варик вроде- у них когда нито была фича такая как Ds??
Эх нать бы на кой черт ее япы убрали даже со своих повозок. |
Re: Режим "Ds" в XL
Вложений: 3
Можно не проверять. На 3-х литровых кнопки DS нет... и не будет. :(
Инфа из чтения мануала к INVECS-II. Блин!!! Самое главное забыл: у 3-х литровых надо использовать другие № проводочков (но цвет их по схеме тот же....)!!! Режется провод А-63 контакт 5 - С-138 контакт 8. И при переключени на Ds А-63 контакт 5 должен соединятся с С-138 контакт 22. На картинке - проводка для 3-х литровых. В pdf-ках - электрика CVT и AT. Ссылка на описание работы CVT. (русс.) |
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
|
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
|
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
|
Re: Режим "Ds" в XL
Вот вам график режима D
к сожалению, изображение утрачено Вот вам режим Ds к сожалению, изображение утрачено Вот вам ручной "спортивный режим" к сожалению, изображение утрачено |
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
|
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
|
Re: Режим "Ds" в XL
Педальбустер, блиц-тротлл или акселератор педали "газа" обсуждаем в соответствующей ветке.
Цитата:
Но делать все равно БУДУ!;) Хочу! Вопрос - еще бы график и динамики разгона увидеть ;) - время в секундах-скорость. А по этим графикам видно (по простому) - "переключение" виртульных передач будет происходить не на 3000-3300 в режиме Д, а на 4000-5000 об/мин:) (сравните линии по 50% уровню открытия дроссельной заслонки) |
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
|
Re: Режим "Ds" в XL
Это относилось ко всем, т.к. после наших с тобой постингов тема пошла в обсуждение педальбустера.
|
Re: Режим "Ds" в XL
не надо отвлекаться мы с интересом следим....
|
Re: Режим "Ds" в XL
Вобще чего следить-то? Надо подключать.....
|
Re: Режим "Ds" в XL
Вложений: 1
Цитата:
у меня есть два сервис мануала (2007 и 2009). Выжимка по электрике из 2009 #214 посте. Выжимка из 2007 в файле pdf. В 2007 на схеме есть Ds. Чему собственно я и обрадовался.:good: И на схеме #214 это показал. А потом мне стало интересно, где же ставят родную кнопку Ds для коробки INVECS-II, и в частности для W6AJA ... и не нашел... :( Стал рыть гуглом, и на одном из англо-форумов нашел слова, которые в переводе звучали приблизительно так: В программе два модуля\алгоритма работы и спорт-режим включается адаптивно. Поэтому капы Ds не у кого и нет.:secret: (я кэш и ссылки каждый день чищу, поэтому в сохраненке нет, а заново искать - лениво) Если хошь - можешь слазить проверить сам, делов то несложно: провод перекусить, обжать разьемчики, вампиром зацепится за еще один... и тумблер. Все тоже что и на CVT, только № проводков на колодке другие. |
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
|
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
А на 3-х литровых INVECS-2 A\T, другая железяка. |
Re: Режим "Ds" в XL
не понял. CVT - не адаптивная коробка?
---------- Добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:12 ---------- Цитата:
|
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
не путай CVTи уже "старую" invecs-II но 6-ступенчатую... это разные вещи. |
Re: Режим "Ds" в XL
я в курсе. но так и не понял ...
адаптивность в мозгах какой коробки прошито? в какой коробке прошито 2 режима работы: на CVT или автомате? какая коробка адаптивная? |
Re: Режим "Ds" в XL
Валер! Слава отвечал ТаксАдвисеру про АКПП (авто с 3л). Вопрос звучал >>>>
Ты влез и сам запутался. (Иногда в посте в цитатах полезно пройтись по ссылке корневого поста - квадратик голубенький со стрелочкой https://www.out-club.ru/board/styles...s/viewpost.gif полсле Ника в цитате ;) Пример: Сообщение от Shpunt https://www.out-club.ru/board/styles...s/viewpost.gif ) Кратко: На 3,0 АКПП режип Дс не получиться На 2,4 с вариатором работать должно.... Как-то так. А где какая палка (сучок-с) торчит, не столь важно :) |
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
2. Ds - включение принудительно кнопкой (спец. фор ю: ручкой селектора передач) точно есть в СVT, об этом и писали в начале темы. Принудительно - значит не мозг\прога выбирает - а ты. 3. обе Еще раз: нет ни одного упоминания в инете о принудительном (кнопка, ручаг, отвертка, молоток... ) включении коробки на 3-х литровых в Ds. Найди, фотку тумблера или другого девайса с консоли автомобиля с invecs-II, где есть надпись Ds. ЗЫ давай завязывать тут флудить. Как кто-нить слазит - все станет ясно. ____________________________________ Макс слазил.. но молчит! |
Re: Режим "Ds" в XL
Яппы тоже обижены Мицубисей:
к сожалению, изображение утрачено |
Re: Режим "Ds" в XL
ищи машины 2007 года. там на накладке есть Ds :)
|
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
|
Re: Режим "Ds" в XL
На лансере нет DS :-(
|
Вложений: 1
на XL тоже нет Ds
Цитата:
спасибо ZYGARD за предоставленное фото я думаю, кнопочку/тумблер лучше все ставить в накладку, в то место, где должно быть распилено для Ds. (например, под буквой "D") |
Re: Режим "Ds" в XL
Миллион мух не может ошибаться - если яппы убрали это с авто для внутреннего рынка - значит что-то там не то... Пожалуй, не буду рисковать.
|
Re: Режим "Ds" в XL
Там не "не то". там всё "то".просто в нашей коробке уже заложен режим "Ds" (она адаптивная и переключается в этот режим автоматически при интенсивном педалировании) и нет необходимости его переключать вручную. поэтому и убрали. Но с помощью кнопки/тумблера его можно будет переключать принудительно/вручную.
|
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
те например летел по трассе, въехал в горд , уперся в пробку, а машинка вперед бросается |
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
|
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
Посмотри схемы работы вариатора на режимах ;) Я все-таки склоняюсь к выводу, что япы режим Ds перенесли на "лепестки". Ведь суть какова - для более динамичного разгона и стритрейсинга в ручной режим выходишь и пока не переключишь (не нажмешь лепесток в повышающую или понижающую передачу), коробка не переключит. Сам пробовал, общее впечатление положительное. Для езды по бездорожью тут же спрятан режим понижающей. Включаешь 4WD Lock, переводишь рычаг в ручной режим и "лепестками" управляешь - не далее 1-2 передачи: тяга бешаная, крутящий момент большой, машина ползет-едет. Для адреналина можно ASC отключить :) |
Текущее время: 15:00. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU