Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

Коллеги, не совсем в тему, но вдруг :)
На ХЛ встанет вальбра с комплектом для ММС или нет? :)
У братана накрывается насос на V6, зарядили 25 тыр за новый...

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

раз вопрос то лучше в сервис)

---------- Добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:12 ----------

за25000 ему туда все что угодно приколхозят))

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

Сегодня посмотрел параметры того насоса что стоял - бошь 0580453465 - 90л\ч 380кПа.
Вопрос по установочному комплекту что мне с новым насосом дали, это пакетик с двумя резиновыми колечками и тюбик смазки. так вот я их не ставил так как было старое колечко вроде живым и оно было чуть тоньше чем эти, второе колечко я не видел, где оно должно стоять? и обязательно нужно их было менять?

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

а что за два колечка и смазка? хоть фотки бы сделал:)

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

сейчас попробую сфотать на телефон.

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

вот такие колечки и смазка ну и насос такой.

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

В моём комплекте для Вальбро были похожие: вставил в трубочки нового топливного фильтра (пластиковый стакан, внутри которого бензонасос), который махнул до кучи с бензонасосом и фильтром-пакетиком на бензонасосе.

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

И всё - таки, не смотря на отсутствие интереса к данной теме уже на протяжении полутора лет, хотелось бы резюмировать, так сказать поставить точку в данном вопросе.
Что мы имеем?
На протяжении всего периода выпуска данного автомобиля 2003 – 2008 г. на заводском конвейере устанавливались три разных топливных насоса.
Вложение 100836
Перечитав данную тему несколько раз, я так и не нашёл для себя однозначного ответа. У кого Walbro, Tomei, Aeromotive и аналогичные по размеру насосы (124 х 40 мм) устанавливается bolt – on, в том числе и штатный разъём, а кто – то колхозит, либо устанавливают компактного размера (114 х 38) DEATSCHWERKS DW65c, SARD которые устаналиваются bolt – on в их случае.
Скорее всего я являюсь последним, кто ездит на стоковом насосе (да и всё остальное) до сих пор, по причине малого пробега, да и собственно эксплуатации автомобиля. Родной!!! пробег на сегодняшний день 42000 км. В конце концов созрел на качественный Stage #1, начать решил с топливного насоса.
У меня автомобиль 2007 г. выпуска, по VIN бьётся насос 1760A030, у кого на автомобиле до замены был установлен данный насос, какой существует bolt - on качественный аналог? Либо может кто подскажет размеры насоса 1760A030?

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

Я на стоке езжу , если ты внимательно читал то столкнулся с проблемой( тема ниже по ветке).
И не строго начал свой stage имхо.

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

Я понимаю, что ты личность авторитетная на данном форуме, но в место того, что бы ответить по существу, увы я не совсем понял твой пост...

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

Что не понятного в поем посте про насос ?
А по поводу моего ответа на твое сообщение ,я считаю что не с того начал постойку на 1 стадию , т.к. сток насоса хватает (это мое личное мнение).

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

И опять мимо. Мой вопрос был конкретным: какой bolt - on аналог насоса 1760A030, либо полные размеры его.

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

Мы не в морской бой играем с тобой .
На твои вопросы есть конкрытные ответы , не внимательно читал ветку ,а просишь помощи.
Конкретно отвечаю , прочти ветку еще раз и обрати внимание на ответы номер 145 и 196 .
Дальше САМ .

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

Сегодня приобрел насос simmens VDO для дв.405 ЗМЗ ЕВРО 3 увеличенной производительности за 900 вечно деревянных (в магазине будет дороже процентов на 20-30), геометрически одинаковы с родным, производительность130, давление 4, также купил колодку к нему и две "мамки". Обрезал со стандартной проводки штеккер, обжал на проводах новые мамки, вставил в колодку, собрал. Как для Митсы и делали! Из колхоза только переделать за 10 мин колодку.

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

"Увеличенная производмтельность" это сколько литров в час?

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

130 л/ч, увеличенная производительность по отношению к аналогичному узлу для аналогичного отечественного авто.

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

:rofl::rofl::rofl: Ты посмотри сначала сколько л/ч стандартный насос с турбоаута качает

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

Не нашел такой инфы, если подскажете источник, буду признателен.

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

так то огонь доработка.. после таких людей и покупай машины...

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

производительность 120, причем что на турбо, что на атмо, насосы - идентичные.

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

откуда такая информация про производительность?

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

Я "ХУдЕЮ" тут люди насосы от ЗМЗ ставят и ездят , а я Вальбру американскую поставил смесь ушла авто не едит.

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

Вы так говорите, как-будто смесь зависит только от насоса.

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

Я такого не говорил.

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

Причинно-следственная связь: поставил->ушла->не едет...
Почему привязались к аббревиатуре ЗМЗ? В этом насосе от ЗМЗ только предлог "от". Насос Сименс ВДО, и я очень сильно сомневаюсь, что этот насос был специально разработан и изготовлен для установки на отечественные а/м. Если кто не в курсе, отечественные инжектора проектировались на компонентах далеко не отечественных производителей и если, при рассмотрении артикула этого насоса более подробно окажется, что аналогичные модели устанавливаются к примеру на БМВ, Мерседес, то продвинутые форумчане с Вальброй в баке тут же поменяют свое мнение, скажут: "А, с Бэхи 525, ну это нормально..."
Думаю, что тема создана для формирования определенный базы опыта и знаний в отношении решения проблемы так или иначе связанной с топливным насосом, предложения аналогов, совместного решения проблем. А по факту получается тема для того, чтобы разделить форумчан на: с Вальброй/без Вальбры, и хамануть чужой опыт в решении проблемы, если ты не решил ее Вальброй.
Т.к. здесь много технарей с отличным знанием мат части, то, будьте добры, направьте меня неразумного на путь истинный и расскажите, основываясь на фактах, характеристиках, и достоверных источниках, почему насос НРI-8.0 993 762 253 Сименс не может быть заменителем насоса Митсубиши 1760А030?

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

Вопрос ко мне или ко всем ?
Перечитай свои вопросы/ответы заново и посмотри спокойно на них с трезвой строны вопроса. ,Никто не придирался и не делил ( Людей и насосы) . , тебе говорили про одно , ты про другое .

Тебе пытались сказать ,что как временный вариант установки твоего насоса возможен -но ты пойми ,что езда на нем может быть опасна для твоего ДВС ( детонация и т.п.) , но ты начинаешь себя и нас убьеждать в обратном( что насосы идентичные .что его производительность норма).
Мой ответ в теме содержал настороженность и опасность езды в таком варианте насоса т.к. по его данным он не должен стоять в твоем авто , я это сказал т.к. столкнулся с проблемой после установки другого насоса(ВАЛЬБРЫ ) ты эту темы не читал, поэтому продолжил "строчить".

На Тюн Эво где-то давно натыкался на тесты многих насосов (толи ОМ спорт или Альпинский не помню) делали .
Или сам зделай его.

Мое ИМХО но я считаю, что проблема вообще не в твоем насосе, не в теме или форуме, А В ТЕБЕ .,поэтому не буду учавствовать в этом разговоре невижу в нем смысла .

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

О как! Вода, вода и оскорбления....

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

Станислав.Ты так и не понял ничего.

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

Я все прекрасно понимаю, никого не заставляю ничего ставить. Просто, прочитав все темы как либо связанные с насосами, кроме как абстрактных, не подкрепленных цифрами слов: "у него не те параметры...", "он мало качает...", "он мало давит...", "детонация будет..." не нашел, никто на цифрах не говорит по этой теме. И уж не в коем случае я не говорю что, поставленный мною насос является аналогичным на 100%. Но он может стать им если кто-нибудь наконец огласит характеристики стока.
Сам опыт провести не имею возможности по причине того, что снятый насос является уставшим и вероятность того, что он не выдаст заложенные заводские характеристики очень велика. Тест кривой будет.

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

Подожди, вроде как ты писал про это, я спрашивал, откуда взял такие цифры, насколько я понял ты и огласил параметры стока

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

Эта цифра, насколько помню, с этого же клуба. Но судя по постам в этой теме, цифра не та, а вот какая истинная производительность никто не называет/не знает. Хотя эта инфа в такой теме, на мой взгляд, должна быть в первых постах, ведь только при этом условии есть исходные данные для решения проблемы не оригинальным способом. На 2.0 атмо такой же насос, может у них спросить?
На ЭВО8 стоит Denso 195130-3360 191 л/ч, но какие там форсы и какие у нас?

Добавлено через 1 час 44 минуты
Вот другая инфа по этому же насосу
Pump Manufacturer Part # Volts PSI Amps Ltr/Hr
43 10.8 159.62
Denso 195130-3360 12.5 58 11.9 119.24
73 12.9 63.09

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

У меня вальбра воздуха хапнула...(так получилось , пришлось на лампочке прокатиться) после заправки через пару дней обратил внимание.. на странные, редкие рывки на максимальном бусте (1.0-1.1) Первая мысль была бенз гауно.. благо залил всего 15 л.. разбавил.. нормальным - рывки не исчезли.

Дык это было месяц назад, сейчас рывки на всех передачах.. при плавном увеличении наддува. Насос на холостых даже жужжать стал как то по другому... ка пчела умирающая)))) В общем решил моцг себе не компостировать - взял насос DENSO от эво... поменяю отпишусь

P.S. Сток насос пережил "лампочку" раз пять и даже не вздрогнул!

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

Поменяй свечи

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

Да свечи у меня уже старые... пора менять .. хотя я лично не думаю что свечи так резко стали "умирать" Сегодня перекинул насос . поставил сток от ЭВО и о чудо разгон ровный... по началу еще были чихи-пыхи какието... проехал несколько км в интенсивном режиме - все нормуль

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

Всем привет!Похоже и меня настигла эта участь.Вот уже неделю,как по утрам заводится аут с трудом и начались дерганья с пердежом в трубу при интенсивном,в пол,разгоне.Сначала грешил на свечи,но замена их вчера не решила проблемы.При утреннем запуске нужно крутить долго,или несколько раз.После этих манипуляций двигатель пускается и работает ровно.Топливный фильтр менял осенью.Сегодня решил залить бензин с проверенной заправки и поехал выкатать старый,на трассу.При медленном нажатии газа,мотор тянет и работает без нареканий,и обнаружилась еще одна штуковина:резко упал расход в городском цикле - с 16 до 11,6 литров.Этот момент ввел меня в тупик. Уважаемые знатоки,может у Вас есть какие мысли? Сначала сам думал на насос,а теперь даже не знаю.За месяц до этого несколько раз загорался чек - неисправность катализатора,сейчас чек не горит.Может дело в умершем кате,и что так резко могло повлиять на плохой запуск?До этого с запуском не каких проблем не было.На машине все стоковое.

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

Романч, Дело в умершем кате !

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

Спасибо,а я уж хотел заказывать насос.Но мне не ясно каким образом дохлый кат влияет на плохой (долгий) запуск?

Re: Outlander Turbo. Бензонасос Walbro.
 

Подтверждаю, что обратка не справляется, расход очень сильно увеличился и отчетливо видно что при длительных стоянках на холостых расход вообще чумовой. Коррекция по топливу упирается в максимум 12,5%, в итоге вылазит соответствующая ошибка Р0170... Руки до замера давления не дошли... Да и ну его нахрен, заказал оригинал... Хотя возможно это индивидуальная особенность, старенький редуктор давления не привык (разучился) работать в таком режиме))
ЗЫ Очередной раз пословица о двойной плате подтверждена)) Если учесть стоимость насоса Вальбро, геморроя и соответственно потраченного времени при установке, перерасходованного топлива и теперь повторной установки, то выходит уже что-то соизмеримое со стоимостью оригинального нового насоса...))

Re: Всё про Бензонасос. Диагностика, проблемы, аналоги, WALBRO.
 

Будьте добры,подскажите,аналогичный ли насос нашему стоковому, от Аиртрека?