Сообщение от VKUD (Сообщение 1141236)

Мне нравится функия "Проводи меня домой", есть в инструкции кто не читал:
выйдя из машины дергаешь переключатель поворотников на себя и закрываешь машину.
Ближний свет горит в течение 60 секунд.

Сообщение от serkondr (Сообщение 1141206)

Четвёртый год езжу и только сегодня заметил:

Если оставить очень надолго открытой дверь багажника, то свет в салоне гаснет сам. Аккумулятор не высадит. Так что при гаражном хранении авто, можно оставить на ночь открытым багажник (при необходимости или случайно).

Сообщение от Divers (Сообщение 1149587)

Можно сделать так: Заклеить черной изолентой датчик света (вырезав точно по размеру, чтоб незаметно), а переключатель света поставить в положение "АВТО" и в дальнейшем не надо думать о включении ближнего света. При включении зажигания ближний свет загорится автоматически (думает что н улице темно). Полагаю, что тема о включенном ближнем свете в любое время суток решена.:)

Сообщение от Zloj (Сообщение 1149610)

А разве климат контроль не получает информацию о температуре в салоне с датчика (температурного) расположенного в районе замка зажигания, чуть правее?

Сообщение от M.V.K. (Сообщение 1149646)

Информацию о температуре - да, он получает с датчика температуры.
Речь идёт об интенсивности солнечного излучения.
Хотя, может в ХЛ этого и нет, у меня на сузуке такой же климат был и там об этом даже в инструкции написано было.
Сейчас почитал букварь на ХЛ - об этом ни слова.
Каюсь, моя неправда...

Сообщение от Sergy (Сообщение 1149724)

Ну вот, сначала ответили на "отлично", а потом взяли и "завалили" :biggrin:

http://europaa.info/guide/salon/conditioner/



Если датчик А "видит" высокую интенсивность солнечного света, вносятся коррективы в алгоритм работы климат-контроля.

Сообщение от Divers (Сообщение 1150162)

Спасибо, но логика подсказывает, что коррективы в алгоритм работы климат-контроля будут внесены только после изменения температуры в салоне. При этом датчк "А" не может влиять на это.

Сообщение от Sergy (Сообщение 1150525)

Спорить не буду, но общая идея в том, что к примеру, в машине уже установился нужный температурный режим, на улице пасмурно. Кондиционер, допустим, работает с нагрузкой 20%.

Если датчик света А "увидит" солнечный свет (тучи рассеялись), кондиционеру будет дана команда работать на "упреждение" с нагрузкой, к примеру, 35% - чтобы поддержать температуру в салоне при его нагревании появившимся солнцем.

Солнце скроется за тучами - будет команда снизить охлаждение.

Так работают климат-контроль на всех современных авто. XL здесь не исключение.

Сообщение от The Beatl (Сообщение 1153454)

по моим субъективным ощущениям, КАК выставишь t, так он и "греет" до тех пор, пока датчик не "насытится"

Сообщение от rbely (Сообщение 1154025)

В режимах обогрева возможно, но в режимах охлаждения датчик света использется обязательно... субъективные ощущения проверяются очень просто - закройте датчик тряпочкой в солнечную летнюю погоду и покатайтесь, а потом снимите её... и ещё покатайтесь... разница в работе климата будет видна...

Сообщение от ZVlad (Сообщение 1155072)

Вот так рождаются МИФЫ... Знать никто не знает, а додумывает, как хотелось бы... Далее психология и фокус с тряпочкой... Датчик света управляет только работой фар ближнего света и не приписывайте ему не свойственные этому датчику функции. Когда наше южное солнце светит в лицо, то и жарко в салоне, меня прогревает, торпедо греется и пр... Когда солнце сзади, то и прохладно (солнце на меня и на датчик не светит). И это при одинаково выставленной температуре.

Сообщение от ZVlad (Сообщение 1155072)

Вот так рождаются МИФЫ... Знать никто не знает, а додумывает, как хотелось бы... Далее психология и фокус с тряпочкой... Датчик света управляет только работой фар ближнего света и не приписывайте ему не свойственные этому датчику функции. Когда наше южное солнце светит в лицо, то и жарко в салоне, меня прогревает, торпедо греется и пр... Когда солнце сзади, то и прохладно (солнце на меня и на датчик не светит). И это при одинаково выставленной температуре.

Сообщение от OutLancer (Сообщение 756256)

да, спасиб, коллеги, за меня ответили, мне именно не нравится что ЦЗ не открывается, когда выходишь из машины, а машина работатет, ключа в руке нет. Защита то может и хорошая, но неудобство тоже хорошее. По мне...
или вот, выйдешь из машины, даму высадить, дверь ей открыть, ручку подать тык...а дверь закрыта. Бежишь назад, жать кнопочку ,потом обратно. Несерьезно..:)

Сообщение от denisshl (Сообщение 1155539)

Я бы не стал это относить к особенностям XL, поскольку на многих других марках авто также реализовано. Например, на Volvo

Сообщение от Adri@n (Сообщение 1155125)

Коллега, поправлю вас. Фотосенсор климат контроля, это не миф, это датчик, который есть во всех системах климат контроля.
В зависимости от солнечной активности, блок управления вносит или же не вносит корректировки. На счет изменения нагрузки компрессора не скажу, но то что заслонками и скоростью салонного вентилятора корректирует, это 100%.

Вот вырезка из мануала VW passat, был под рукой, думаю если загуглить будет много результатов.

Сообщение от ZVlad (Сообщение 1156451)

Вы оперируйте цитатами по МИЦУ, а не по ПАССАТу. Некорректная ссылка, а утверждение, что так у всех в корне неверно. На ПАДЖЕРО-СПОРТе есть климат, но нет датчика света... Поэтому про все системы климат-контроля - это уж слишком!!! И у меня есть интуитивное ощущение, что климат-контроль на Оутлендере XL и на Паджеро-Спорте идентичны.

Сообщение от ZVlad (Сообщение 1156451)

Вы оперируйте цитатами по МИЦУ, а не по ПАССАТу. Некорректная ссылка, а утверждение, что так у всех в корне неверно. На ПАДЖЕРО-СПОРТе есть климат, но нет датчика света... Поэтому про все системы климат-контроля - это уж слишком!!! И у меня есть интуитивное ощущение, что климат-контроль на Оутлендере XL и на Паджеро-Спорте идентичны.

Сообщение от 1dong (Сообщение 1166336)

А что такое ПТФ?

Сообщение от VKUD (Сообщение 1141236)

Мне нравится функия "Проводи меня домой", есть в инструкции кто не читал:
выйдя из машины дергаешь переключатель поворотников на себя и закрываешь машину.
Ближний свет горит в течение 60 секунд.
Очень помогает, когда закрываю гараж в темное время суток.
Ощущение такое, что тебя действительно провожают.

Сообщение от M15H (Сообщение 784985)

видимо это только у 2010 года проявляется. Спрашивал на форуме, многие(два:biggrin:) подтвердили что у них тоже чуток оттопырено водительское.

Сообщение от Sergy (Сообщение 244356)

По просьбам наших будущих одноклубников и людей выбирающих авто, решил создать такую тему. Основная ее задача - рассказать о особенностях автомобиля, которые не видны в рекламе и не бросаются в глаза при первом с нею знакомстве. Давайте вместе отметим эти преимущества/недостатки/особенности XL.

21) Многие японские автомобили в топе рейтингов по угону. Поэтому не стоит оставлять все на самотек и уповать на КАСКО. Никаких ШерХанов и Старлайнов ниже чем A92/B92 ! Нормальный противоугонный комплекс из мехнического блокиратора капота или рулевого вала + современная сигнализация с диалоговым кодом + иммобилайзер! Не доверяйте установку защиты дилеру - все они устанавливаются "на потоке", с очень низким противоугонным эффектом. На время планового ТО или ремонта ни в коем случае не отдавайте метки и брелки. Только штатный ключ! Защитные системы переводите в режим VALET. Этим Вы сбережете свои нервы и деньги.

Сообщение от N.N. (Сообщение 1168771)

Не могу понять, почему эта фича у меня срабатывает не всегда. Несколько раз получалось как описано, а в последнее время не срабатывает. Пробовал, чтобы свет был в режиме Auto или Off. Ничего не получается, не могу понять закономерность. :fool: Прошу помочь.

---------- Добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 18:51 ----------

Сегодня сработало, так и не понял, почему?

Сообщение от Sergy (Сообщение 244356)

21) Многие японские автомобили в топе рейтингов по угону. Поэтому не стоит оставлять все на самотек и уповать на КАСКО. Никаких ШерХанов и Старлайнов ниже чем A92/B92!

Сообщение от ama-ar-gi (Сообщение 1173008)

Большое спасибо!

Что касается сигнализации, то при покупке Аутлендера заказал у дилера установку SCHER-KHAN 5-го. Стоит ли?

Сообщение от euknyaz (Сообщение 1192738)

Если оставить рачаг АКПП в положении D и выключить зажигание, то при последуюшем включении зажигания машина не заведется пока не переведете рычаг в положение P.
Предотвращает от случайного трогания с места при включении зажигания.

Сообщение от gregori (Сообщение 1195436)

может кто то уже и писал, я лично для себя сделал открытие на днях, закрываем машину складываем зеркала, когда вновь необходимо двигаться просто открываем машину и они автоматически примерно при скорости 30 км/ч раскладываются, вот и все лично я проездил 3,5 года и только сейчас для себя узнал сей дивайс

Сообщение от 1dong (Сообщение 1195577)

настройки MMCS плохо смотрели :) там это настраивается:hat:

Сообщение от Yamishko (Сообщение 1196322)

Доброго дня!
Не знаю было или нет, т.к. всю тему не осилил.

Если нажать и удерживать кнопку включения кондиционера приблизительно 10 сек, происходит включение\выключение функции, которая автоматически включает кондиционер при переводе ручки температуры или направления обдува в положение auto.