Сообщение от YuginZ (Сообщение 2914654)

Как выше Алексей посоветовал , разделите их . Очень немало случаев , когда брелки старлайма захламляли радиоэфир .
У меня как - то Nissan Note с обычным ключом , не заводился , пока брелок не отцепил .

Сообщение от eGreyWolf (Сообщение 2914868)

@Burgui69, "два ключа рядом" - это не ошибка, это глюк, приводящий просто к отказу. У меня так смартфон (расположенный на поясной сумке) наводит на ключ (лежащий под смартфоном в брючном кармане).
Ошибку ИММО выдаст, во-первых, не корректная установка сигнализации (согласно идеологии производителя автомобиля, внешняя система должна быть в режиме SLAVE); во-вторых, не корректное снятие с охраны (с помощью кнопки брелка внешней сигнализации).

Сообщение от eGreyWolf (Сообщение 2914868)

@Burgui69, во-вторых, не корректное снятие с охраны (с помощью кнопки брелка внешней сигнализации).

Сообщение от eGreyWolf (Сообщение 2914901)

@Burgui69
Держать его там - бессмысленно: если батарейка в нем исправна, то радиус его действия до метра вокруг машины.
Пользоваться же "внешним" брелком - вводить ИММО в ошибку.

Сообщение от wx_1 (Сообщение 2915349)

У меня видимо тоже так , не работает комфортный вход. Нужно очень близко прижаться к машине чтобы открыть с кнопки на ручке. Попробую второй ключ.
А когда ошибка иммобилайзера пробовали запускать прямо ключом на кнопку старт? Мне помогало

Сообщение от wx_1 (Сообщение 2915576)

Да прямо ключом (брелоком) на кнопку

Сообщение от wx_1 (Сообщение 2915678)

Сообщение от alyubetsky (Сообщение 2337233)

Столкнулся с такой же проблемой - неисправен иммобилайзер и машина никак не реагирует на нажатие кнопки Старт/Стоп. При этом удаленно автомобиль заводится.
На эвакуаторе отвез машину о официалам, там быстро поставили диагноз - из-за электронного обходчика Fortin выходит из строя электрозамок блокировки руля, якобы Fortin выдает большой ток и электронный блокиратор сгорает. И это случается только с автомобилями Митцубиси. Замена замка, демонтаж сигнализации оценили в 40000 рублей и месяц ожидания, т.к. запчастей нет и надо заказывать в Москве.

Обратился в компанию, где мне устанавливали всю систему. Там меня внимательно выслушали и обещали перезвонить. Вернувшись с ответом сообщиили следующее - ничего не сломалось и не сгорело, ничего менять не надо. Возможно зависание электронного блокиратора руля в случае, если машина была заведена удалено и заглушена не при помощи кнопки Старт/Стоп. Так же прислали инструкцию по устранению неисправности - надо подать питание на провод блокиратора руля и нажать кнопку Старт/Стоп. После этого все должно восстановиться.

Приехав к официалам я не встретил поддержки и понимания с их стороны - они отказались помочь в восстановлении блокиратора руля и настаивали на его замене, т.к. он неисправен. За все про все 40тр. Я отказался от такого развития ситуации и попросил вернуть мне машину. После недолгих препираний мне вернули ключи и документы.

Предвидя это, взял с собой: тестер, провода, отвертки и инструкцию. Разобрал панель вокруг рулевой колонки, нашел нужный разъем, нашел где взять +12В, подключил провод в нужное место в разъеме и нажал кнопку Старт/Стоп. Машина завелась и вся система восстановилась. Магия. Сел и уехал.

Вот цитата с форума Fortin и инструкция по восстановлению электронного блокиратора руля:

За последнее время было несколько случаев выхода из строя штатной системы запуска. Это происходило ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в тех случаях, когда не выдерживалось КАТЕГОРИЧЕСКОЕ требование глушить дистанционно заведенный автомобиль при снятии (и на заведенном ранее автомобиле нажималась кнопка Start/Stop).

Внешне неисправность выглядит так:
При нажатии на кнопку Start/Stop, на щитке приборов высвечивается надпись "неисправность иммобилайзера".
Зажигание не включается, и автомобиль не заводится. При этом руль находится в разблокированном состоянии. Радиоканал работает.
При помощи автозапуска завести автомобиль возможно.

Для того что бы вернуть всё в исходное состояние, необходимо добраться до разъёма электронного блокиратора рулевого вала.

<Блокиратор.jpg>

Подать +12В на серо-чёрный провод и нажать кнопку Start/Stop.
<Разъем-блокиратора.jpg>

Защёлка встанет на место, и заблокирует руль.

Что бы избежать повтора подобной ситуации, в обязательном порядке сделать глушение автомобиля при снятии с охраны!

От себя добавлю - нужный разъем черного цвета и вставляется снизу рулевой колонки (не сразу нашел его).

Всем удачи.

Сообщение от StanislaB (Сообщение 3005951)

Есть у кого-нибудь версии?

Сообщение от StanislaB (Сообщение 3005951)

Всё по вашему методу делаю, а реакции нет. Автомобиль не запускается и с автозапуска тоже. Машина ночь отстояла на сигнализации, утром проверяю нет реакции, а через 10 минут спокойно завёлся в штатном режиме без всяких ошибок. Обрадовался я и поехал по делам, после остановки заглушил как положено а когда вернулся снова здорова ошибка иммо но запустился. Доехал домой и думаю дай попробую процедуру повторить, и всё по-старому Ни запуска ни автозапуска и никакие махинации в любой вариации не помогают. Что делать ума не приложу
Есть у кого-нибудь версии?

Сообщение от Санек5 (Сообщение 3010122)

ключ в штатном месте

Сообщение от Санек5 (Сообщение 3010910)

Я наверное не корректно описал. У меня кнопка и Брелок Старлайн. При заводе и езде все норм, но когда где нибудь останавливаюсь не глуша двигатель, кто выходит и заходит и при закрытии дверей, срабатывает оповещение "Вставьте ключ". Батарейка норм

Сообщение от StanislaB (Сообщение 3007477)

Всё, решил проблему. Всё было просто и одновременно с этим сложно. Иммо выпадал в ошибку из-за концевика паркинга который находится под ручкой селектора кпп. Он работает и не был сломан или погнут, просто по какой-то причине пластиковый язычок который должен его нажимать, при установки ручки в "Р", не делал этого. Решение простое, отгибаем подпружиненную мет.пластинку таким образом чтобы она нажимала концевик и всё.
P.S. за почти неделю поисков мною было перелопачено всё под капотом и в салоне.
https://out-club.ru/board/imagehosti...dd94f5525a.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...7792c06853.jpg

Сообщение от Ульфат (Сообщение 3134179)

Здравствуйте . Стоит сигнализация Старлайн. Очень тяжело имобилайзер считывает ключ. Иногда на ходу пишет.Ошибка имобилайзер. Всегда ключ вставленным в гнездо езжу. Пару раз не смог завести. Отключили сигнализацию и ошибки пропали. Если заменю сигнализацию, проблема уйдёт?

Сообщение от Avtandil (Сообщение 3134183)

Ну вы сами как бы себе на свой вопрос и ответили. И не нужно каждый раз вставлять ключ в гнездо. Оно предназначено только для того, когда у вас в брелке села батарейка. Вообще, эти косяки должны исправлять те, кто ставит сигнализацию.
По поводу замены сигнализации, тут дело ваше, личное. Лучше к профи обратиться.
У меня вообще штатная стоит и меня она устраивает.

Сообщение от Ульфат (Сообщение 3134186)

старлаин савтозапуском стоит Е93. Батарейка новая. Если ключи в кармане. То чаще не ошибка. Ошибка уходит если отключают сигнализацию. Снимет приборку. Отсоединяют какой то штекер и ошибка пропадает навсегда. Соединили сигналку. Ошибка периодически выходит

Сообщение от Ульфат (Сообщение 3134179)

Пару раз не смог завести. Отключили сигнализацию и ошибки пропали.

Сообщение от chundga (Сообщение 3134209)

Нужно обратиться к нормальным установщикам, а не к криворуким которые ставили эту.

Сообщение от YuginZ (Сообщение 3134220)

У вас брелок старлайма висит на одной связке с штатным ключом ? ( если да - разделить . + везде сменить батарейки )

Сообщение от YuginZ (Сообщение 3134220)

У вас брелок старлайма висит на одной связке с штатным ключом ? ( если да - разделить . + везде сменить батарейки )