Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

Я всетаки дочитал тему до конца!
Резюмирую, поправте если ошибаюсь. Для меня эта тема то же актуальна симптоиы 1 в 1
Итак:
1. Надо менять саленблоки опор редуктора. Однозначно.
2. Из вариантов - оригинал вместе с кронштейнами - дорого, но надежно.
неоригинал Фебест - не надолго.
неоригинал Полиуретан - так же не надолго.
3. Есть альтернативный вариант - саленблоки задней балки ВАЗ 2110, 2108. Правда не совсем понятно что там надо обрезать и подтачивать.
Поэтому вопрос, что же ставить то?

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

Все именно так. Оригинал не ставил, полиуриетана было 2а комплекта. Заструячил ВАЗовские, прошли 15.000 уже, полет нормальный(там тупо разваливаться нечему).

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

На ВАЗовском сайленте надо спилить выступающую мелаттическую втулку и все. Но это вариант я рассматриваю как временную замену.
Ну не зря же технари Мицу выдумали сальник именно такой конфигурации. У меня после замены на вазовские заметил что на скорости 60-70 км/ч и оборотах 2000 идет небольшой гул. Выход - накопить на оригинал и не ипать мозги.

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

Это не все варианты вот тут про еще один.
https://www.out-club.ru/board/showth...=17621&page=10
сообщение № 144 и далее внимательно читаем.

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

Вот вариант лицензии 25$пара, пробег перевалил за 20.000км. полет нормальный!!!а то что случилось с оригиналом после пробега в 127.000км)

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

Сайленты фирмы Нескафе?

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

я :what:. сказал А, говори Б. что за понт написать сообщение ниочем? Вам что трудно написать номер запчпсти? или как я например должен купить этот сайлентблок? :bye:
и таких сообщений по форуму много. что за люди???

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

+100 согласен!Сам озадачен этим вопросом,так что попробую из всего вышепрочитанного все сформулировать и конкретизировать.Отталкиваться буду от ваших сообщений и от экзиста.Первое-конштейн крепления редуктора:на схеме 34025L и 34025R.В оригинале идет в сборе MR961407 и MR961408,соответственно.Цена порядка 2500р.каждый.В аналогах только сайлентблоки отдельно (старые выпрессовывать):FEBEST MAB-CU20DM2 (1028руб.) или VTR MI5102R (626руб.) Еще вариант-полеуретановые сайленты.На сайте VTULKA.RU -это № 3-06-717 (640р.шт.)и POLEURETAN.RU -№ 3-12-961 (950р.шт.)С этим вроде все понятно.Если по моей машине,то у мея еще и сайлентблоки рычага заднего просят замену.На схеме 34031С (MR594994)и 34031Е (MN100065)По ЭКЗИСТУ они почему-то разные в оригинале (???Может,типа,замена артикула,не знаю пока) Цена 711руб. и 704руб. соответственно.А аналоги одинаковые:FEBEST MAB-CU20DM1 (400руб.) и VTR MI5101R (348руб.)Так-же на POLEURETAN.RU этот сайлент есть под номером 3-12-994 по550р.шт.Вроде все!Если ошибся где-поправьте.Ну а выбор уже каждый сам сделает,по себе скажу-FEBEST точно не хочу ставить из опыта на прежних машин.На Экзисте еще фирма MASUMA (RU555) в аналогах есть,но это тоже Китай голимый.

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

Невероятно ценное сообщение! Прошу прилепить в начало темы - облазил все и нашел выжимку только в конце.
Пользуясь случаем благодарю за существование такого хорошего сайта. Привет из Тольятти!

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

у меня сейчас фебест, поставил в ноябре 2011, проехал с тех пор больше 5000 миль (точно не скажу - не фиксировал). не гремят. думаю, зимой-весной выйдут из строя; по крайней мере, про фебест так говорят все. в любом случае отпишусь по результату.

Re: Удары при сбросе газа. АКПП 2.4 4WD
 

Здравствуйте!Не могли бы Вы выложить фотку обточенной 10-й втулки для использовании в креплении заднего редуктора 1-аута?!нужно стачивать широкую "шляпку" или с противоположной стороны выступающую часть?и как ее правильно впрессовывать?заранее спасибо!Кстати, долго ли ходила у вас после установки?больше не меняли?

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

Поставил и я себе сайленты от ВАЗ 2108 - теперь желею.
Они действительно становятся но работают не так как оригинал.
До замены сайлентов у меня были только удары при переключении, а сейчас мост подвывать стал при сбросе газа в диапазоне 705-65 км/ч
Кроме этого появилась мелкая вибрация на скорости после 90 км/ч
вибрация ощущается только на идеальной дороге, как Бориспольское шоссе или лучше. Если дорого ровная но асфальт из крупной фракции вибрация уже мало замета.
Вывод таков. Для 100% уверенности надо ставить оригинальные кронштейны. Кому то везёт с не оригиналом от 2018, мне не повезло.
Раньше я ставил в кронштейны сайлентблоки фебестовские - всё работало тихо, но всего лишь 15 тыщ км.
Одним словом опоры редуктора это слабое место Аутлендера.
Я понимал, что ездить с гулом и вибрацией это верный путь к угроблению редуктора.
Поэтому решил и поставил бу опоры с родными сайлентблоками.
Все симптомы пропали. Ни гула ни вибрации.

Re: Удары при сбросе газа. АКПП 2.4 4WD
 

Я ничего не обтачивал,вставил как есть.В пресс и смазку.

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

Вопрос к тем, кто гоняет с 10шными сайлентами.....вибрации у всех по-разному я так понимаю есть....кто как боролся с ними?у меня примерно на 2500-3000 оборотов вибрация явная, надоедает уже(

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

Я не знаю,как было на оригинальных сайлентах(так как взял с рваными).Но реальной вибрации не ощущаю.До этой ездил на минивене,так там любая вибрация сразу проявлялась,даже от малейшего дисбаланса колеса.

Добавлено через 22 часа 55 минут
Еще раз все проверил.Вибрации ощутимой нет-ни на каких оборотах.Разгонялся до 160 км/ч.Может что не так поставили?

Re: Удары при сбросе газа. АКПП 2.4 4WD
 

Была такая же проблема. Износились резинки в опорах заднего редуктора. Запрессовали новые-проблема ушла.

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

Дайте плиз номерок кронштейнов крепления редуктора, не могу найти, vin JMBXRCU5W7U001005 номера нашел, благодаря eg66.
У меня точно как у uta, стук при нажатии педали газа после движения накатом. Это кронштейны крепления редуктора? Что смотреть?

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

Поставил от "десятки". Вибрации не замечено. Но пока на трассу не выезжал -- больше 100 км/час не разгонялся. Для чистоты эксперимента покатаюсь с месяц, потом отпишусь.

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

Поставил от 10-ки сайленты проехал 15 т.км все отлично вибраций нет гула тоже.

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

У меня тоже самое - стук при нажатии педали газа после движения накатом, и стук при переходе с R на D. Сайленты редуктора были порваны - поставили сайленты с Ауди (1шт - 13 $ плюс перепресовка одного - 5 $), сказали должны отходить долго. Если нужны фото, могу выложить там вроде есть и номер.
Но удары не пропали. Потом я заехал на яму и переключал с R на D, а мастер смотрел что бьет. Говорит что звук идет скорее всего с раздатки. Люфта крестовин нет, масла везде поменяны. Что думаете, в чем может быть причина???

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

Выложи конечно, авто не молодеет к сожалению, может кому и пригодится.

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

Выкладываю фотки сайлентов. Они слегка овальные, но корпус алюминиевый и впрессовываются без проблем. Использовали гидравлический пресс.

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

Спасибо. Вот еще бы партномера и от какой модели, для пущей ясности.
Так, смотри и соберем МИЦАУДИТАЗ....

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

номеров у меня нет - но на фото видно надписи на самих резинках, может чем-то поможет. Сайленты предложили мастера, поэтому от какой модели так и не сказали.
Кто-то может подсказать по моей проблеме?

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

Судя по всему,это сайлентблоки подмоторной рамы. Только с какой модели-затруднюсь сказать.
Хотя,посмотрев внимательнее, все таки скорее всего передних рычагов.Предположу,что с Ауди 100 или А6 первых поколений.
На восьмидесятках таких нет,а в следующих поколения рычаг меняется в сборе с сайлентблокми.
На подмоторных верхняя часть имеет металлическую площадку.

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

У меня тоже появился стук при сбросе газа (мкпп). Смотрел сайленты редуктора-не в них проблема, а появился осевой люфт кардана и стучит именно в том месте,где он входит в задний редуктор. У тебя тоже скорее всего от этого люфта стук. Осталось как-то отрегулировать этот зазор. Может кто знает ? ))
Да,пыльники поставил,не помогли.

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

аналогично, но на входе в передний...

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

Может у тебя в раздатке появился зазор в шлицах вот тема почитай https://out-club.ru/board/showthread...E4%E0%F2%EA%E5

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

Надеюсь, это не мой случай, у меня еле слышный стучок при нажатии на газ...

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

Заменил вчера сам в гараже сайленты редуктора...очень тяжело откручивались болты...они длинные, думал сломаются. Снять левый ни что не мешает, а правому мешает выхлопная труба, надо снимать с резинок и сдвигать в сторону. Для тех кто в Украине, поставил белоцерковские, у них есть много чего на нашу подвеску. Стоимость одной штучки 9 долларов, выглядят очень прилично, сплошные. Покупал здесь: http://avtovtulka.com.ua/index.php?a...act=mark&id=14

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

результат?

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

а ты раньше пользовался продукцией этого производителя?

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

какой может быть результат после одного дня эксплуатации, все чудесно, старые сайленты разлетелись в хлам. Продукцией этого производителя не пользовался никогда

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

Сообщение от d8888 https://out-club.ru/board/styles/dj/...s/viewpost.gif
+ постукивание кардана в раёне подвесного. Выличил подложив рнзинки в резиновую обойму.подшипника. Удары при старте и переключении передач пропали. Экономия 4т 2а подшипника +6000р работа...
Можно подробнее, у меня похожие симтомы - на днях поменял опры редуктора, но удары в зад при переключении не пропали. Тоже грешу на подвесной.

Добавлено через 1 минуту
Стоя на месте дёргаешь ручник и включив передачу пытаешься тронуться. туды сюды. Если есть удары с низу. то ставишь машину на подъёмник или яму и дёргаешь кардан вверх вниз и убеждаешься .что кардан долбится о края опор подвесных подшипников. Подбираешь резинку мм6 толщеной и прокладываешь её по всему периметру резиновой опоры каждого подшипника. Отжимаешь кардан вниз и запихиваешь верхнюю полусферу. поджимаешь кардан вверх и пропихиваешь в нижнюю полусферу. Я использовал тонкий кислородный шланг диам. 6мм.
Важно одинаково восстановить обе опоры. и удара кардана больше не будет.

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

Здравствуйте.
Хотим поменять сайленты в сборе, но не знаем надо ли заказывать к ним и тоже менять втулку сайлента 34231 (MN100421). Кто менял подскажите, плиз, что там за втулка и требует ли замены?

Добавлено через 29 часов 50 минут
Решили тоже такие купить и не заморачиваться с заказом и ожиданием оригинальных.
Все кто захочет купить ищите эти сайленты под номером 14555

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

Выложите плиз фото установленных кронштейнов, _хороших_, хочется сравнить, у меня вроде тоже на опорах лежит уже редуктор вроде, да и другим думаю будет интересно...

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

Я так понимаю судя по моим фото опоры редуктора пора менять?

Получается под замену идут: MR961407 и MR961408 - красные на картинке, я правильно понимаю??

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

Все верно понимаете... : OK: Если у вас американец, то у меня номера деталей совпадают с вашими (проверял в EXIST).

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

да нет, японец, вроде заказывал по каталогу

Re: Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа
 

Подскажите плиз процедуру замены кронштейнов, что-то в книжке легионовской не нахожу.